Я вот присматриваюсь к Корейским машинам, свежий год и цена приелимая.
Расматриваю варианты Hyundai Avante, Elantra и i30 все стоят примерно 450 т.р.
без пробега по России с 2007-2009 годов выпуска, но придется ехать в Приморский край.
ссылка

Цитата: (zvor @ 21.5.2012, 16:02) Я вот присматриваюсь к Корейским машинам, свежий год и цена приелимая. Расматриваю варианты Hyundai Avante, Elantra и i30 все стоят примерно 450 т.р. без пробега по России с 2007-2009 годов выпуска, но придется ехать в Приморский край. ссылка

Только не верьте пробегам на корейских авто,особенно если покупать на рынке.
21000 км на этом авто что в объяве я бы поверил если бы авто было 2011 года,а так пробег скорее далеко за 100 тыс.
Знакомый в марте взял с кореи виншторма 2010 года с пробегом 56 тыс км,что больше похоже на правду.
Ну и ржа на свежих авто с кореи,хотя больше касается кроссоверов,на легковушках её меньше.

насчет ржи, в салон где смотрели шкоды находится в одном здании с салоном киа, ну и естественно у них конкуренция, тем более что диапазон цен практически одинаков, так вот менеджер со шкоды показал листок типа приимущества шкоды (такой же показали и в салоне киа), но самое интересное сквозная корозия не знаю правда или нет но у корейцев 7 лет.
Еще ребята из автосалона приколную сноску дали, и цены и характеристики может и было уже, но я не видел
ссылка

Цитата: (Женек @ 21.5.2012, 14:27) Мне очень приглянулась шкода йети, прикольный автомобильчик, с наружи он меньше чем внутри, приличный просвет, шустренький моторчик 1,2 литра по динамике впринципе как моя опа

Шустренький моторчик 1,2 не прогревается на холостых в принципе, машина спроектирована для прогрева на ходу. Экология, Европа, +10 среднегодовая. Я к чему, зимой сибирской салон этой машины протопить нереально, то есть поездка будет начинаться в заиндевевшей машине, а если пробеги малые, то вся зима в шапке и перчатках пройдет. Это кстати подтверждают отчеты людей с наших территорий. Ну в Москве думаю дуба не дашь

Цитата: (КАН24 @ 21.5.2012, 15:58) И спросил об этом нашего российского экскурсовода, который шесть лет работает там. От него и информация. Ну нет у меня никаких оснований ему не верить.

А кто он такой? Да просто экскурсовод. У нас тоже есть в музеях экскурсоводы, у них тоже есть машины, можно обсудить замену масла в кпп, декстрон туда лить, или Олейну

Я то дал ссылку на официальную информацию, на Русскую Газету по сути. Если вкратце, то пошлина у них считается от цены нового автомобиля, за вычетом процента от возраста авто, примерно как в Индии. Новая Опа 1,8 стоила примерно $16000, таможенная стоимость 4-х летней машины на входе в Тай получается $8000 Считаем тайскую таможню на Опу (не поленился, прочитал весь раздел и просчитал), после всех расчетов получаем на выходе примерно $22000, ну или где то 660.000 рублей. Ограничений по возрасту ввозимых автомобилей нет, по экологическому классу нет. Ничего нет, плати бабки и езди. Сумма сравнимая с нашей.

Можно через Камбоджу ввозить

Говорю же, не надо эмигрантов всяких слушать, в таких конкретных вопросах нужно разбираться самому, ну если есть конечно в этом интерес, а не просто пиво заедать разговором

Х\з, может с величиной пошлин он и загнул (хотя какой ему смысл это делать), но повторяю, моделей, которые не производятся в Тае я там на улицах не видел вообще. Это факт. А это значит, что у них эта система работает, значит у них выгоднее брать свои (произведенные в Тае) новые, чем б/у завозные. Вот в чем фишка. Чего наши "мудрые" мужи никак не могут добиться, а эти чернож...е тайцы живут припеваючи. При том, что по корумпированности они еще и наших за пояс заткнут.

Цитата: (Masel @ 21.5.2012, 20:19) Шустренький моторчик 1,2 не прогревается на холостых в принципе, машина спроектирована для прогрева на ходу. Экология, Европа, +10 среднегодовая. Я к чему, зимой сибирской салон этой машины протопить нереально, то есть поездка будет начинаться в заиндевевшей машине, а если пробеги малые, то вся зима в шапке и перчатках пройдет. Это кстати подтверждают отчеты людей с наших территорий. Ну в Москве думаю дуба не дашь

На счет прогрева зимой всё верно сказано.
Читал что люди с форумов шкоды писали коллективное обращение в шкоду о том что недоработка и авто зимой холодное.
Чтоб выйти из ситуации,люди ставят вебасто и на ходу ей пользуются
это всё касается TSI двигателей на шкоде.С обычными MPI нормально

Цитата: (Givasi @ 22.5.2012, 11:33) На счет прогрева зимой всё верно сказано. Читал что люди с форумов шкоды писали коллективное обращение в шкоду о том что недоработка и авто зимой холодное. Чтоб выйти из ситуации,люди ставят вебасто и на ходу ей пользуются. Ето всё касается TSI двигателей на шкоде.С обычными MPI нормально

