[03_opa_i]

Вопрос??? Термостат с 82 менять или неменять? Если менять то на какой (в смысле градуса) и что это даст. Нахожусь в Улан-Удэ Бурятия. Зимы холодные авто постоянно на улице.

[константин71]

Цитата: (03_opa_i @ 5.12.2013, 18:22) Вопрос??? Термостат с 82 менять или неменять? Если менять то на какой (в смысле градуса) и что это даст. Нахожусь в Улан-Удэ Бурятия. Зимы холодные авто постоянно на улице.

ссылка

[Balamut]

в кузне на СТО "Автолюкс"- что в куйбышево- промыть печку 1000 руб..., не реклама, просто по моему не все сервисмены берутся за эту процедуру...

[olegkritskii]

Цитата: (03_opa_i @ 6.12.2013, 0:22) Вопрос??? Термостат с 82 менять или неменять? Если менять то на какой (в смысле градуса) и что это даст. Нахожусь в Улан-Удэ Бурятия. Зимы холодные авто постоянно на улице.

Какой толк менять термостат.На этих машинах печка жарить в мороз -30 небудет, технолошия мотора такая.Тут хоть какой термостат ставь и как не промывай.На наших моторах блоки состоят из дюралаллюминия,температура теплоодачи высока,для сравнения чугунный радиатор и радиатор из аллюминия.Тут хоть мойте,хоть чистите труды внапрасно все.

[Balamut]

Цитата: (olegkritskii @ 16.1.2014, 16:21) Какой толк менять термостат.На этих машинах печка жарить в мороз -30 небудет, технолошия мотора такая.Тут хоть какой термостат ставь и как не промывай.На наших моторах блоки состоят из дюралаллюминия,температура теплоодачи высока,для сравнения чугунный радиатор и радиатор из аллюминия.Тут хоть мойте,хоть чистите труды внапрасно все.

не, ну ты не прав дружище! У Вадика печка как ядерный реактор, после замены термостата...
посмотри его тему про термостат...

[krendel]

у меня и в -30 в машине в одной футболке норм что спереди что сзади. и это с родным термостатом.

[MotorAbakan]

Цитата: (olegkritskii @ 16.1.2014, 17:21) Какой толк менять термостат.На этих машинах печка жарить в мороз -30 небудет, технолошия мотора такая.Тут хоть какой термостат ставь и как не промывай.На наших моторах блоки состоят из дюралаллюминия,температура теплоодачи высока,для сравнения чугунный радиатор и радиатор из аллюминия.Тут хоть мойте,хоть чистите труды внапрасно все.

Ты не прав насчет печки. У меня печка воздуховоды плавит.

[mikrob]

у меня тоже жарит. Кстати, после капремонта двигателя, машина стала быстрее прогреваться до рабочей температуры.

[Balamut]

замена термостата дает +5 градусов, а это ощутимая разница... Хотя у меня и на штатном термостате печки вполне хватало. ЕЕ надо просто промыть, и будет вам счастье!!!!

[йцукен]

Цитата: (krendel @ 16.1.2014, 12:06) у меня и в -30 в машине в одной футболке норм что спереди что сзади. и это с родным термостатом.

Цитата: (MotorAbakan @ 16.1.2014, 12:47) Ты не прав насчет печки. У меня печка воздуховоды плавит.

Цитата: (mikrob @ 16.1.2014, 13:27) у меня тоже жарит. Кстати, после капремонта двигателя, машина стала быстрее прогреваться до рабочей температуры.

Цитата: (Balamut @ 17.1.2014, 6:54) Хотя у меня и на штатном термостате печки вполне хватало. ЕЕ надо просто промыть, и будет вам счастье!!!!

Так же никаких притензий к печке (термостат родной).
Зимой убераю салонный фильтр.

[KWas]

Доброго времени суток, форумчане!
Давненько я не заглядывал сюда. Но вот появилась проблемка.
Помогите найти решение.
У нас уже полмесяца стоят морозы под -30.
Дело в том, что в последние дни я начал замечать, что печка стала у меня дуть заметно слабее. Имеется ввиду именно сила (скорость) потока воздуха, а не температура. К температуре воздуха нареканий нет - горячий. А вот поток слабый (в разных режимах). Ну и появился слабый свист при работе печки (сипение какое-то). В какую сторону копать? Вентилятор печки накрылся? Или замёрз (если такое вообще возможно)? Или будет достаточно его смазать?
P.S. Салонник не загажен - слежу за ним регулярно.

[Balamut]

Цитата: (KWas @ 6.2.2014, 6:15) Доброго времени суток, форумчане! Давненько я не заглядывал сюда. Но вот появилась проблемка. Помогите найти решение. У нас уже полмесяца стоят морозы под -30. Дело в том, что в последние дни я начал замечать, что печка стала у меня дуть заметно слабее. Имеется ввиду именно сила (скорость) потока воздуха, а не температура. К температуре воздуха нареканий нет - горячий. А вот поток слабый (в разных режимах). Ну и появился слабый свист при работе печки (сипение какое-то). В какую сторону копать? Вентилятор печки накрылся? Или замёрз (если такое вообще возможно)? Или будет достаточно его смазать? P.S. Салонник не загажен - слежу за ним регулярно.

