Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Замена колец на 1ZZ ., фотоотчет. |
14.7.2014, 15:08
Сообщение
#1781
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 931 Регистрация: 19.8.2012 Город: Омская Область г. Тара Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а) |
сегодня померил компрессию - тянуть стала хуже, появился непонятный стучок, не ровная работа двигателя на холостом ходу. в первом(с лева на право) 7, в остальных по 12. масло кушает. элипс в цилиндре? точить? али клапан? два года назад менял кольца и сальники по причине масложора. хон был на всех цилиндрах
помог??? плюсуй!!!
|
14.7.2014, 15:13
Сообщение
#1782
|
|
ГлавРед Группа: Пользователи Сообщений: 7538 Регистрация: 22.1.2010 Город: Новокузнецк Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 548 раз(а) |
Так не угадаеш. Вскрытие покажет.Ставлю на клапан! Психологи утверждают, что для хорошего настроения нужно ежедневно обнимать 8 человек. Ну, или дать одному в морду.
89039415033 Велика Россия!а машину припарковать негде. ссылка ссылка ссылка |
14.7.2014, 15:47
Сообщение
#1783
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1342 Регистрация: 16.9.2012 Город: Новокузнецк Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 79 раз(а) |
все как всегда, непонятно почему, но первый горшок почему то умирает первым... вскрывай, скорее всего с хоном все впорядке и с геометрией тоже, возможно залегло колечко.... |
|||||||||||||||||||||||
14.7.2014, 16:30
Сообщение
#1784
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 931 Регистрация: 19.8.2012 Город: Омская Область г. Тара Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а) |
думаю раз вскрывать буду и капиталку сделать. пробег все-таки 220 000
помог??? плюсуй!!!
|
|
|
|
|
15.7.2014, 16:12
Сообщение
#1785
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1464 Регистрация: 1.10.2011 Город: Абакан Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) |
Попробуй масла в цилиндр налить, и померить компрессию.
Моя бывшая Opa 05.03 г.в. 1zz, @, серебро, 2wd
Сейчас H0nda Accord ссылка ссылка ссылка |
|
15.7.2014, 18:13
Сообщение
#1786
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 931 Регистрация: 19.8.2012 Город: Омская Область г. Тара Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а) |
завтра так сделаю. сам только вспомнил про это
кто нибудь пользовал такие штуки ссылка помог??? плюсуй!!!
|
15.7.2014, 19:43
Сообщение
#1787
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1342 Регистрация: 16.9.2012 Город: Новокузнецк Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 79 раз(а) |
ну нафига это надо то?? Возьми нормальный микрометр, нормальный нутромер и не заморачивайся! Кроилово приводит к попадалову!!! Что ты проволокой собрался промерять то ?? Зазор во вкладышах?? Так ты не замеришь как седует- если выработка на колене есть, ладно бы ровная по всей поверхности, а если эллипс или задиры?? И ЧО??? Нафига все это надо!! я вот сейчас историю расскажу, как с камюхой своей попал- обхохочешься....(((((((((( |
|||||||||||||||||||||||
15.7.2014, 20:00
Сообщение
#1788
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1342 Регистрация: 16.9.2012 Город: Новокузнецк Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 79 раз(а) |
Итак, отписываюсь!
Камри 30- 2,4, акпп европейка 2003г пробег 220тык......... Обнаружил у себя проблему с антифризом месяц назад- вдруг потихоньку начал уходить хз куда((( . Потом началось следующее- при запуске движок немного детонировать стал. поработает сек 5-7 и все нормуль, так продолжалось 2 дня. а тут запускаю двигатель- из трубы БЕЛЫЙ ВОНЮЧИЙ дым , та же легкая детонация, после примерно 30 сек работы все пришло в норму. Посмотрел в расширительный бачек- пузырей не увидел, смасло чистое, без эмульсии, а вот свечи 2 шт- с непонятным налетом. Вердикт- пациент пока дышит но скоро скопытится, надо оперировать!! ГЛАВНОЕ Я бы с ВЕЛИКИМ удовольствием вырвал обе руки и засунул в Ж*ПУ тому мастеру, что делал ремонт двигла до меня!! ЭТО ПРОСТО РУКОЖОПСТВО!! После вскрытия обнаружил пробитую прокладку ГБЦ, как следствие червоточину в самой башке между 3 и 4 горшками, те в том месте где антифриз проникал в 4 горшок, голову шлифовать, прокладку менять, резьбу слава богу не вытянуло, болты в норме тоже. НО! При снятии шкива коленвала обнаружил осевой люфт колена в 2 мм!!! Офигел, решил скинуть двигло.... Располовинил блок и выяснил что ОТСУТСТВУЮТ УПОРНЫЕ ПОЛУКОЛЬЦА!! Млять, их просто НЕТ, не поставлены, потому и колено гуляет!!! Как ездил- ХЗ, ведь все работало ровно, ничего не стучало, тяга отменная!!! Ладно думаю, надо смотреть дальше, а дальше вообще звиздец! Перепутаны местами шатунные и коренные вкладыши с крышками !!! Вкладышам есно кирдык!! Во всем этом радовало только одно- колено не пострадало, все размеры в допустимых пределах, задиров нет. Хоть в этом повезло!!! Итак! Голову отшлифовал, клапана притер, цепку, натяжитель, успокоители и звездочки оставил в покое- нормальные они! Собираю, провошкался весь день, ну думаю щас как заработает!!! Завожу и ОЙ МЛЯТЬ!!!! Вы видели прыгающую КАМРИ??? А я увидел!! Короче есть в двигле балансировочные валы, и 2 метки на них- ну вот их то я и попутал!!! УПС- ошибочка вышла на 90 градусов!!! Двигло колбасит, будто он собирается выпрыгнуть из моторного отсека и убежать от такого чудо мастера как я!! Ну в общем повесил я уши, дело к вечеру, и поперся до дома НА АВТОБУСЕ.... На утро ОСЕНИЛО, скинул поддон, проверил метки, выставил- ура, заработало!!! Сейчас тошню в правом ряду катаясь по дорогам города. выше 2000об/мин не подымаю, в общем обкатываю..... вот такие дела.... В общем с любовью и ностальгией вспоминаю 1 ZZ, свою ласточку ОРу, и матерюсь на гребаных япов, придумавших балансировочные валы... |
15.7.2014, 20:14
Сообщение
#1789
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 158 Регистрация: 22.10.2010 Город: Красноярск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Ну вот, теперь можно и продавать!
