После 5w60 редкий двигатель выживает... Гоночные моторы не в счет, их после каждой гонки или двух перебирают.

Это правда - после каждой. Но ведь не из-за масла.

че то масло совсем не то.... было много разговоров и на 6 0 вообще ни кто не говорил.. максимум на сорок и то много!

Не буду писать насчёт "густоты" полностью синтетического моторного масла высшего качества от малоизвестной фирмы Кастрол...))).По факту же - машина ровнее стала работать,расход масла по сравнению с "родным" маслом в жестяной банке "от Тойота" заметно упал,да и брякает только на холодную теперь,прогреется-стука не слышно практически,приятель работает на станции Лэндровер-Ягуар-Вольво,так он посоветовал добавлять в бензин Catrol -TBE , им производители рекомендуют этот продукт для своих машин в России,для бензина. Есть и для дизеля-своя. Они клиентам официально советуют,особенно для нашей соляры. Говорит, если и не очистит полностью нагар из под колец,то по крайней мере не даст нарастать.После того как начал заливать эту х-нь,проехал уже почти 10тык,после 2-й заправки заметил на трубе нагарище, а вчера посмотрел, вроде нормуль... Кстати,заметил что когда не гоняешь,масла намного меньше жрёт .
А у тебя как дела?

где продается???? Раз двиг поставил лучше следить теперь по полной, хотя и затем вроде нормально следил. кстате проехал уже 3500 гдето масло на щупе даже не шелохнулось. а в поставщики сказали тыщ 90 пробег.

Продается на базе "масла и спец-жидкости",на 50 лет Октября.Я и масла там же беру,и фильтра некоторые,а так же колодки и свечи зажигания.

А какие ощущения на новом движке,по сравнению со старым?

Нормально! Просто все еще есть ощущения что на разгоне ее как будто кто то придерживает сзади и понять не могу че может быть, так все в поряде.

давайте загонимся, очень интересно.

У тебя тоже 4wd?

Увидел в продаже баллон аэрозольный,с надписью "Раскоксовка" от ХАДО, там есть трубка для заливки смеси в цилиндры через свечные отверстия, ёмкость баллона около 400 мл., кто нибудь пробовал на своём авто сей декокт?Как результаты?

Well Кстати,после "тойотовского " масла,на моей машине сняли поддон и долго шилом проколупывали дырки в маслоприемной сетке...

wasyl
До тебя по всей видимости минералку лили, а тойотовская синтетика, нагар от него снелла. Насчет 5w60, у тебя похоже еще и каналы подзабиты, все верно гидронатяжитель на холодную брякает давление маленькое, затем давление в системе поднимается и бряканье проходит, но от этого трущимся парам не легче, масло густое и может до них не доходить, что не есть гут, от этого и жер пропадает - масло гуще. Я сам на 5w50 ездил разницы с 5w30 не почувствовал, но на душе спокойней. Расскажи про машину: год, пробеги и когда масла менял.

Мое мнение:масло обладает эффектом" термостабильности",показателем которого является наличие масляной плёнки на парах трения, причем толщина пленки при высоких рабочих температурах у данного масла выше,чем у масел с более низким индексом ,но это не значит,что на непрогретом двигателе оно становится "гуталином").Год,пробег указан внизу,я один хозяин в России,масло меняю не позже 7000км,сейчас каждые 5000,насчет минералки ты наверное прав, гидронатяжитель ,цепь,успокоители новые,менял после чистки, поменяные запчасти лежат, они оказались с минимальным износом(успокоители),а цепь померял с новой-одинаковы,не удалось снять клапан подачи масла на фазовращатель,скорее всего каналы забиты,пытаюсь отмыть с помощью частой смены высококачественного масла,лью ТВЕ-Кастрол,делал пару раз раскоксовку,раза 4 мыл форсунки Лавром,и раз на стенде Винсом,в трансмиссии меняю через 30-40 тысяч,полностью,с заменой фильтра АТФ,в редукторах через 60тысяч.На полную разборку и чистку двигла пока нет денех)))!

ТВЕ, чистка форсунок, раскоксовка конечно хорошо, но к загаженности двигателя маслом имеют очень небольшое отношение. А промывочным маслом пробывал мыть? После 5000 у тебя масло какого цвета становиться? На непрогретом двигателе для двигателя практически любое масло гуталин, а вот для прогретого...
Пробег внушительный, а сколько из него твоего?

Промывочным мыл,не рекомендуют.После 5000км. масло как после 15000))).Пробег 177000км.,я брал авто с пробегом 66000.Движок работал норм.Масло лью только синтетику, вовремя.В сервисе,где обслуживается авто,как вариант советуют "мягкий очиститель двигателя" от Hi-Gear и частую смену масла, либо "хирург=за 25тыр.

wasyl
Был случай раскоксовки ентим средством. Базара нет - компрессия на 2 очка возросла, но мы допустили грубую ошибку... Все успокойтесь дело было не на Тойоте ОПА, а на отечественной десятке. После раскоксовки замерили компрессию. Круто поднялась на два очка. Заводим тачилу и поехали прокатится. отехав 2-а км. движок взорвался!!!!!!!!!!!!!
Проведя химический анализ масла после взрыва резултат дал температуру вспышки всего 98 градусов, что и было причиной инициирования взрыва.
Наша ошибка. Не заменили масло после ентой раскоксовки.
Учтите друзья мои!!!!

WadiMen Спасибо за предупреждение!

WadiMen
опиздин...еть и каак машина после взрыва??? на охоту кстате ездил???

forsadim
После взрыва поменяли поддон, крышку клапанов и масло. На открытии охоты поехали до д.Пермяки, перегрузились на трактор с телегой-кибиткой и еще 25-30 км по бездорожъю. В итоге с 6 утра до часу набили 7 черков и 2 утки.