Цитата: (krendel @ 5.12.2013, 9:15) я бы добавил грамм 100-150 и ездил дальше. у самого тоже самое было

Собираюсь поменять жижу в коробасе, с поддона коробки сливается 3,5 литра - это понятно! Надо ли сливать с редуктора, оттуда можно ещё 1,5 литра надоить и останется для вытеснения совсем ничего?

37 страниц нафлудили а догадаться все парт номера в 1 пост свести не судьба чтоли?

35330-0w020 фильтр
FRAM FT1220 филтр
SG1060 фильтр+прокладка+кольцо
35168-52020 прокладка АКПП
90301-32010 кольцо упл АКПП

08886-81016 масло черная банка
0888601705 масло белая банка

Цитата: (w0call @ 6.5.2014, 18:22) кто нить знает парт номер прокладки?

35168-52020 прокладка АКПП
90301-32010 кольцо упл АКПП

Цитата: (luivan @ 6.5.2014, 14:38) 35168-52020 прокладка АКПП 90301-32010 кольцо упл АКПП

подправил. спасибо.

Поменял сегодня мосло в коробке, по методу ХВН. Масло брал в черной банке 4+4+1=3600р, 0,5 осталось. Фильтр помыл толуолом т.к был в наличии, внутри что-то типа войлока. Масло старое не черное, просто мутное какое то. Прокладку не менял, на ощупь мягкая была, смазал тоненько герметиком с одной стороны которая отклеилась от корпуса коробки.
На все ушло времени часа 2, со всеми помывками, курениями и чаепитиями. Из за отсутствия ямы делалось всё на полу,приподняв морду машинки.
Пока отличий до и после не заметил, только поддон чистый стал.

Ну так замена - это профилактика а не лечение, если до этого все нормально было, так и должно оставаться. Мне то-же менять надо 50 тыщ. наездил с замены, все не собирусь никак.

Сейчас кстати оригинальное масло пошло в серых банках. Менял в этом году, есть черные банки и серые, белых не видел уже сто лет.

Залил из серой, разницы нет.

насколько я понял: в серых банках -синтетика (2500р-5л), в черных - минералка (1400р.-4л)

сколько покупать масла на замену?

Цитата: (Валера @ 11.5.2009, 9:09) 12 банок масла(12 литров), прокладка поддона АКПП, фильтр АКПП

я всегда вот так брал, при условии полной замены

Цитата: (Валера @ 24.7.2014, 14:10) я всегда вот так брал, при условии полной замены

У меня 4+4+1= осталось 250 гр.

Цитата: (Sanek6696 @ 23.6.2014, 23:40) насколько я понял: в серых банках -синтетика (2500р-5л), в черных - минералка (1400р.-4л)

Предыдущую замену я производил маслом из черных банок. Разницы никакой не заметил, ни в жару, ни в мороз. Я сомневаюсь что дело в синтетике или минералке, скорее всего черные банки производятся где то в европе, но не в евро-зоне, поэтому и цена ниже. Товары из Японии в любом случае будут намного дороже, по причине курса йены.

снял двигатель. вот хочу поменять полностью масло в коробке с заменой фильтра. как думаете смогу ля я прогнать масло в коробке вращая гидротранформатор

добрый вечер подскажите поменял масло в коробке(что было залито до этого не знаю)залил тип4 как пиналась так и пинается. что подскажите?

Цитата: (dig @ 27.8.2014, 22:37) добрый вечер подскажите поменял масло в коробке(что было залито до этого не знаю)залил тип4 как пиналась так и пинается. что подскажите?

По собственному опыту: меняешь фильтр АКПП вместе с маслом, катаешь тыщи 2 км, можно 5, опять меняешь масло и фильтр и наслаждаешься...
Но сложно сказать как будет у тебя, может этот способ и не поможет уже. Сними поддон, посмотри есть ли стружка на магнитах и т.п.

Так на всякий случай ссылка

Всем доброго дня! Как такое может быть при предпоследней замене фильтра брал FT1220 все нормально. Сейчас взял оригинал 35330-0W020, но при замене авторитетный участник нашего форума с большим опытом, сказал что данный фильтр не подошел. Все номера на упаковке и на фильтре совпадают. Как жить дальше ) Кто сталкивался с такими фокусами?

На днях поменял фильтр и масло в коробке.Покатался три дня,наездил почти 200 км.
Выставил уровень.Всё в норме.НО!
Сегодня заехал в гараж,по ходу дела беру плоскогубцы и охреневаю
ссылка
Пришлось опять масло сливать.
Надеюсь мне не аукнется это в будущем.
Будьте внимательнее при сборке узлов и агрегатов.

Я думаю, ничего страшного. При замене я снимаю поддон и меняю фильтр раз в две замены атф. При этом на магнитах еле-еле видно серый налет. Че там у тебя случится за 200 км - хз, помоему это исчезающе малый пробег, для продуктов какого либо износа.

Пришло время замены масла в акпп.
Но в связи с резким ростом курса бакса понял, что цены на расходники резко выросли.
Промониторил город на наличие "старых" цен, вот по чем удалось купить расходники:
Масло 4л - 1590р.(новая цена 2200р.), взял 3 канистры.
Фильтр 2000р.(новая цена 2500р.)
Прокладку и упл. кольцо не считаю)
сама замена стоит 1300р.
П.С. может кому пригодиться)
П.С.С. цены в г.Томске на 23.12.14г.
[tmp x1="toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6283" target="_blank">ссылка