Цитата: (MAV @ 25.12.2012, 13:29) история не моя, но может будет полезна для прочтения "Купили на барахолке осенью 2007 года Висту Ардео. Приехали домой, обмыли. На следующий день поехал тесть в город, пока ездил-околели ноги, говорит, что не дует в ноги. А пассажиру в ноги дует теплым воздухом. Стали разбираться, а воздуховод продаван бережно заткнул тряпкой. Вытащили тряпку и ужаснулись-в положении печки "HOT" на ноги водителя дует холодный воздух. Как потом выяснилось, заслонки тут не причем, они полностью исправны, а тряпку воткнули, чтобы не дуло холодным. Забит радиатор печки именно со стороны водителя. Японцы провели эксперимент на двух моделях - Тойота Виста (Виста Ардео) 50 кузов и Тойота Опа. Эксперимент основан на том, что печка никогда не перекрывается, антифриз циркулирует через радиатор печки круглый год, а температура регулируется только заслонками. Входные и выходные патрубки радиатора отопителя находятся со стороны пассажира, со стороны водителя получается тупик для антифриза. Как следствие, после нескольких лет эксплуатации радиатор забивается и водитель мерзнет. Лечится дефект демонтажом радиатора и его прочисткой(в редких случаях промывкой химией, удаляющей накипь, без демонтажа). Как правило, эффективность повышается, но не намного (проверено опытным путем). Новый радиатор на Екзисте стоил тогда около 10 тыр. В итоге продали авто осенью, также бережно заткнув воздуховод тряпочкой... После купил Гайю, перед покупкой первым делом проверил печку, сейчас отогревается P/S/ Это болезнь данной модели."

ну фиг его знает насчет экспериментов, моей машинке 12 лет, промыл печку тупо, поменял уставший теростат, и не жалуюсь...

Вот и я промыл, не снимая, радиатор печки тирэтом,санфором и лимонкой.
Особой АФРИКИ не заметил,но стало греть вроде потеплей (потоки и температура воздуха во всех дефлекторах одинаковая,это было и до промывки).
Вымылось следующее:полоски чёрного герметика-6шт.по 5см.,мелкие частицы серого герметика-мало,что-то черное,как песок-щепотка.
После всего этого у меня есть 2 вопроса:
1.трогаю алюминиевые патрубки радиатора печки,нижний обжигает держать невозможно,а верхний горячий,но держать можно рука терпит-почему так?
2.какой патрубок радиатора печки вход антифриза,а какой выход?

Я поставил фильтр в печку, стало хуже дуть, по моему...

Цитата: (mikrob @ 6.1.2013, 21:10) Я поставил фильтр в печку, стало хуже дуть, по моему...

так и есть.

Димыч1
1. ))) ну тепло же отбирается.
2. Выход слева если стоять лицом к лобовому стеклу (ближе к центру авто).

Цитата: (deadman @ 7.1.2013, 21:04) Димыч1 2. Выход слева если стоять лицом к лобовому стеклу (ближе к центру авто).

Там два патрубка,один выше,второй ниже,оба находятся справа(если стоять лицом к лобовому стеклу).
И какой из них считать левым?

константин71, ну косякнул малость - на калде есть левый и правый))) А если один над другим то вроде и спрашивать смысла нет - вход всегда снизу.

и ваще - сам мог бы написать человеку. ты ж вроде не вчера за руль сел

Цитата: (deadman @ 7.1.2013, 22:06) константин71, ну косякнул малость - на калде есть левый и правый))) А если один над другим то вроде и спрашивать смысла нет - вход всегда снизу. и ваще - сам мог бы написать человеку. ты ж вроде не вчера за руль сел

Меня за ноут пускают на 5 мин в час.Ты меня опередил с подсказкой.
Решил сначала уточнить

Цитата: (Balamut @ 25.12.2012, 7:17) НАХЕРА?! У тебя ведь нигде не бежало, не подтекало! Если радиатор на печке засран, то сейчас законопатится совсем!! Промывай лучше все...

Да в том то и дело как то залил под максимум антифриза а потом после работы увидел подтек и не слабый и решил что печка течет, но это все хрень полнейшая, не помогло. Поехал на АСТО в Астрахани почти все объездил все отказываются делать а если и кто берется за 500 баксов но они сомнительные, сегодня залез разобрал панель где диски лежат правда сломал часть, убрал пыль почистил как мог сам понимаешь подобратстя туда проблема регулятор заработал, чувствую крещенские будет жопа......

Цитата: (Dimas197010 @ 7.1.2013, 22:19) за 500 баксов....

