WadiMen
у нас 5 уток и 60 кг рыбы. протопали по лесам по лужам гдето км 60 за 2 дня, но все равно утки мало

forsadim
Не мы лупили с одного места, можно сказать сидя у костра. Уточки сами над нами летали.
Хороошее открытие сезона

По сабжу: у меня было такое стук в районе 2500-3000 оборотов, по прошествии времени застучало колено, итог: почти полная капиталка. Так что стоит наверное проверить состояние коленвала. Самое интересное когда у меня на машине вскрыли поддон, стружки от вкладыша (который стал как фольга) не было...куда делась??? фиг знает.

А и еще....стук когда появился был похож на бренчание "пальцев" или цепи, стрекот такой я бы даже сказал.

Цитата: (dda @ 30.8.2008, 0:43) wasyl До тебя по всей видимости минералку лили, а тойотовская синтетика, нагар от него снелла. Насчет 5w60, у тебя похоже еще и каналы подзабиты, все верно гидронатяжитель на холодную брякает давление маленькое, затем давление в системе поднимается и бряканье проходит, но от этого трущимся парам не легче, масло густое и может до них не доходить, что не есть гут, от этого и жер пропадает - масло гуще. Я сам на 5w50 ездил разницы с 5w30 не почувствовал, но на душе спокойней. Расскажи про машину: год, пробеги и когда масла менял.

Купил Опу во Владике. Ехал домой и плакал. Мотор трясется, че то там гремит. В дождь покупал-особо не присмотришься. Приехал поздно ночью. Утром вышел во двор, поплакать. Такой гемор и мотор у меня впервые. Япошек было много. Д-4 ни разу. Завел-смотрю. По мере падения оборотов-на глаза наварачиваются слезы.)) Постоял, послушал-пошел читать форум. Сначала зарегистрировался. После двух дней на форуме, созрел для похода в магазин. Не помню, чего набрал, все это происходило на автопилоте и в расстроинных чувствах. Короче. Замена масла-0w20. Промывка ЕГР(глушить не стал. не считаю япов дурачками), ДЗ, свечи менять не стал(на вид видно, что новые, НО ЧЕРНЮЩИЕ И В ЛАХМОТЬЯХ) даже чистить не стал, в целях дальнейшей проверки. Все "громыхалки" устранил(под капотом. Масло в колодцах-прокладку долой. Во впускн. коллектор какой то хрени для очистки. Масло-гудрон! Извиняюсь-пишу не по порядку, а то что вспоминается. Все это заняло ОДИН день! Все собранно. В бак--95! Клемму на аккум.-огонь. Уже вечером того же дня понял, что машиной вобщем то доволен. Машину как подменили!!! Такого резвого и в сочетании, экономичного мотора у меня еще не было. Было все. И тряска на светофорах, да и так тряслась как контуженная. Все это пропало после дня трудов над машинкой. Пока машинкой доволен. Дальше-б/бак и промывка инжекторов. Но в общем то пока это без надобности.)) Итог: свечки чистеннькие(не менял!!!), масло чистенькое(20 дней в пути), шумы и треск пропали. Кстати, треск от натяжителя ремня-АММОРТИЗАТОРА.

Привет всем.
Начался стрекот вроде клапанов когда стоишь на тормозе на передаче D или R во всех остальных режимах тишина .
С чем ето может быть связано подскажите пожалуйста .
Двигатель 1- zz

Цитата: (rave @ 12.10.2016, 14:01) Привет всем. Начался стрекот вроде клапанов когда стоишь на тормозе на передаче D или R во всех остальных режимах тишина . С чем ето может быть связано подскажите пожалуйста . Двигатель 1- zz

в этой теме не один баян порван, вариантов так много, так что наберись терпения и читай

ссылка

Цитата: (rave @ 12.10.2016, 11:01) Привет всем. Начался стрекот вроде клапанов когда стоишь на тормозе на передаче D или R во всех остальных режимах тишина . С чем ето может быть связано подскажите пожалуйста . Двигатель 1- zz

Может воздухан стрекочет,втулки подрезай?

Звенят пальцы на прогретом двигателе,как на старых москвичах на плохом бензе,на сервисе сказали менять бензонасос или фильтр,может из за них быть.бензин лил и 95 разницы нет

Все верно на счет воздухана , подшаманил не помогло . Что то другое стрекочет громче него.
Буду рыть дальше , могит еще идейку подкинете.