Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Промывка топливной системы 1ZZ, без поездки на сервис |
1.12.2009, 21:02
Сообщение
#141
|
|
Полпред МСК Группа: Пользователи Сообщений: 1900 Регистрация: 18.10.2007 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 58 раз(а) |
Да, но причём тут форсунки?
Они, по большому счёту, от обычных ничем не отличаются, и ничего с ними не будет. А вот ТНВД можно убить легко! В этом и загвоздка промывки форсунок на D-4. Поэтому, VASYA если не хочешь попасть на дорогостоящий ТНВД - мыть самому форсы крайне не рекомендую. ЗЫ: Что-то я не припомню, чтобы Светлячок мыла форсунки, но даже если это так, то у неё движок не D-4. ВЕРИТЬ В ПРИМЕТЫ - ПЛОХАЯ ПРИМЕТА.
_______________________________ Ора-D-4, вариатор. |
1.12.2009, 22:00
Сообщение
#142
|
|
Полпред Президента по Кузбассу Группа: Пользователи Сообщений: 4722 Регистрация: 30.7.2008 Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 225 раз(а) |
Может не она. Но точно помню женщина из Москвы была.
|
|
9.12.2009, 20:29
Сообщение
#143
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 23.11.2008 Город: Рыбинск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
C тнвд то что может случится? ссылка люди промывают. и стоит это у нас 2000р. тока нах деньги платить если сам могу сделать.
|
9.12.2009, 20:35
Сообщение
#144
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 23.11.2008 Город: Рыбинск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
правельно попала на форсунки тк промыли с грязь и пипец! а на д4 они керамические и стоят на скока я знаю примерно 10т шт. боятся ультразвука, а промывать неразбирая надо
|
|
|
|
|
4.5.2010, 5:04
Сообщение
#145
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 357 Регистрация: 31.10.2009 Город: Г. Ангарск, Иркутская Область. Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) |
Приветствую коллеги!
В прошедшую субботу промыл топливную систему, хочу донести свои особенности: 1. бензонасос отключил сдёрнув клемму на нём (мне это показалось легче, чем лезть к реле, тем более, что я не так давно менял топливный фильтр, т.е. помню как там что) 2. вместо топливного насоса, компрессора с бутылкой и пр. использовал садовый опрыскиватель (двухлитровая ёмкость с ручной помпой). Не так давно купил себе в хозтоварах садовый опрыскиватель, чтобы иметь возможность мыть машину самому (врезки в гараже нет, а тут можно небольшим количеством воды обойтись, и грязь особо не разводить), в качестве эксперимента решил попробовать использовать его как нагнетатель промывочной жидкости. И получилось ведь... Залил сразу весь литр Винса, накачал давление (манометр не использовал за неимением), завёл, ну а дальше по инструкции: 15 мин на холостых, на 15 мин глушим, потом заводим и держим обороты 2-3 тыс с прогазовками до 5. Чтобы выработать всю оставшуюся промывку потребовалось минут 25. Результат меня очень порадовал. Я не склонен фантазировать на тему улучшения работы двигателя от каких либо процедур, но по субъективным ощущениям динамика заметно улучшилась. Очень доволен, рекомендую. Toyota Opa, 2000г.в., 1.8л, 2wd, белая @
