[алексей76]

сегодня перекинул радиатор кондея, заняло минут 40, думал надо будет сливать антифриз и снимать радиатор охлождения, но не пришлось. всегото открутил 2 болта крепления радиатора ОЖ, снял фишки вентилятора, приподнял и отодвинул его к двигателю, открутил трубки кондея и 2 гайки крепления и вытащил внутрь и вверх. собрал в обратном порядке , не забудьте смазать вдэшкой резиновые колечки при крепеже трубок кондея

[Balamut]

Цитата: (dda @ 30.6.2013, 16:19) Balamut снизу смотри, а не сверху

я ж говорю, нету у меня , а толстых железяк аж 3 штуки , снизу слева и справа, и одна сверху.....

[dda]

Цитата: (алексей76 @ 30.6.2013, 22:47) не забудьте смазать вдэшкой резиновые колечки при крепеже трубок кондея

не вздумайте мазать вэдохой эти колечки, только маслом для кондеев.

[алексей76]

Цитата: (dda @ 30.6.2013, 21:43) не вздумайте мазать вэдохой эти колечки, только маслом для кондеев.

ну вообще нужно компресорным маслом желательней, но два мастера по заправке кондеев сказали вэдэхой можно смазывать именно кольца чтобы они вошли без задиров и их не порвало, вд распыляется и во внутрь попадает минимально, почти пары:)) мне принесли для работы с оловозавода 2 полторашки компресионного масла 2 типов, до этого я в рабочий (на работе,не автомобильный) компрессор даже моторное масло заливал, это пришлось сделать когда компрессор встал колом- перегрелся из-за того что масло родное кончилось, вышло с воздухом, когда остыл запустил и засосал 2 столовые ложки масла и работал дальше иуже 8 лет работает ежедневно, переодически даю масла и он пашет без проблем, компрессор кстати производства маде ин Беларусь:))).

[алексей76]

Цитата: (dda @ 24.6.2013, 21:06) Как эти фиксаторы снять? В мурзилке написано про некий спецключ.

если ещё надо могу попробывать объяснить как снять зажим, сегодня пришлось снимать заняло времени 5 минут
(для удобства работ надо снять резиновую гофрированную трубу от воздушного фильтра к дроселю.)
вот этот зажим, (там 2, один большой, другой поменьше), он поменьше открываются одинаково, что бы открыть надо отжать зажим 1
(фотал на телефон, качество не очень поэтому кое что подрисовал)

[алексей76]

чтобы отжать надо воспользоваться коротким шилом или как в данной ситуации канцелярской кнопкой
ссылка

всовываем её в имеющиеся 5 отверстий, 2 сверху и 3 сбоку, у меня сверху соскакивало, а сбоку получилось с первого раза. засоваем иглу в отверстие так что бы она оказалась между корпусом и зажимом, так что бы онаотжимала п-образную железку внутрь

[алексей76]

так как зажим действует как защёлка, которая удерживает от размыкания трубки кондея, то при отжатии он сам не размыкается. для этого надо не вытакивая жала шила вставить отвертку или что нибудь тонкое в шов половинок и развести их .
ссылка
Убираем зажим и если уже трубка кондея откручена возле радиатора, то просто плавно тянем рукой её возле соединея придерживая рукой конец трубки выходящий из салона и вытягиваем на себя, она выходит легко, её уплотняют 2 резиновых колечка.
Собирать в обратном порядке если чо спрашивайте.

[алексей76]

сегодня был на сто, там стояла гайя 2001 года, у ней датчик внешней среды стоит на том же месте где и у моего купленого радиатора.
ссылка

[Igor_Prinse]

Всем добрый день....
У меня такой вопрос, блок управления климат-контролем встроен в панель за кнопками или установлен отдельным блоком?
Прошу сильно не пинать, т.к. являюсь владельцем другой модели тойоты и очень надоели крутилки, хочу внедрить климат...
вот и интересуюсь

[константин71]

Цитата: (Igor_Prinse @ 5.7.2013, 16:15) Всем добрый день.... У меня такой вопрос, блок управления климат-контролем встроен в панель за кнопками или установлен отдельным блоком? Прошу сильно не пинать, т.к. являюсь владельцем другой модели тойоты и очень надоели крутилки, хочу внедрить климат... вот и интересуюсь

Ни хрена не понял вопроса,но почитай тута
ссылка

[Igor_Prinse]

Цитата: (константин71 @ 5.7.2013, 16:38) Ни хрена не понял вопроса,но почитай тута ссылка

Ну т.е. на Опе есть климат контроль, а не просто кондер, то соответственно есть и блок управления климат-контроля (т.е мозги)..........вот собственно в чем и вопрос....этот блок встроен в панель где кнопки управления или идет отдельным блоком?
По ссылке почитал, там про другое речь

[Balamut]

Цитата: (Igor_Prinse @ 5.7.2013, 17:39) Ну т.е. на Опе есть климат контроль, а не просто кондер, то соответственно есть и блок управления климат-контроля (т.е мозги)..........вот собственно в чем и вопрос....этот блок встроен в панель где кнопки управления или идет отдельным блоком? По ссылке почитал, там про другое речь

перенос одного блока тебя не спасет, придется перетаскивать и блок управления заслонкой. вся хрень целиком завязана на ЭБУ. по мне так гемора больше словишь чем удовольствия в последующем.

