[Евгений1983]

Может есть встроенный подогрев сидений китайского производства

[Ioligarh]

Спасибо буду пробовать, нее подогрева сиденек нету.

[SA2941]

Я не электрик, но вот нашел на твою тему, попробуй. ссылка

[olegH]

У меня такая же проблема, но за 2 недели АКБ садиться на морозе.
А можно ли с нашей машинки снять АКБ на срок неделю-другую? Ничего с мозгами машинки не будет?

[Валера]

Цитата: (olegH @ 15.2.2011, 21:15) У меня такая же проблема, но за 2 недели АКБ садиться на морозе. А можно ли с нашей машинки снять АКБ на срок неделю-другую? Ничего с мозгами машинки не будет?

спец по электронике сказал ни чего не случиться.

[olegH]

Спасибо.

[Arkan]

Доброго всем дня! У меня на днях тоже аккум подвел. В магазин зашел, фары забыл выключить, ключ в замке, в машине сын сидел музыку слушал. Минут 10-15 прошло,не больше, а Opa не хочет заводиться, только релюшка трещит. Хорошо, товарищ мимо проезжал помог оживить машину. Видимо срок пришел батарее. Не знаю сколько она стояла на машине, авто брал в 2009 году в октябре. Марка аккум-ра "Medalist" 45А.ч. Вот теперь думаю какой фирмы батарею взять. У кого опыта больше подскажите пожалуйста.

[Alexander69]

<Solite>- отличная проверенная, на прежней машине откаталась шесть лет, с ней и продал. В -30 заводила машинку на ура. Сейчас на OPAчку взял такую-же, проблем нет!

[megapazl]

я один раз ждал человека, сидя в машине .... минут 10 на ХХ, потом думаю у зачем бенз тратить заглушил, а фары горели (пищит то, когда дверь открываешь, а я не выходил) + музыка .
Еще через 20-25 минут, а уже стоял с поднятой рукой ))))) и просьбой прикурить.
Помог мне праворульный РАФ коротыш, кстати, у него батарейка была еще меньше Оповской, наверно 35Ач. Рафовод сказал, что проблем нет. Может нам нужна маленькая батарейка - её подзарядить проще ????

[Alexander69]

Цитата: (megapazl @ 6.3.2011, 16:06) я один раз ждал человека, сидя в машине .... минут 10 на ХХ, потом думаю у зачем бенз тратить заглушил, а фары горели (пищит то, когда дверь открываешь, а я не выходил) + музыка . Еще через 20-25 минут, а уже стоял с поднятой рукой ))))) и просьбой прикурить. Помог мне праворульный РАФ коротыш, кстати, у него батарейка была еще меньше Оповской, наверно 35Ач. Рафовод сказал, что проблем нет. Может нам нужна маленькая батарейка - её подзарядить проще ????

Ну конечно-же!!! И фарами подсадить быстрее!

[megapazl]

Alexander69
я забыл сказать, что со своей 45Ач я после -22 завезти не могу, а у РАВа с 35Ач проблем нет.
Ну а фары я начал включать как закон поменяли и еще не привык выключать.

[константин71]

Arkan
Загляни в эту тему
ссылка

[Alexander69]

Цитата: (megapazl @ 6.3.2011, 16:25) Alexander69 я забыл сказать, что со своей 45Ач я после -22 завезти не могу, а у РАВа с 35Ач проблем нет. Ну а фары я начал включать как закон поменяли и еще не привык выключать.

Всё-же я думаю от качества аккумулятора многое зависит, конечно второстепенных факторов хватает. Для нашей машины 45Ач это нормально, генератор легко должен справлятся с зарядкой. У меня стоит 50Ач. Solite, серьёзно не жалуюсь.

[Masel]

У меня стоит Solite 55B24R, да так себе аккум. В прошлую зиму когда выше 30 температура и не поднималась, он умер, сейчас он неспособен простоять ночь при -20 и наутро завести машину. В итоге катаюсь сейчас на японском аккуме, родном, которому уже 7 лет, он по прежнему в пригодном состоянии. Плюс корейского аккума в его цене, средняя цена и качество ни то ни се, в общем честный товар по честной цене. Сл. аккумулятор буду покупать дороже и не корейский. Таков мой опыт эксплуатации, 3 года неполных он отъездил, и я не поверю что он проживет 6 лет. Ну конечно если его на ночь домой таскать, но я этим не буду заниматься, лучше куплю тот который поставил и забыл.

