Запах ушел после замены кислородного датчика

объясните мне неопытному, как запах этот в салон попадает, вернее в печку... глушитель с зади а спереди все герметично!

Сзади возникают завихрения воздуха и через щели 5-й двери может зайти

имхо, вонь (ОНА) появляется под капотом ( вот знать бы откуда ), когда ты останавливаешься ОНА через колёсные арки, поднимаясь, попадает в зону забора воздуха. Если точно знать ситуацию когда ОНА образуется и остановившись быстро выпрыгнуть из опы, то почувствуешь ЕЁ вокруг всего передка.

Вонь напрямую зависит от количества серы в бензине, не ИМХО.

что ни у кого более обоснованных ответов нет!? не уже ли никто не знает исстинного источника?

Всем привет. Я тут затесался... Читаю сию тему и думаю: ведь думал плохо и о своих пассажирах и о себе! Ну ладно они-пассажиры, но чтоб самому пиарнуть и не заметить... А это всё японский выхлоп! Фу.. Аж полегчало.. ;-)

существует масса предположений и наблюдений, но не более. Вся надежда на тебя...

Мужики, расслабтесь. Как мне объяснили на станции, запах при торможении (особенно резком, на светофорах и т.д.) идет от передних колодок! Проверено! Взяли колодку и пробывали обточить на наждаке - вонь не сусветная! решение проблемы - подбор не вонючих колодок! Попробуйте откл. приток воздуха в салон.

Да уж об этом писали много раз, в том числе и на нашем сайте.
Вот у меня например был выбит катализатор (купил такую). Так, как на нормальном ТАЗу - ни разу за три года не воняло, где только не заправлялся.
Экология однако!

Камрады, доведен этим запахом до экстремального решения выбить этот катализатор ,ка бы его и небыло! Пожалуйста,просветите,каких ожидать последствий,и как это отразится на машине, а самое главное-как это сделать,если кто уже так поступал.

Draven
Ни в коем случае не удаляй катализатор.Срочно меняй колонку.
Прошел всю эту "яишню" на себе.Погнался за дешевым бензом(заправляюсь 95) и чуть не отравился.Ведь ,сука ,начинает вонять,когда тапку в пол.
Сейчас перешел на BP и все пришло в норму.
Они, бензаводы,сука ,цену сбросили, а бодяжить больше стали,чтобы прибыль не потерять.
Кстати,а что у тебя под капотом.У меня двух-литровый,D-4.
Почитай предыдущий пост YDmitri. Он все четко разъяснил.
С уважением.

Под капотом 1zz, авокруг одна "Сибнефть".Провел мини опрос на работе- задыхаются все владельцы японских машин .Корейских тоже. Исключение-Чироки 94 года. АвтоВАЗводам сей запах неведом.

Ты читал ссылку товарища.Там же тебе объяснили,что все япы борятся за экологию, поэтому такая хрень и получается.
Открывать окно и дышать теплым красноярским воздухом.
Шутка.
Продавай и покупай что-нибудь попроще.

Зимой сложно, летом выключи забор воздуха снаружи, и включи кондиционер чтобы подсушивал воздух. Не будет пахнуть так сильно

В общем с причиной все понятно, но вопрос в том, что будет, если немного забыть про экологию, и все таки удалить этот самый катализатор. (просто к сведению).

У меня ближе всего тоже "Сибнефть", но я там не отмечаюсь ))) пахнет.
Ищи лукойл и лей на нем 92. Пахнет очень редко, в половине случаев ( а может и только ) от впереди едующей машины с не правильным бензином.

будет вонять как в тазиках выхлопными едкими запахами.
Кстати можно и двигатель заменить на ЗМЗ-405, а то японский масло жрет

После тяжких раздумий решение об удалении источника ацкого запаха отложено до лучших времен. Для самовнушения сделано вот так.

Draven!

В качестве эпиграфа:
Если потереть эбонитовую палочку шелковой тряпочкой, то...
ничего страшного не произойдет!

Абсолютно ничего сташного если удалишь катализатор.
Я купил свою ОПУ с уже удаленным катализатором, проездил счастливо три года, пока не поменял на АВЕНСИС. Ни разу за это время, где бы не заправлялся не почуствовал этого "приятного" запаха.
На АВЕНСИСЕ один раз уже нюхнул.

У меня в салоне тоже переодически появляется запах сероводорода. Во время торможения и во время езды. Еще появляется запах так называемых духов, во время включения стекло омывателя