Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Дроссельная заслонка. Чистка. Датчик., фотоотчёт |
2.2.2010, 9:06
Сообщение
#201
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 3.1.2010 Город: Омск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Ну где старички может они помогут?
ссылка
ссылка ссылка |
2.2.2010, 9:14
Сообщение
#202
|
|||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 916 Регистрация: 26.11.2009 Город: Приморье Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 34 раз(а) |
Hanter Ioligarh
Нечто похожее было на короле-овощевозке,вылечил дергая разъемы про-ки на коробке.Правда там и коробка и *мозги* не такие навороченные как на ОПЕ. ___________________________
Т-ОПА 2003г. 1,8 i |
||||
|
2.2.2010, 9:19
Сообщение
#203
|
|||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 916 Регистрация: 26.11.2009 Город: Приморье Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 34 раз(а) |
Hanter Ioligarh
Нечто похожее было на короле-овощевозке,вылечил дергая разъемы про-ки на коробке.Правда там и коробка и *мозги* не такие навороченные как на ОПЕ. ___________________________
Т-ОПА 2003г. 1,8 i |
||||
|
5.2.2010, 17:10
Сообщение
#204
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 3.1.2010 Город: Омск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
А что такое "про-ки" если не секрет? ссылка
ссылка ссылка |
|
|
|
|
18.4.2010, 9:23
Сообщение
#205
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 430 Регистрация: 19.8.2009 Город: Хабаровск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Возник вопрос!
Здесь, несколькими страницами ранее, Smokedup, делится своим опытом. Суть того в том, что при чистке дросельной заслонки можно забить датчик регулятора холостого хода, что выражается в заклинивании подшибника этого датчика. Рекомендуется снять РХХ, прочистить его и смазать тот подшибник. Вопрос: чем смазать тот подшибник?!! Всем заранее спасибо за ответ!! |
|
18.4.2010, 11:49
Сообщение
#206
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 565 Регистрация: 6.3.2010 Город: Нефтекамск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
я смазывал смазкой циатим-201
ссылка
|
|
18.4.2010, 17:23
Сообщение
#207
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 430 Регистрация: 19.8.2009 Город: Хабаровск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
|
|
18.4.2010, 20:17
Сообщение
#208
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 565 Регистрация: 6.3.2010 Город: Нефтекамск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
циатим-201 до -60,этой зимой доходило до -40 заводил и ездил каждый день , всё в норме.
ссылка
|
|
19.4.2010, 1:46
Сообщение
#209
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 430 Регистрация: 19.8.2009 Город: Хабаровск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
19.4.2010, 3:27
Сообщение
#210
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 430 Регистрация: 19.8.2009 Город: Хабаровск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
|
|
19.4.2010, 14:20
Сообщение
#211
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 565 Регистрация: 6.3.2010 Город: Нефтекамск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
203 не видел. прочитай что на банке написано. на банке циатима 201; морозостойкая,водостойкая,приборноя смазка. для смазки малонагруженых узлов трения качения и скольжения авиатехники, радиотех. оборуд. электромеханических и др. точных приборов и механизмов ,некоторых машин,работающих в условиях крайнего севера,СМАЗКА РОБОТОСПОСОБНА от -60 до +90 ссылка
|
|
19.4.2010, 14:45
Сообщение
#212
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 430 Регистрация: 19.8.2009 Город: Хабаровск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Вот что: Смазка Циатим-203 (ГОСТ 8773-73) — нефтяное трансформаторное масло, загущенное литиевым мылом технического саломаса и осерненного асидола; содержит вязкостную и противозадирную присадки. Основные эксплуатационные характеристики: превосходит Циатим-201 по химической и коллоидной стабильностям, водостойкости и противоизносным характеристикам. Работоспособна при температуре -50…+100°С. Область применения смазки Циатим-203 Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения; различные силовые приводы, винтовые пары, нагруженные редукторы, механизмы, эксплуатируемые на открытых площадках, узлы трения автомобилей. Ну как, подойдёт?!! |
|
19.4.2010, 15:28
Сообщение
#213
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 565 Регистрация: 6.3.2010 Город: Нефтекамск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
подойдёт! в инете написано что 203 превосходит 201 по показателям.
ссылка
|
|
19.4.2010, 15:37
Сообщение
#214
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 430 Регистрация: 19.8.2009 Город: Хабаровск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
|
|
19.4.2010, 17:04
Сообщение
#215
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 916 Регистрация: 26.11.2009 Город: Приморье Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 34 раз(а) |
Вопрос к тем кто проделывал эту операцию. Что представляет из себя этот подшипник и где он находится(в корпусе привода или в корпусе самого клапана)? ___________________________
Т-ОПА 2003г. 1,8 i |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
19.4.2010, 18:17
Сообщение
#216
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 565 Регистрация: 6.3.2010 Город: Нефтекамск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
при снятии привода рхх,вал подшипник и заслонка остаётся в корпусе. процедура снятия привода осложняется тем что там нужна пяти конечная отвёртка,токой я не ношёл,пришлось ножовкой по металлу распилить головку винта под плоскую ,в общем отвернул смазал, начал собирать- повезло не протёр привод рхх,там в креплении отверстия элипсом для регулировки зазора заслонки рхх(я так понял потому что вращяя привод меняется и зазор). короче установил по старым следам затянул.
ссылка
|
|
19.4.2010, 18:53
Сообщение
#217
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 916 Регистрация: 26.11.2009 Город: Приморье Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 34 раз(а) |
Какого он типа (качения,скольжения или ещё что-то? ___________________________
Т-ОПА 2003г. 1,8 i |
|||||||||||||||||||||||
|
19.4.2010, 19:06
Сообщение
#218
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 565 Регистрация: 6.3.2010 Город: Нефтекамск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
скольжения. я не уточнил вал подшипник заслонка остаётся в дюралевом корпусе
ссылка
|
|
19.4.2010, 19:15
Сообщение
#219
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 916 Регистрация: 26.11.2009 Город: Приморье Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 34 раз(а) |
А нужна ли там смазка?Не будет ли на эту смазку прилипать пыль,что будет приводить к подклиниванию? ___________________________
Т-ОПА 2003г. 1,8 i |
|||||||||||||||||||||||
|
19.4.2010, 19:27
Сообщение
#220
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 565 Регистрация: 6.3.2010 Город: Нефтекамск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
смазку пришлось производить не просто так ,после чистки д.з. карб&клинером,(а он действует ещё как обезжириватель) начал заедать вал регулятора холостого хода, для начала брызнул WD 40, потом нанес смазку, после чего вращается без заедания.
Пыль собирать не будет, все герметично ссылка
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|