ссылка
TOYOTA OPA @ 2001, 1.8, 2WD |
|
|
|
|
|
17.7.2014, 16:04
Сообщение
#1790
|
||||||||||||||||||||||||
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 10.10.2008 Город: Красноярск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Да чет там рассказывать! Вчера раскручивали голову 1zz простучали как надо все болты, из 10 штук токо 4 выкрутили! а остальные 6 обломышей там в блоке сидят! Видели вы лицо владельца чью машину разбирали! |
|||||||||||||||||||||||
|
17.7.2014, 16:08
Сообщение
#1791
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 10.10.2008 Город: Красноярск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
|
|
17.7.2014, 16:50
Сообщение
#1792
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 931 Регистрация: 19.8.2012 Город: Омская Область г. Тара Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а) |
патрубки не садил. так все норм. вообще не встречал течи из под соединения патрубка и стальной части через японский хомут
помог??? плюсуй!!!
|
22.7.2014, 17:01
Сообщение
#1793
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 931 Регистрация: 19.8.2012 Город: Омская Область г. Тара Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а) |
сегодня выдернул двигатель. промежуточный вал был прикручен 3 болтами. 2 выкрутились а один нет - грани обошлись. пробовали приваривать гайку все тщетно - мало места. пришлось срезать болт с куском крепления вала. буду покупать контратный привод вместе с гарнатами. кстати подвесной подшипник был с износом. я раньше списывал посторонный шум на резину, а оказалось не там собака зарыта. Какую смазку закладывают во внутреннюю гранату? там была какая то сероватая жидкость. Возможно ли повредить редуктор АКПП при снятиии/установки двигателя? я вытащил привод из коробки и масло выбежало. просто добавить масло до уровня и заменить сальник?
помог??? плюсуй!!!
|
22.7.2014, 19:47
Сообщение
#1794
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 2744 Регистрация: 3.12.2007 Город: Тюмень Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 132 раз(а) |
во внутреннию гранату засовывают литивую смазку, во внешнюю шрус который с графитом, то что было залито с завода одинаковое во внешней и внутренней гранате, не смешивается ни счем.
с коробки перед снятием привода нужно сливать немного масла, при снятии редуктор не испортить ни как, и сальник если окуратно не портится крепление подвесного можно не снимать, толко два болта и выбить подшипник. ссылка
|
|
23.7.2014, 3:14
Сообщение
#1795
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 931 Регистрация: 19.8.2012 Город: Омская Область г. Тара Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а) |
подшипник удалось выбить только когда сняли вал. там оказывается был стопор)))
в четверг замер цилиндров и скорее всего расточки под 0.5. за расточку берут 1600 р в киа центре помог??? плюсуй!!!
|
|
|
|
|
23.7.2014, 13:29
Сообщение
#1796
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 931 Регистрация: 19.8.2012 Город: Омская Область г. Тара Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а) |
Можно ли отрегулировать клапана на снятой головке или надо обязательно чтоб на блоке с цепью была?
помог??? плюсуй!!!
|
23.7.2014, 14:54
Сообщение
#1797
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 290 Регистрация: 25.12.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
Крендель, если на снятой головке отрегулируешь-зазоры примерно на 3-4 сотки меньше окажутся после установки, почему так не знаю, но факт! Toyota Opa@ 2000, 1ZZ-FE Н854ЕК96
|
|||||||||||||||||||||||
24.7.2014, 5:33
Сообщение
#1798
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 2744 Регистрация: 3.12.2007 Город: Тюмень Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 132 раз(а) |
Можно, даже нужно, ибо если что можно клапан поменять.
Но если не перепутать клапана и толкатели, то после очистки все будет в допусках. ссылка
|
|
24.7.2014, 15:15
Сообщение
#1799
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 931 Регистрация: 19.8.2012 Город: Омская Область г. Тара Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а) |
разобрал двигатель. 1 цилиндр сломано верхнее компрессионное кольцо. фото прилагаются:
помог??? плюсуй!!!
|
24.7.2014, 15:16
Сообщение
#1800
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 931 Регистрация: 19.8.2012 Город: Омская Область г. Тара Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а) |
коленвал точить под 0.25. 234 цилинре под ремонт 79.5, 1цилиндр износ 79.75. постали распредвалов потертые контракт или ремонт? я склоняюсь к контракту. помог??? плюсуй!!!
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|