Херасе?! За 500 баксов я воробья в поле на карачках загоняю.... У вас там сервисмены ваще совесть потеряли? У нас за эти бабки движок перебрать можно, не то что печку промыть!!!
Не грей голову, промой САМ, не бойся , ничего страшного в этом нет, процедура подробно расписана, если найдешь помошника то сделаете часа за полтора - максимум два. Главное подготовка тщатльная, чтоб все под рукой было..
Удачи...

Цитата: (константин71 @ 7.1.2013, 21:27) Меня за ноут пускают на 5 мин в час....

УЖОСССС.......

Цитата: (Balamut @ 8.1.2013, 11:05) Херасе?! За 500 баксов я воробья в поле на карачках загоняю.... У вас там сервисмены ваще совесть потеряли? У нас за эти бабки движок перебрать можно, не то что печку промыть!!! Не грей голову, промой САМ, не бойся , ничего страшного в этом нет, процедура подробно расписана, если найдешь помошника то сделаете часа за полтора - максимум два. Главное подготовка тщатльная, чтоб все под рукой было.. Удачи...

Спасибо большое за поддержку, буду ремонтировать во время отпуска.

Цитата: (deadman @ 7.1.2013, 22:06) константин71, ну косякнул малость - на калде есть левый и правый))) А если один над другим то вроде и спрашивать смысла нет - вход всегда снизу. и ваще - сам мог бы написать человеку. ты ж вроде не вчера за руль сел

Мужики спасибо за подсказку,уже разобрался.

Цитата: (Balamut @ 8.1.2013, 11:05) Херасе?! За 500 баксов я воробья в поле на карачках загоняю.... У вас там сервисмены ваще совесть потеряли? У нас за эти бабки движок перебрать можно, не то что печку промыть!!! Не грей голову, промой САМ, не бойся , ничего страшного в этом нет, процедура подробно расписана, если найдешь помошника то сделаете часа за полтора - максимум два. Главное подготовка тщатльная, чтоб все под рукой было.. Удачи...

Промыли мы сегодня печку да и всю систему охлаждения сразу, заменил антифриз, толку ноль, что делать дальше понять не могу подача шланга горячий руки обжигает обратка холодная, насосом хорошо идет в печку даже ртом дули проблем нет а как шланги подсоединяем таже история, термостат вроде работает, всмысле шланги один холодный другой горячий.....

Цитата: (Dimas197010 @ 15.1.2013, 21:53) Промыли мы сегодня печку да и всю систему охлаждения сразу, заменил антифриз, толку ноль, что делать дальше понять не могу подача шланга горячий руки обжигает обратка холодная, насосом хорошо идет в печку даже ртом дули проблем нет а как шланги подсоединяем таже история, термостат вроде работает, всмысле шланги один холодный другой горячий.....

Хер его знает, если все работает как ты говоришь- заслонки, термостат, чистый радиатор- тогда остается помпа, в чем я дико сомневаюсь... Пошарю подобное, если что накопаю- отпишусь...

а чо тут думать? циркуляции нет - радиатор не виновник, смотрим далее по магистрали обратки. трубка под впуском идущая на корпус термостата - она с одной стороны с фланцем - мож прокладка перекрыла отверстие

Цитата: (Dimas197010 @ 15.1.2013, 22:53) Промыли мы сегодня печку да и всю систему охлаждения сразу, заменил антифриз, толку ноль, что делать дальше понять не могу подача шланга горячий руки обжигает обратка холодная, насосом хорошо идет в печку даже ртом дули проблем нет а как шланги подсоединяем таже история, термостат вроде работает, всмысле шланги один холодный другой горячий.....

Термостат какой стоит, на сколько гр? Может у тебя на 1см короче он, вместо ТВ стоит ТА?

Народ, выручайте!!! Сегодня печка просто взяла и перестала дуть вообще!!!
1Я посмотрел предохранители - вроде целые
2 Затем снял клеммы с акума и одел обратно - тоже ноль эффекта
3 Затем снял моторчик печки и проверил его - работает
4 При включении печки щёлкает реле, но ничего не дует
В чём проблема может быть уже ума не приложу!!!
Не дует ВООБЩЕ никак.
При переключении режимов заслонок тоже никакого эффекта не наблюдаю!

Цитата: (Shurkagun @ 12.2.2013, 19:33) Народ, выручайте!!! Сегодня печка просто взяла и перестала дуть вообще!!! 1Я посмотрел предохранители - вроде целые 2 Затем снял клеммы с акума и одел обратно - тоже ноль эффекта 3 Затем снял моторчик печки и проверил его - работает 4 При включении печки щёлкает реле, но ничего не дует В чём проблема может быть уже ума не приложу!!! Не дует ВООБЩЕ никак. При переключении режимов заслонок тоже никакого эффекта не наблюдаю!

сдохло реле...

А почему ты решил что оно сдохло??Оно же и должно щёлкать? Привключении пчки такой небольшой щелчок. Если это реле вытащить то никаких щелчков нет...