не, в колодцы надо брызгать осушителем. сначала выкрути и посмотри. у меня свечи были в таком рыхлом нагаре белом. если так же, то меняй. я свои за 200 км в ноль убил.
а у нас тепло. всего -5.

че за осушитель???? тряпка не поможет???? у нас -17 ну у меня валенки ладно пойду снимать смотреть


и еше клапан то просто спичкой пошевелить , что бы туда сюда свободно ходил да??? без масла???

forester
Спасибо за фотку.Буду знать чё брать.
Но вобще то я спрашивал про фото карбклинера КЕРРИ и ВИННСА.
Таку фотку не могёш изобразить?

не, надо чтоб плотно входил. так туговато. можно смазать маслом. а еще очень важно: не вздумай его покручивать туда-сюда и пихать! там конструктивная особенность есть. цилиндрик может повернуться и отверстия на нем не совпадут с отверстиями в гбц ну и опять задир будет.

тряпкой ты не сможешь протереть внутри катушки. туда надо брызгать осушителем. балон 100 р стоит. еще он может называться "защита зажигания". но суть одна. это вытеснитель влаги. типа силикона, которым двери после автомойки мажут, чтоб не замерзали.

карбклинера КЕРРИ и ВИННСА.
я такой штукой не пользовался ( соляра, металические шетки, вд )

Timakov
открутил свечи, во втором почти на половину вода протет, свечу одну поменял, т.к. была с желтым кольцом, купил вот такой осушитель другого не было

ша пока все ок ровно гудит...

пихать в голову??? не много не понял пояни

forester
он как сопля когда высонет, я про герметик

не помню если честно.... помню что пахнет ускусом..

0030

Поясни.Он не засыхает?

0030

в каком смысле сопля???????????, я масло менял и нашел подтек в районе насоса гидр... думал гур потек...жижа на уровне...посмотрел вроде из под крышки чепочки... где то читал что если плохо помазать герметиком то потекет, может из-за того что 4л масла лью, вот и давнула....короче будет потеплее опятьт вскрывать...

а может и герметик такой
ну до этого не подводил...

forester, клапан ввт-и вставляется в гбц. да именно так. если речь о той фигуленке, что рядом с генератором чуть выше (генератора). да, его не желательно (нельзя) вставлять слегка покручивая.

forester, и вот интересно, станут ли возражать мои опоненты в недавнем споре, что в нашем с тобой случае, вода в колодцы попала из бензина?

Каким макаром вода из бензина могла попасть в колодцы? Чет савсем ума не приложу.

MrFirst, я считаю, что через свечи (например через некачественное уплотнение между керамическим изолятором и шестигранником, за который откручиваешь). либо как-то по-другому. но что из бензина- ИМХО. потому что в моем случае:
1) вода подругому никак не могла туда попасть снаружи (морозы -20 и ниже- следовательно луж нет; и машину я мыл давно- за месяц до инцидента)
2) заколбасило резко (через 500 м пути после заправки).

как она туда попала конечно вопрос... ну знаете это точно не конденцат...пол свечи в воде...и как заправился доехал только до 2ого светофора...

на фотке малая часть воды... сколько то вытер тряпкой,а сколько то утекло в камеру...

и заметил что свечи все были плохо затянуты... может их вода выдавила конечно с одной стороны бред, но как туда столько воды попало....

forester
герметик не понравился, тоже на него собирал, боковые крышки не потеют, а клапанная немного, ну тут сам виноват, усилил старую прокладку герметиком.
Снял клапанную, очистил это омериканское чудо, купил нашу рашу серого цвета, в составе которого даже песок попадается, и на него посадил, и нет проблем, он тверже, и с металла так просто не снимеш. а масла всегда лил 4литра,

через кристалическую решотку металла просочилась вода, как еще.

0030

думаешь из-за герметика масло давит.... что посоветуешь русским мазать ???????????????