У вариаторов тоже фильтр АКПП с номером 353300W020?????

Полная разбор AKПП U341E
ссылка

Цитата: (Сибирячок @ 28.2.2006, 16:44) Трубочка вставляется вместо щупа в маслозаливную горловину. Должна подходить по размеру и вставляться плотно(что бы не выскочила). Потом снимается верхний шланг(сначала хомут снять), который идет на радиатор от коробки. Немного(10-15 грамм) прольётся жижи, я снизу баночку подставлял.

Сегодня менял масло в АКПП, но трубочки к радиатору, как на фото, не обнаружил. С АКПП у моей ОПы идет два резиновых шланга на круглую каку то штуку напоминающую "редуктор", отсоединил один из этих шлангов прикрепил удлинительные трубки к редутору и отсоединекнному шлагу вставил в бутылку. Завел, и что интересно полилось из "редуктора".

geg
Это не редуктор, это теплообменник, устанавливался на ранних моделях

Всем привет!

Парни подскажите, заменил коробку. Старое масло было слито!
Залил 4 литра. понять не могу, сколько в U341 нужно лить,чтоб было в уровень? Думаю в коробке оставалась масло, по этому долил 4 литра. Стало чуть больше отметки в минимум.
Вопрос: какой вообще объём этой коробки?

Цитата: (Djeddak @ 30.6.2013, 16:34) Проехал на этой жидкости около 15 тыс, в принципе ездится нормально...НО переключения передач не такие плавные, как хотелось бы. Правда не могу сказать точно - дело в жидкости или дело в уставшей акпп. Хочу перейти на жидкость акпп от Petro Canada, кто-нибудь использовал жидкость от этого производителя? З.ы. Недавно появился трабл - кочерга акпп перестала четко фиксироваться при включении D и R, тоесть при движении на D, иногда начинает мигать Dшка на приборной панели. А при движении назад не всегда подается звуковой сигнал. Может кто знает, как лечится?

В общем проехала Опа на NGN ATF UNIVERSAL примерно 30 тысяч, сейчас залил оригинал из серой металической канистры. Особых изменений не заметил... акпп переключается нормально. Вот только тычек при включении заднего хода так и остался... видать последствия лобового удара. Планирую залить NGN ATF в аллион, бывший хозяин залил в него 2 месяца назад aisin atf полной заменой с промывкой на аппарате. Масло выглядит полностью ушатаным, очень жидкое и имеет грязно-прозрачный вид, т.е. полность потеряло розовый цвет. Вот и не могу понять, то ли хозяин отжигал на машине, то ли у айсин атф такой цвет и должен быть, то ли в сто обманули и залили какую то бадягу. Автомат переключается с толчками и при включении з хода чувствуется пинок. Посмотрим как будет вести себя акпп на нгн атф универсал.

добрый день. тема в основном бурно обсуждалась в 2007-2010 годах. а кто сейчас какой масло льет в коробку? тойотовских только 3 вида упаковки есть: в серой канистре, в черной банке и в бело-серой банке. также есть totachi atf type t-iv 4л и Yokki atf t-iv 4 л. менял масло в 2011 году, заливал из черной банки. сейчас не знаю его же лить или что другое.

Бери разливное Т-4 и не парься.
Как показал опыт,наша коробка и на моторном масле может ехать без каких либо последствий.

Цитата: (константин71 @ 29.9.2015, 16:59) Бери разливное Т-4 и не парься. Как показал опыт,наша коробка и на моторном масле может ехать без каких либо последствий.

разливное бы неплохо, только такие продавцы попадаются, которые вместо Т-4 могут и дектрона 2 по ошибки или специально налить.

Народ, подскажите какой АТФ залить на замену в место тойотовского. А то у нас цена за 4л= 2500 руб, таких две нужно . В общем чтоб не так больно было

Цитата: (anklon @ 4.4.2016, 18:24) Народ, подскажите какой АТФ залить на замену в место тойотовского. А то у нас цена за 4л= 2500 руб, таких две нужно . В общем чтоб не так больно было

Любое Т-4.

Цитата: (константин71 @ 4.4.2016, 16:30) Любое Т-4.

А если дикстрон?

Цитата: (anklon @ 4.4.2016, 18:46) А если дикстрон?

Как я писал выше,авто поедет и на моторном масле.
А вот сколько она проживёт,это уже другой вопрос.

Цитата: (anklon @ 4.4.2016, 15:24) Народ, подскажите какой АТФ залить на замену в место тойотовского. А то у нас цена за 4л= 2500 руб, таких две нужно . В общем чтоб не так больно было

Поменяй частично, одной хватит. На полную замену 8 литров мало, у меня от 9 литров 200 грамм осталось на подгонку уровня на горячую.

Поменял сегодня масло, в магазине посоветовали ATF Aisin AFW Plus 375 руб 1л. На розлив, ушло 10 литров, со снятием поддона и промывкой фильтра.

Цитата: (anklon @ 9.4.2016, 21:47) и промывкой фильтра.

Мыл фильтр??Какой смысл?Он же фетровый!

Цитата: (константин71 @ 9.4.2016, 18:07) Мыл фильтр??Какой смысл?Он же фетровый!

Ну и фиг с ним что фетровый, я и на опе и на камри мыл, грязи вполне достаточно....Сейчас на сиенте тоже фильтр промывал, тоже фетр, и тоже грязи нормально было....

Цитата: (Balamut @ 9.4.2016, 20:00) Ну и фиг с ним что фетровый, я и на опе и на камри мыл, грязи вполне достаточно....Сейчас на сиенте тоже фильтр промывал, тоже фетр, и тоже грязи нормально было....

новый фильтр поставить ? а то после замены устанавливать старый, пусть даже очищенный

Цитата: (константин71 @ 9.4.2016, 20:07) Мыл фильтр??Какой смысл?Он же фетровый!

Показался грязный, я его бензинчиком и ополоснул.

Цитата: (AxelFor @ 9.4.2016, 21:27) новый фильтр поставить ? а то после замены устанавливать старый, пусть даже очищенный

Лучше яповский помытый чем китайский новый.