icq: 301074740 |
12.5.2010, 17:13
Сообщение
#146
|
|
????? Группа: Новички Сообщений: 1 Регистрация: 26.4.2010 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
МОЛОДЕЦ ! Оригинальное решение. Сам сейчас подумываю как промыть брызгалки... OPA_2002_4WD_черный_с779хх54
|
|
12.5.2010, 18:04
Сообщение
#147
|
|
Пращур Группа: Пользователи Сообщений: 1645 Регистрация: 20.1.2006 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
Одно оригинальнее другого ! Молодец! Имхо, стоит этот вариант перенести в топик темы "Промывка топливной - вариант 3" T-Opa AL-компл.: 2.0л 1AZ-FSE (D4), 2WD, CVT, 2001г. У меня с 8 мая 2005г
было о577вт 45 стало р049тн 199 |
12.5.2010, 18:23
Сообщение
#148
|
||||||||||||||||||||||||
Пращур Группа: Пользователи Сообщений: 1645 Регистрация: 20.1.2006 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
Не-а. Они должны отличаться, причём в корне. 1. у 1.8 и всех ДВС, у кого одноточечный (был такой на заре инжекторов..) или многоточечный впрыск в коллектор противодавление со стороны внешней среды (всасываемого воздуха) близко к атмосферному. Давление впрыска небольшое. Соизмеримо с распылом из садовой брызгалки. Давление создаёт насос в баке. У 2 л 4Д форсунки в головке цилиндров. Противодавление в десятки раз выше. Я думаю, из-за этого величина отверстий может быть различна. А это определяет вязкость и свойства промывающей жижи. Грубо говоря, в одном случае жижа, будучи как солярка по вязкости, пройдёт через дюзу(распылитель) , а в другом нет и возможна перегрузка магистрали и деталей форсунок, клапанов , насоса и т.д... 2. у 1.8 форсунки работают в несколько другом температурном режиме. Максимум, что там может быть - 100-120С - температура деталей двигателя. При этом форсунки обдуваются всасываемым воздухом у Д4 они работают как и свечи при нескольких сотнях градусов. И материал поэтому жаропрочный, а возможно даже металлокерамика. Вред на это всё от химии спорный. Я тут ничего категорически против не скажу. Тут скорее практика покажет - бесценный опыт наших коллег - владельцев Опы : ) Если кто чем промыл форсунки и мотор работает, надо этим знанием делиться ! T-Opa AL-компл.: 2.0л 1AZ-FSE (D4), 2WD, CVT, 2001г. У меня с 8 мая 2005г
было о577вт 45 стало р049тн 199 |
|||||||||||||||||||||||
17.5.2010, 8:03
Сообщение
#149
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 9.4.2010 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Недавно тоже промыл систему Винсом, после чего по рекомендации спеца (стаж 20 лет) поменял:
- свечи - воздушный фильтр - фильтр тонкой очистки - масло в двигателе (заливаю Eneos 10W-40 на лето) - маслянный фильтр ИТог: машина стала более резвой, не намного, но снизился расход топлива, стала более ровно заводиться, выравнились обороты. Opa@ 2000г., 1,8 АКПП, 1-ZZ, 2 wd, серый
|
|
|
|
|
|
17.5.2010, 9:51
Сообщение
#150
|
|
Полпред Президента по Кузбассу Группа: Пользователи Сообщений: 4722 Регистрация: 30.7.2008 Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 225 раз(а) |
Вчера еще одну ОПАчку с соседнего поселка промыл. Винсом.