[Артём Анатольеви...]

Такого же мнения. Слишком много взаимосвязанных частей. И по механике и по электронике.

[Christensen]

Цитата: (Igor_Prinse @ 5.7.2013, 17:39) Ну т.е. на Опе есть климат контроль, а не просто кондер, то соответственно есть и блок управления климат-контроля (т.е мозги)..........вот собственно в чем и вопрос....этот блок встроен в панель где кнопки управления или идет отдельным блоком? По ссылке почитал, там про другое речь

Там блок целиком идет с кнопками и микросхемой, в него втыкается жгут проводов!

[Igor_Prinse]

Цитата: (Balamut @ 6.7.2013, 7:35) перенос одного блока тебя не спасет, придется перетаскивать и блок управления заслонкой. вся хрень целиком завязана на ЭБУ. по мне так гемора больше словишь чем удовольствия в последующем.

вот собственно это меня и интересовало......спасибо за ответ

[Артём Анатольеви...]

Сегодня перебирал панель климата. Нашёл ответы на несколько вопросов всплывавших на форуме:
Как сделать чтобы не клинила кнопка аварийки
Как заставить подсветку климата ярче гореть при включенных габаритах (без замены диодов. до часов ещё не добрался - в процессе)
Как сделать кнопку "СПАСИБО"

Так что если кому что интересно - объясню с фотками.

[технарь]

Так, ждём отчёта с фотками.

[Balamut]

Цитата: (Артём Анатольевич @ 14.8.2013, 21:20) Сегодня перебирал панель климата. Нашёл ответы на несколько вопросов всплывавших на форуме: Как сделать чтобы не клинила кнопка аварийки Как заставить подсветку климата ярче гореть при включенных габаритах (без замены диодов. до часов ещё не добрался - в процессе) Как сделать кнопку "СПАСИБО" Так что если кому что интересно - объясню с фотками.

вот по подробнее плиз, особенно про кнопку "спасибо"

[Артём Анатольеви...]

Чуть-чуть терпения. Рановато я эту тему поднял.
С клинившей аварийкой разобрался.
С подсветкой часов сегодня разобрался. Там всё до безобразия просто.
С подсветкой климата попробую немного по другому сделать. Она сейчас горит ярче чем была. Днём хорошо видно, а ночью думаю будет обламывать слишком яркая подсветка. Хочу сделать чтобы она вручную переключалась (типа как приборная панель, только на 2 положения) и часы чтобы переключались вместе с ней.
С кнопкой СПАСИБО разобрался что куда цеплять, но саму кнопку ещё не делал (не могу найти место для этой кнопки!). И реле времени (экспериментальное) я сделал из конденсаторов и реле, но думаю что лучше, компактнее и дешевле сделать на транзисторе (на что моих знаний не хватает). Ищу информацию по этой теме. Если есть на форуме люди шарящие в электронике - подскажите как сделать реле времени с задержкой отключения 3-4 секунды на транзисторе.

[Balamut]

Цитата: (Артём Анатольевич @ 15.8.2013, 12:44) Чуть-чуть терпения. Рановато я эту тему поднял. С клинившей аварийкой разобрался. С подсветкой часов сегодня разобрался. Там всё до безобразия просто. С подсветкой климата попробую немного по другому сделать. Она сейчас горит ярче чем была. Днём хорошо видно, а ночью думаю будет обламывать слишком яркая подсветка. Хочу сделать чтобы она вручную переключалась (типа как приборная панель, только на 2 положения) и часы чтобы переключались вместе с ней. С кнопкой СПАСИБО разобрался что куда цеплять, но саму кнопку ещё не делал (не могу найти место для этой кнопки!). И реле времени (экспериментальное) я сделал из конденсаторов и реле, но думаю что лучше, компактнее и дешевле сделать на транзисторе (на что моих знаний не хватает). Ищу информацию по этой теме. Если есть на форуме люди шарящие в электронике - подскажите как сделать реле времени с задержкой отключения 3-4 секунды на транзисторе.

в магазинах есть готовые реле задержки времени , от 10 сек до 1 мин, НО на 220В, меняем катушку реле на 12 вольтовую и все...
ну или так
ссылка