да вроде сейчас это проблема решена, дополнительный отопитель они ставят еще до продажи

Ну насчет тепла меня это как то не парит побольшому, у меня подземный гараж, если служебка в ремонте и приходится на работу ехать на своей стоянка в отапливаемом боксе, да и не пользуюсь я зимой почти ну в основном до магазина мою машину друзья называют "тележка для ашана",

Ну насчет тепла меня это как то не парит побольшому, у меня подземный гараж, если служебка в ремонте и приходится на работу ехать на своей стоянка в отапливаемом боксе, да и не пользуюсь я зимой почти ну в основном до магазина мою машину друзья называют "тележка для ашана",
Конечно, а если в доме электричества нет, то телевизор можно и при свечке посмотреть..... Женёк, во время движения по городу замерзнешь. Ну да я забыл у вас там температура если ниже -10 градусо в, то это уже неимоверный мороз.

Мне вчера друг с белорусии предложил к нему приехать за 2 литровой йети Кстати а новую машину я могу взять в белорусии? И как ее к нам провезти таможить надо,

Цитата: (КАН24 @ 22.5.2012, 6:13) Х\з, может с величиной пошлин он и загнул (хотя какой ему смысл это делать), но повторяю, моделей, которые не производятся в Тае я там на улицах не видел вообще. Это факт. А это значит, что у них эта система работает, значит у них выгоднее брать свои (произведенные в Тае) новые, чем б/у завозные. Вот в чем фишка. Чего наши "мудрые" мужи никак не могут добиться, а эти чернож...е тайцы живут припеваючи. При том, что по корумпированности они еще и наших за пояс заткнут.

))

Таиланд это не только Бангкок, это тьма тьмущая деревень, где люди даже читать не умеют, и из всего имущества только трусы и бусы. И для большинства жителей городов сумма в 20 тыс долларов может присниться только в страшном сне. Это же нищебродская феодальная страна, на буддизме. А те горожане которые имеют деньжата, конечно мыслят в массе своей проще - за теже деньги новую, и с гарантией, ну как у нас сейчас терки. Однако там тоже есть клубы любителей Шевроле Камаро например С левым рулем и за огромные деньги.

Про припеваючи - ой сомневаюсь, что все эти произведенные авто интересны большинству жителей, которые не зарабатывают даже на комплект покрышек

Цитата: (Женек @ 22.5.2012, 11:58) Мне вчера друг с белорусии предложил к нему приехать за 2 литровой йети Кстати а новую машину я могу взять в белорусии? И как ее к нам провезти таможить надо,

Если нравятся такие сапоги, посмотри Киа Соул, в ней не надо по крайней мере дорабатывать отопители и прочую хрень.

Masel!

Ты ошибаешся, ты судишь только по тому, что где-то что-то прочитал и что-то слышал, что-то нашел в интернете.
Я тоже так думал, что Тайланд бедная и нищая страна.
Пока не съездил туда. Это далеко не так.
Просто съезди и посмотри, а потом уже спорь с теми кто там был.
Это промышленно развитая страна. Где очень развита автомобильная и электронная промышленность. Не говорю уж о легкой и пищевой.
Не надо строить догадки, что на окраинах в деревнях живут нищие. Я проехал от Бангкока до реки Квай 600 км по стране. Так вот, дороги в глубинке до каждой малюсенькой деревеньки получше нашей федеральной трассы М53. Сами трассы вообще сказка, у нас таких лет двадцать еще не будет.
А сами деревеньки, домики конечно неказистые, но на каждом спутниковая тарелка стоит и довольно часто видел кондиционеры на этих халупах. И пешком ихние "колхозники" не ходят, у всех мокики, даже бабок старых на мокиках видел. Кстати о домах, там вечное лето, поэтому дома там типа наших дачных в основном деревянные, так как леса у них много.
И в вообще уровень жизни там выше нашего и что интересно - длительность рабочего дня меньше нашей.

Ладно, хорошо, пусть будет так

Цитата: (Masel @ 22.5.2012, 20:55) посмотри Киа Соул

где мы смотрели йети в одном здании с автосалоном шкода находится и автосалон киа, соответственно я их оба облазил, а соул еще и протестировал на тест драйве - не запал он в душу кака то не то, да и дочери он что то не понравился, если уж киа тогда спртаж в ярко белом цвете это вообще СКАЗКА , но цена от милиона начинается.

Ну уж если о новых машинах говорите, то Версо самая достойная замена ОПЕ, если конечно не стоит цель уйти в другой класс..

КАН24
что ты понимаешь под классом? мне нравится опа (иначе бы и не купил), но единственный ее недостаток для меня ее дорожный просвет, кому как а мне маленький, версо у нас есть во дворе и я бы не сказал, что она намного выше нашей опы.

Имею ввиду: седан, кроссовер, джип, пикап и т.д.

как кто то из великих сказал "все перееб...ь в доме облонских" так и в классах выпускакемых машин, и зачастую определить к какому класу относится машина не посмотря в документы очень тяжело, допустим SEAT Altea Freetrack (по мне так минивен) или Peugeot 3008, а Skoda Roomster это оказывается субкомпакт вен (я словов то таких не знаю