Как всегда долго мучился с отключением штатного бензопровода от рампы, но сделав 4 нано-монтажки все разобралось легко. И еще одно. Уж очень не хотелось лесть в бак для его отключения. Я просто воткнул в бензопровод, через переходную трубку схожего диамера, другой шланг (кислородный) и направил поток бензина обратно в бак. |
|
17.5.2010, 16:01
Сообщение
#151
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 357 Регистрация: 31.10.2009 Город: Г. Ангарск, Иркутская Область. Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) |
Тоже думал так сделать, только не охота было шланг ради этого дела покупать, а так идею поддерживаю полностью! Toyota Opa, 2000г.в., 1.8л, 2wd, белая @
icq: 301074740 |
30.12.2010, 6:00
Сообщение
#152
|
||||||||||||||||||||||||
????? Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 9.12.2010 Город: Моего города нет в списке Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
у D4 форсунки намного дороже стоят и из строя выходят чаще. на то и D4 зато экономичнее. |
|||||||||||||||||||||||
|
8.1.2011, 17:25
Сообщение
#153
|
||||||||||||||||||||||||
????? Группа: Новички Сообщений: 1 Регистрация: 8.1.2011 Город: Кемерово Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
отремонтировать несложно для этого надо опустить до конца стекло и потом поднятьдо конца на каждой двери |
|||||||||||||||||||||||
|
4.2.2011, 16:38
Сообщение
#154
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 47 Регистрация: 5.11.2010 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Итак, Вы решили промыть инжектор. Но платить $60-70 за то, чтобы это сделал кто-то другой, не хотите. Всегда есть выход - сделать все самому. Как ? Рассказываю…
Данный метод в простонародье называют "Поставить машине клизму" Для того, чтобы "поставить клизму", Вам понадобятся : • хорошая промывочная жидкость (по вкусу) • комплект новых свечей (по производителю) • 1,5-2 л бензина (тот же, что льете в двигатель) • спринцовка или клизма (покупаете в аптеке - с каким же интересом на Вас будет смотреть очередь !!! :-)) • помощник (чтоб давил на педаль газа и жрал Ваше пиво, гад) Приступим. Сначала смешиваем промывочную жидкость с бензином. Далее поднимаем капот и находим шланг, идущий от "вакуумника" на впускной коллектор. Снимаем переходничек - резиновую трубочку. Набираем в спринцовочку немного смеси бензина с промывочной жидкостью и под давлением заливаем в трубку. Надо подождать 10-15 минут - пусть все, до чего достанет жидкость откиснет. Теперь настало время включить в работу помощника - того самого, что все это время пялился на Вас и жрал пиво в одно лицо. Он садится за руль и заводит автомобиль. Надо отметить, что это будет не так-то просто сделать - из-за отсоединенной трубки двигатель не будет держать обороты, может даже заглохнуть, так что придется постоянно давить на газ и поддерживать на уровне 2500-2800 Rpm. Двигатель ревет, помощник давит на газ, Вы, со спринцовкой в руках, занимаете положение возле трубочки. Следующим этапом станет впрыскивание смеси бензина и промывочной жидкости. Дело это нелегкое, т.к. давление внутри трубки так и норовит затянуть всю спринцовку внутрь. Вам даже не придется на нее нажимать - только поднести поближе - под давлением жидкость сама будет вылетать из спринцовки внутрь прожорливой трубочки :-) Во время данной операции из глушителя могут доноситься различные звуки - начиная от хлопков и заканчивая жутким рррыком. Так же могут вырываться клубы белого дыма и вываливаться куски чего-то черного, мягкого и вонючего, при чем уровень задымленности может достигать таких масштабов, что соседи по гаражу сбегутся как на крики "Пожар !". Это в основном относится к авто, пробывшим в России более 3-х лет и ни разу не проходившим курс промывки как вручную, так и на сервисе. Помните ! Не стоит сразу и помногу вливать промывочную смесь. Не жалейте времени - дозируйте. Пусть все получше промоется. После того, как трубка "съест" все, что у Вас для нее было - глушим движок. Даем немного остыть и откручиваем свечи. Теперь понятно - зачем новый комплект ? Старые будут похожи на …%;№*... :-) Меняем их на новые и - Вперед ! Катаемся, чувствуем разницу и получаем удовольствие. P.S.: Найдутся скептики, что скажут - так тут же не вся система мол промывается ! Согласен. Но у Вас всегда есть выбор - лить промывку прямо в бак, ехать на сервис или сделать все самому. Всё проходит,но не всё забывается !!!
|
|
4.2.2011, 21:49
Сообщение
#155
|
|
ГлавРед Группа: Пользователи Сообщений: 7538 Регистрация: 22.1.2010 Город: Новокузнецк Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 548 раз(а) |
Баркас
Описал не плохо,но если бы ты ещё и фотками это украсил........Было б ещё лучше. Психологи утверждают, что для хорошего настроения нужно ежедневно обнимать 8 человек. Ну, или дать одному в морду.