моторчик печки скоро умрет. срочно снимай и разбирайся, у меня на пробоксе такая же хрень была, сначала легкий свист, потом свист и падение оборотов, потом смерь моторчика..........

[olegkritskii]

Цитата: (KWas @ 6.2.2014, 13:15) Доброго времени суток, форумчане! Давненько я не заглядывал сюда. Но вот появилась проблемка. Помогите найти решение. У нас уже полмесяца стоят морозы под -30. Дело в том, что в последние дни я начал замечать, что печка стала у меня дуть заметно слабее. Имеется ввиду именно сила (скорость) потока воздуха, а не температура. К температуре воздуха нареканий нет - горячий. А вот поток слабый (в разных режимах). Ну и появился слабый свист при работе печки (сипение какое-то). В какую сторону копать? Вентилятор печки накрылся? Или замёрз (если такое вообще возможно)? Или будет достаточно его смазать? P.S. Салонник не загажен - слежу за ним регулярно.

100% моторчик печки.Я покупал моторчик в автотрйде. вот ссылка обощелся 1000р новый,китай.http://autotrade.su/price

[KWas]

Благодарю за ответы!
С покупкой пока погодю - попробую поковырять и вернуть к нормальной жизни свой. Ежели убью совсем - придётся покупать.

[Женек]

Тут хозяин барин, но я обычно стараюсь поменять, а потом старый раскывырять и востановить, ато как то хрено венько в мороз и без печки вдруг не так кывырнешь

[KWas]

Цитата: (Женек @ 6.2.2014, 22:32) Тут хозяин барин, но я обычно стараюсь поменять, а потом старый раскывырять и востановить, ато как то хрено венько в мороз и без печки вдруг не так кывырнешь

Всё это так. Только вот начитался интернетов (почти умный уже ), что возможно обойтись заменой щёток. А контракт у нас по 2500 рэ пока нашёл. Потому и не спешу с покупкой. Щётки-то всяко бюджетнее будут.

[Sergei Sergeevih]

Цитата: (KWas @ 7.2.2014, 7:25) Всё это так. Только вот начитался интернетов (почти умный уже ), что возможно обойтись заменой щёток. А контракт у нас по 2500 рэ пока нашёл. Потому и не спешу с покупкой. Щётки-то всяко бюджетнее будут.

Ну-ну потом напишешь,как попал с печкой в морозы!
Потому что,там 99 процентов проблема с втулками,а они там хитрые и помогает только контрактный!

[olegkritskii]

Цитата: (KWas @ 7.2.2014, 13:25) Всё это так. Только вот начитался интернетов (почти умный уже ), что возможно обойтись заменой щёток. А контракт у нас по 2500 рэ пока нашёл. Потому и не спешу с покупкой. Щётки-то всяко бюджетнее будут.

На опе моторчик подходит от Toyota Corolla/Runx/Allex/Spacio#ZE12#/Premio/Allion/Will VS/Caldina#ZE24#/Mark II 9#-10 Посмотри по разборкам мож от других машин дешевле.

[KWas]

Цитата: (olegkritskii @ 8.2.2014, 15:04) На опе моторчик подходит от Toyota Corolla/Runx/Allex/Spacio#ZE12#/Premio/Allion/Will VS/Caldina#ZE24#/Mark II 9#-10 Посмотри по разборкам мож от других машин дешевле.

У меня сейчас вообще-то не Опа, а Спасио (см. в мою подпись).

[KWas]

Сейчас вас повеселю. В общем пристыдили меня сегодня. Вроде с печкой вопрос решён. Цена ремонта = цена салонного фильтра.
Почему я не грешил на салонник - месяца 1,5 назад я решил поэкспериментировать (начитавшись опять же интернетов) и вместо автомобильного фильтра в салон запендюрить фильтр для вытяжки. Ну купил, вырезал, воткнул. Вроде дует, вроде фильтрует. Ну а пару дней назад начались описанные мною проблемы.
Сегодня заехал к одному умельцу (периодически ремонтируюсь у него по мелочи. Парень он с руками и совестью, т.е. не рвач и зря денег не берёт, предлагая наиболее оптимальные варианты решения проблемы). Так вот, поехал я к нему, т.к. сам всё же не решился лезть в этот моторчик. Предварительно вынув салонник, чтобы хоть немного посильнее дула (грела меня) печка. Приехал к нему. Он начал смотреть, слушать. Я показал ему, что и без салонника слабо дует. Он на меня глаза округляет , типа а на место салонника заглушку какую-нибудь поставил? Я говорю, что нет.
Объяснил он мне, что да как. при этом убедил меня не снимать и не разбирать моторчик со словами "я ж твои же деньги экономлю".
В общем, вынул я из каретки фильтр, а каретку на её законное место вернул. При этом и поток воздуха нормализовался, и посвистывания ушли.
Очевидно, что эксперимент с фильтром от вытяжки у меня не удался. И посвистывания видимо были из-за того, что где-то в моём колхозном фильтре подсасывало воздух.
На обратном пути заехал в автомагазин, купил нормальный салонный фильтр и стало хорошо.
Вот такой я нуб.
Но, как говорится, век живи - век учись.