Цитата: (dda @ 10.11.2010, 19:25) Подсолнечное говоришь лучше?

Подсолнечное это не минералка и даже не синтетика - это органика!

чё то вы ушли от автола , интересно почём оно на екзисте.Масло то кстати натуральнее не придумаешь, и дым от него настоящий и запах тоже, а щас чё ,даже не воняет ни чем .

А подсолнечное вообще горит?
Мля, никогда не видел, аж интересно стало.
Хотя откуда у японцев подсолнечник, поди сакуровым каким-нибудь суши заправляют.

Цитата: (Валера @ 11.11.2010, 12:26) чё то вы ушли от автола , интересно почём оно на екзисте.Масло то кстати натуральнее не придумаешь, и дым от него настоящий и запах тоже, а щас чё ,даже не воняет ни чем .

Ну уж если на автол переходить, то и в коробку негрол залить надобно, для полноты ощущений.

Цитата: (КАН24 @ 11.11.2010, 16:30) Ну уж если на автол переходить, то и в коробку негрол залить надобно, для полноты ощущений.

пошёл искать паяльную лампу,как двиг то разогревать будем.и ещё думаю слить антифриз и пользоваться водой, на ночь сливать будем,представте какая чистая будет система охлаждения.

А я подсолнечным маслом, самым дешовым, мангал разжигаю. Никакие жидкости для розжига костра, рядом не стояли.

Цитата: (WadiMen @ 11.11.2010, 16:47) А я подсолнечным маслом, самым дешовым, мангал разжигаю. Никакие жидкости для розжига костра, рядом не стояли.

Молодец Вадим все эти разжигалки во первых ядовиты, а во вторых запах парафина при поедании шашлыка не очень приятен.

Как это маслом подсолнечным разжигаю? Я обычно спичками пользуюсь

В мангал засыпаеш уголь древесный, поливаеш на него масло, и от спички весь уголь равномерно загорается.

Ну все надо бежать в кафешку. Сегодня у меня семейный юбилей
10 лет супружеской жизни.

Цитата: (WadiMen @ 11.11.2010, 13:47) А я подсолнечным маслом, самым дешовым, мангал разжигаю. Никакие жидкости для розжига костра, рядом не стояли.

Зашибись! Вот спасибо.
А я то все "танцы с бубнами" устраиваю при розжиге углей в мангале.
А масло то всегда рядом стоит - я им решетку обильно смазываю перед тем как мясо класть - решетка потом легко отмывается.

Юбилей, это серьезно. А как же масло

Цитата: (КАН24 @ 11.11.2010, 17:21) Зашибись! Вот спасибо. А я то все "танцы с бубнами" устраиваю при розжиге углей в мангале. А масло то всегда рядом стоит - я им решетку обильно смазываю перед тем как мясо класть - решетка потом легко отмывается.

пол века прожил и только догодался

Цитата: (WadiMen @ 11.11.2010, 17:18) Ну все надо бежать в кафешку. Сегодня у меня семейный юбилей 10 лет супружеской жизни.

поздравляем, чтоб ещё раз 5 так.

Цитата: (Masel @ 7.4.2010, 17:48) Масло, рекомендуемое производителем для OPA (по просьбе камрада) ссылка ссылка

Обратите внимание, что здесь по первому рисунку вот какой момент - слева двигатели разделены чертой, чтобы отделить различные объемы указанные для разных двигателей, а вот возможные варианты масла указаны для обоих двигателей сразу, они не разделены по два для каждого из них. Вот если бы перевел кто-нить дословно что там в комментариях, да и в комментариях к маслу 5w20 на второй схеме, вот что интересно.

Так что Тойота предлагает нам много больше выбора, чем это озвучивали ранее:
SL 5w20
SL 5w30
SL 10w30
SJ 10w30

На сколько я понимаю, синтетика или полу-синт, они не регламентируют. А вот SM или SL - это критично или SM однозначно лучше, как более новый стандарт?

Да и по мере износа, в зависимости от пробега, есть ли у них рекомендация по переходу на более вязкое?

Кстати, на родном Тойотовском масле 0w20 (в японской упаковке) указано "для малонагруженных двигателей"

Конечно здорово, что вы японские книжки читаете.
Но повторю еще раз, а то давно уже говорил,
что официальные дилеры Тойота Моторс заливают в двигатели 1ZZ - 5W40 или 0W40 (в зависимости от сезона).
Кроме этого, завод Тойоты Моторс в Великобритании (где делают Авенсисы) заливает в новый движок тоже 5W40 (о чем свидетельствовала табличка на горловине нового автомобиля).
Так что не заморачивайтесь вы на экзотике - 5W20, 10W30 и тому подобное. Главное чтобы масло было качественное, а не паленка.

Цитата: (КАН24 @ 13.11.2010, 8:21) Конечно здорово, что вы японские книжки читаете. Но повторю еще раз, а то давно уже говорил, что официальные дилеры Тойота Моторс заливают в двигатели 1ZZ - 5W40 или 0W40 (в зависимости от сезона). Кроме этого, завод Тойоты Моторс в Великобритании (где делают Авенсисы) заливает в новый движок тоже 5W40 (о чем свидетельствовала табличка на горловине нового автомобиля). Так что не заморачивайтесь вы на экзотике - 5W20, 10W30 и тому подобное. Главное чтобы масло было качественное, а не паленка.

+1,у меня в гараже тоже такой толмут лежит,храню только потому что уважаю японский автопром,но открывать не пробовал так как не знаю японского а картинки смотреть -время терять.

Цитата: (КАН24 @ 13.11.2010, 6:21) Конечно здорово, что вы японские книжки читаете. Но повторю еще раз, а то давно уже говорил, что официальные дилеры Тойота Моторс заливают в двигатели 1ZZ - 5W40 или 0W40 (в зависимости от сезона). Кроме этого, завод Тойоты Моторс в Великобритании (где делают Авенсисы) заливает в новый движок тоже 5W40 (о чем свидетельствовала табличка на горловине нового автомобиля). Так что не заморачивайтесь вы на экзотике - 5W20, 10W30 и тому подобное. Главное чтобы масло было качественное, а не паленка.

для информации, масленные зазоры для америки, европы и японии разные! (мануал по ремонту двиг. )

Я такой информацией не располагаю, но кажется странным, чисто по логике, что одна и та же модель двигателя 1ZZ-FE производится и поставляется в разном исполнении на разные заводы Тойоты (в Японии, в Великобритании, в Турции и США)?

Масла в30 уже не являются чем то диковинным, скорее даже наблюдаю повальный переход именно на маловязкие масла, и расширение ассортимента таких масел в магазинах. Так что еще одной причиной не использовать масло из инструкции ("купить негде"), стало меньше. Сейчас все новые двигатели в дань моде требуют энергосберегающих масел.

Да скорее всего не сами новые двигатели, а воспаленные головы "зеленых" и некоторых их владельцев.