89039415033 Велика Россия!а машину припарковать негде. ссылка ссылка ссылка |
|
|
|
|
4.2.2011, 22:22
Сообщение
#156
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 2744 Регистрация: 3.12.2007 Город: Тюмень Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 132 раз(а) |
сия процедура безсмысленна, бесполезна а свечи черные потому как смесь жутко багатая, и тд. и тп. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
4.2.2011, 22:38
Сообщение
#157
|
||||||||||||||||||||||||
ГлавРед Группа: Пользователи Сообщений: 7538 Регистрация: 22.1.2010 Город: Новокузнецк Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 548 раз(а) |
Но она тоже имеет право на жизнь. К тому же довольно проста. Психологи утверждают, что для хорошего настроения нужно ежедневно обнимать 8 человек. Ну, или дать одному в морду.
89039415033 Велика Россия!а машину припарковать негде. ссылка ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
5.2.2011, 2:39
Сообщение
#158
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 916 Регистрация: 26.11.2009 Город: Приморье Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 34 раз(а) |
Не понял,причем тут инжектора и топливная система.Большее на что это тянет-очистка впуска и камеры сгорания от нагара.В это случае да-годится.Возможно. ___________________________
Т-ОПА 2003г. 1,8 i |
|||||||||||||||||||||||
|
5.2.2011, 6:51
Сообщение
#159
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 47 Регистрация: 5.11.2010 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
добрый всем день. сразу поправлюсь: автор текста не я,лет пять-шесть слил у товарища,а он не знаю где.
for ФАТ : а есть ли смысл промывать всю топливную систему(в принципе это обыкновенный шланг,доставляющий бензин от насоса до топливной рейки).самое то важное это чистые :фильтр,насос,форсунки,ДЗ. Что вы имеете в виду под словом ИНЖЕКТОРА ???? ведь инжектор -это полностью вся система приготовления воздушно-бензиновой смеси: форсунки, дроссельная заслонка и т.д. for Константин71 поясните пожалуйста,почему вы считаете сею процедуру бессмысленной ? На сколько я знаю, аппаратная промывка инжектора производится так: отключают бензонасос подключают аппарат к топливной рейке заливают в него жидкость,ВИНС например создаётся давление,как топливным насосом(аппарат выполняет функции бензобака и топл. насоса) заводится двигатель и то на холостых,то на оборотах промывается инжектор задача в том ,чтоб прочистить иглу на форсунках,чтоб смесь не бежала или капала,а распылялась Если я где то ошибаюсь- поправьте меня. люблю справедливую критику ))))) всем хорошего настроения на выходные !!!! Всё проходит,но не всё забывается !!!
|
|
5.2.2011, 6:52
Сообщение
#160
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 47 Регистрация: 5.11.2010 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
добрый всем день. сразу поправлюсь: автор текста не я,лет пять-шесть слил у товарища,а он не знаю где.
for ФАТ : а есть ли смысл промывать всю топливную систему(в принципе это обыкновенный шланг,доставляющий бензин от насоса до топливной рейки).самое то важное это чистые :фильтр,насос,форсунки,ДЗ. Что вы имеете в виду под словом ИНЖЕКТОРА ???? ведь инжектор -это полностью вся система приготовления воздушно-бензиновой смеси: форсунки, дроссельная заслонка и т.д. for Константин71 поясните пожалуйста,почему вы считаете сею процедуру бессмысленной ? На сколько я знаю, аппаратная промывка инжектора производится так: отключают бензонасос подключают аппарат к топливной рейке заливают в него жидкость,ВИНС например создаётся давление,как топливным насосом(аппарат выполняет функции бензобака и топл. насоса) заводится двигатель и то на холостых,то на оборотах промывается инжектор задача в том ,чтоб прочистить иглу на форсунках,чтоб смесь не бежала или капала,а распылялась Если я где то ошибаюсь- поправьте меня. люблю справедливую критику ))))) всем хорошего настроения на выходные !!!! Всё проходит,но не всё забывается !!!
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|