надо голосовалку, чтоб узнать общественное мнение по этой чудо кнопке.

А чего голосовать? Если по рыхлому грунту или сугробам не ездишь то она вроде как и не нужна совсем. На льду, ну шлифонешь без неё и все, привод то передний, он тянет а не толкает, заноса не будет.

экспериментов не проводила, но то что разница чувствуется - это точно, мне кажется как-будто легче машина становится, ну и на повороте тоже заметила что не так колеса ширкают И еще кто-то писал что после нажатия тормаза машина не катится, у меня так на светофоре было, в этом режиме ехала остановилась, хотела как обычно немного подкатится ближе, стала отпускать потихоньку тормоз а она не двигается )))..правда там не совсем ровная поверхность была, но уклон был очень незначительным...

Страсти накаляются, скоро начинутся грубости и оскобления.
И как всегда из-за ерунды.
Почему-то каждому хочется убедить других именно в том, что СНОУ обязательно (надо/не надо) пользоваться.
Некоторые (не будем говорить кто) даже дошли до нанесения обиды Президенту.
Ребята, давайте успокоимся. Ну это личное дело каждого - пользоваться или нет предоставляемой Тойотой фичей.
Благодаря Тойоте мы управляем мечтой, но у каждого мечта своя и Тойота дала нам возможность управлять своей мечтой.
Удачи на дорогах (как с кнопкой СНОУ, так и без нее)

dda кнопка то SNOW называется а не SAND ))))))))))))

MrFirst
Да без разницы, рыхлый грунт и все. На механике сцепление плюс газ. На автомате же сцепления нет и пустить машину в "натяжку" на первой достаточно проблематично. Когда Красноярск снегом завалило, постоянно пользовался, да и летом по пляжу ездить как-то удобней. У Опы широкая резина и небольшой вес еще это очень хорошо спасает от зарывания.
КАН24
Не будем говорить кто, хотя это был слоненок. Исправил пост. Хотя просто переложил Валерины слова на другой девайс.

ИМХО как раз и не нада давить в пол, чтоб быстрее проехать.
А с выключинной "СНАУ" ещё хуже было ...

javascript:ins('КАН24')
Полностью согласен. Я, например, этой кнопкой пользуюсь в гололёд при старте со светофора. Мне так удобнее.

Не знаю....я один раз попробовал...чё то мне машину стало жалко...трогаться со второй...бедная коробка. Вообщем больше не пользуюсь и, вроде, никакого дискомфорта.

я люблю эту кнопку, при определенной сноровке на льду.....да со светофора.....как стрела уходишь, но надо привыкнуть, без привыяки кажется машина не еедит, но когда начинаешь играть газом она просто выстреливает без прошлифона..... уходишь первым крузаков только на разгоне не получалось убирать

это ж штатная функция!! А че с первой помом на вторую ... не жалко?

Ну, во-первых у первой передаточное отношение почти в 2 раза больше, чем у второй, а во-вторых машины-то не новые, зачем лишний раз насиловать?...

Когда осваивал ОПУ,часа два убил на тестирование этой кнопки.НЕ знаю как у кого,но на своей не заметил ни какой разницы ни в режимах переключения передач,ни чего другого.Просто ТРОГАЕТСЯ СО ВТОРОЙ.Здесь полная аналогия с *механникой*.Когда выпал снег,убедился в ее(кнопке) полезности.А вот на льду от неё отказался-не получается.И дело не вкоробке.Всё зависит от чувствительности мышц голеностопа,размера и веса обуви.

непосредственно кнопка не причем конечно

У японцев похоже плохо с англицким - нада кнопку SNOW подписать VIOLENCE - насилие

А я всю зиму ей пользуюсь очень удобно. по крайней мере мне так кажется!

дак режимы не меняет, тока со второй трогается и все

Не знаю кому как. Ну когда был гололед по осени я ехал по трассе километров 100 до следующего пункта в итоге при включеном Сноу режиме машина не пыталась уйти в занос обгонял пацана на его бумере 520 хотя у него курсовая устойчивость ну говорит машина пытается сотрваться в занос он мне позвонил когда я его обогнал. В общем кому как ну это нормальная функция. Я считаю что каждый ездит по своему и как ему нравится. И полезен СНОУ режим каждый решает сам.

Зимой почти постоянно на этой кнопке езжу - колёса при старте не буксуют. Улицы у нас ото льда практически не чистят.

Пользуюсь кнопкой зимой постоянно. Никаких изменений при езде по снегу, льду и т.д. не чувствую. В книжке написано просто: "Зимняя программа работы АКПП". И все!