Валера привет! Мы с Andy решили, как сойдет снег тоже поменять.

Лино я за более тесное общение, чем только обмпниваться сдесь мыслями! Есть опыт, правда не на япах, но здорово помогает, уже много и н ОПЕ переделал. Чтобы не мучаться со "стяжками фирменными", достаточно было позвонить, кто-то все наши контакты в телефон себе заил, а зачем? В общем, звоните, если не буду чем-то смертельно занят помогу, чем могу.

Почему то больше 5ти строчек текста в сообщение не влазит, зависает! Добавлю- у многих в гаражах ещё с совковских времён валяются, часто без дела, всякие приспособы. Так что, перед грязными делами, звоните, вдвоём и веселее( не только пиво пить) да и вторая машина под ж... не помешает на крайняк за какой деталюхой или приспособой сгонять.

Когда стойки менял, купил стяжки...цена вопроса 100р
и колеса неснимал, была яма, слез, открутил, вылез.
Но т.к в гараже было холодно, снял стойки за 20мин и поехал на другой машине домой...в подьезде, в тепле и светле раскрутил стоики. Но я не сорвал внутреннний шестигранник на штоке, а закрутил сам ключ-шестигранник т.е держишь ключ, крутишь гайку на штоке, и крутится шток и еще и шестигранник закручивается получился крученый шестигранник, наверно китайский был
Побежал в магаз, по штучно именно этого размера небыло, пришлось купить комплект

Валера
Про фонарь... Этот штырек и у меня оторванный был, но я аккуратненько в него засверлился сверлышком на 3 мм, от руки, и в основании тем же сверлом, потом раздербанил скрепку и в три слоя ее вставил в ту и в другую сторону, пустоты заполнил эпоксидкой, когда она подстывать стала выставил конструкцию на глаз по соосности. И все, как родное стало. :-) Я в тот день как раз бампер клеил, потому и фонарь на эпоксидку сподобился.
Помучился его только вытаскивать этот штырь из гнезда, куда он вставляется, пришлось "пипку" эту разрезать вдоль оси штыря.

Но это уже совсем другая история, и к стойкам отношения не имеет...

собираюсь поставить контрактные от Ардео в сборе с пружинами, подскажите, нужно ли их разбирать и прокачивать или можно смело втыкать и ехать?

Вчера воткнул стойки в сборе от Ардео SV50. встали как родные, даже клиренс увеличился! Делал прямо на улице, заняло време примерно 1 час на все. Боковины заднего сиденья снимать не нужно, обшивка багажника и так вытаскивается без лишних телодвижений! Подкатной домкрат - крайне удобная вещь, рекомендую! у Ардео багажник и задний свес больше чем у Опы, так что предполагаю, что там и пружинки посильнее опавских.

2 Comandante'

Только задние или вкруговую?

Если стойки потекли (задние) - то все ппц замена будет очень скоро?

НЕЗНАЮ КАК СТОЙКИ \СЧИТАЮ НАДО МЕНЯТЬ КАК СДОХНУТ И ТОЛЬКО НА НОВЫЕ РОДНЫЕ\ ПРУЖИНЫ ЗАМ СРАЗУ ПРИЧЕМ ЗЗАДИ ВОТКНУЛ УСИЛЕНЫЕ НА 0.7 мм ТОЛЩЕ . ТЕПЕРЬ ГРУЖУ ЖОПУ НЕ ДУМАЯ

ИМХО надо менять пружины по кругу, иначе при езде в одного жопа жесткая а перед ныряет. Нарушается управляемость на скорости.

КОНЕЧНО ВСЕ МЕНЯЛ НО СПЕРЕДИ НОРМ. СТ. ТАМ ГРУЗ 1 Н Я-95 кг ДИСКОМФОРТА НЕ ЗНАЮ ЗАТО КОГДА НА МОРЕ ЗА 1000км загруз П.....Ц КАЙФ

я менял пока только зад, т.к. он у мня уже не просто тек, но уже и "плавал" на кочках.
Валера, подскажи, можно ли Ардевовские Передние стойки в сборе воткнуть на Опаньку? я поглядел картинки - абсолютно похожие, подушки под пружины на стойке одинаковые, т.е. радиус пружин одинаковый, стойки стабилизатора тоже одинаковые, а вот как быть со стойкой в сборе? встанет ли? будет ли нормально работать? в нашей глухомани только от Ардео можно найти, ну изредка от 120 короллы.
вот сфотал как смотрится зад с ардевовскими стойками:

TOH
а какой именно каталожный номер у задних стоек на короллу? на фото второй части номера не видно...

Franky
мы использовали 48530-80147 - Амортизатор подвески - 2 557,94р.!
Штатные опавские - 48530-69245 Амортизатор газовый задний - 2 402,01р.

Думать смысла сейчас не вижу!
В кризис Опа стала дешевле!

Всем здравия ! Сегодня попытался снять задние стойки ( у меня 4вд) ...
полная попа! Как это делают ??? На 2вд все понятно , а тут .. стойки на 2вд не похоже , пружина тоже. Кто нибудь сталкивался с проблемой снятия и подбором новых на 4вд ?

от ардео 4вд должны подойти, возьми каталожный номе зайди в магазин сравниш, пружины такиеже тока чуть длиннее, снимать неудобно изза сложной повески тоже мучился минут 20 где то пока не преминил спец. матерное средство.

Для тех у кого 4 вд рассказываю секрет снятия и установки задних стоек своими силами :
1. Разобрать обшивку в салоне и багажнике как это было показано ранее .
2.На домкратах + "чурочки" для безопасности ,сняв колесо, открутить нижнее "яйцо" .
3. открутить стойку с начало с верху потом с низу .
4 .!!!! откруть нижний рычаг с переди ( 3 болта )
5. легко снимаем , а затем ставим стойку .
Мне пришлось заезжать к хорошему знакомому на сто , сам в гараже не смог . т.к. не знал про №4 .

Коллеги, заказал в Экзисте "родные" задние амортизаторы, а когда забирал, то оказалось, что на коробке каталожный номер - 48530-69245, а на самих амортизаторах : 48530-63011.

Чтобы это значило

Grey
нормально все, смотри в ссылка: 48530-69245 01 08/2003 - 08/2004 ACT10,ZCT10;MARK 48530-63011

Сегодня тоже произвел манипуляции по замене задних стоек, ибо разъезжать на раскачивающейся карете уже надоело (касается задней подвески).
Как-то на форуме один товарищ подкинул информацию с номером стоек
TOKICO которые подходят на ОПУ. Приехав в магазин, решил еще раз проверить по каталагу, поиск по марке машины и номеру кузова результатов не дал, стали предлагать оригинал - цена не устраивала. Пришлось сообщать найденный номер стоек и покупать - стоимость 1650 р. за стойку (во Владивостоке). Да конечно же сам номер TOKICO U2980 (на самой стойке написано U2980 39/08 TOKICO, ну и далее что они газо-маслянные).
На все провсе ушло не более 2 часов неспеша, замену производил один. Да хотелось заметить, если собираетесь весь процесс осуществлять в одного и поблизости нет различных приспособлений типа тиски, обязательно!!!! при снятии старых стоек небоходимо еще на штатном месте сорвать гайку с штока стойки (Но не откручивать до конца !!!) Ну вот вроде и все что хотел написать.
Да еще когда снял убитые стойки (они пришли с машиной из японии) на них было написано (TOYOTA FB 7 48530-63010 KYB - на обоих).

Еще к сведению: недавно менял линки фирмы CTR маркировка CLT-14, CLT-15, салонный фильтр AC-102 (может кому пригодится).