[VLADUKA]

Цитата: (Arkan @ 6.3.2011, 11:01) Доброго всем дня! У меня на днях тоже аккум подвел. В магазин зашел, фары забыл выключить, ключ в замке, в машине сын сидел музыку слушал. Минут 10-15 прошло,не больше, а Opa не хочет заводиться, только релюшка трещит. Хорошо, товарищ мимо проезжал помог оживить машину. Видимо срок пришел батарее. Не знаю сколько она стояла на машине, авто брал в 2009 году в октябре. Марка аккум-ра "Medalist" 45А.ч. Вот теперь думаю какой фирмы батарею взять. У кого опыта больше подскажите пожалуйста.

Аналогичная ситуация, даже марка аккумулятора совпадает, и время покупки. Мне машину продали с аккумулятором, типа "новым" который чета выкипел при наступлении осенне-зимнего периода. На замену ему был куплен "Medalist" 45А.ч. Первую зиму не подвел, вторую зиму потребовал подзарядки, в связи с чем было приобретено ЗУ с быстрым пуском. А вот в третью зиму, то бишь в эту, у меня лично появился новый вид спорта, пробежка с аккумулятором . Каждое утро приходилось выходить с свежезаряженным аккумулятором (благо у меня их два), иначе машина заводиться не хотела в принципе.
На "Medalist" еще гарантия не прошла, вот думаю, примут ли у меня его? Что им сказать? Что доказать? К тому же накомый электрик объяснил принцип разрушения пластин аккума на морозе. Так что может быть надо было банально лишний раз не лениться и домой его заносить (зима была морозная) дабы уберечь. Доходило до того, что при морозе более -10 машина не заводилась, аккум трещал. А сейчас, лишний раз боюсь музыку включить, при выключенном двигателе. От зеленого огонька до черной точки на аккумуляторе буквально 5 минут неработающего двигателя.
А были времяна музыку на шашлыках слушали часами .
Мне все автомобилисты говорят брать новый аккум не менее 55Ач "При наших-то зимах" И еще удивляются как это я с таким малоемким аккумулятором езжу.

[VladM]

Цитата: (VLADUKA @ 11.4.2011, 12:19) На "Medalist" еще гарантия не прошла, вот думаю, примут ли у меня его? Что им сказать? Что доказать?

В гарантийке прописано что ты его должен на профилактику приносить периодически, ты это делал? Сомневаюсь
Так что.....

[AndyTax]

Я думал только у меня эта проблема.

Был аккум Медалист 45. Умер за 3 года
Потом я брал гелевый мощный на 55 (писал тут про него), который на джипы и катера ставят. Садился за 2 недели в ноль при любой погоде. Я его вернул, думая что он косячный.
Купил снова Медалист 55. Через полгода нормальной жизни снова стал садиться до 10 В за 2 недели, а то и за одну !
А вот в последний раз за неделю сел до 1.4 В !!
Пипец какой-то.

Я замерял цешкой на 10 А и получил ток именно 0.06 А и тоже по моим расчётам должно хватать минимум на месяц !

Цитата: (dda @ 5.2.2011, 18:54) Берешь цешку, ставишь на 10А подключаешь последовательно к акуму и смотришь ток утечки. Для начала сигналку включи-выключи, если утечка остается, выдирай предохранители и смотри, как ток в норму придет, будешь знать где собака порылась. Нормальный ток при всех отключенных потребителях (лампочки, зажигание, магнитолы) около 0,06А должен быть.

Всё выключено, ну как машина обычно стоит в гараже. Сигналку не включаю там

Понимая, что мой обвес музыкой и прочим может давать утечку, я уже месяца 3 как открутил совсем провод от усилка автозвука. Кстати, он давал 0.02 А утечки.
Ещё отключил (вынул из колодки диагностики) наш всем известный борткомпьютер. При его включении происходит всплеск по току, незначительный, но есть. Это когда БК здоровается и загорается табло. В покое он расходует почти ноль. Но я его тоже осоединил.

В итоге, всё как в штатной машине. Но АКБ сел за неделю до 1.4 В !

Подозрения на генератор отметаю. Заряд на ХХ он даёт 13.2 В, при движении чуть выше 14 В. И это при нагрузке все фары + противотуманки.
После останова машины через несколько часов напряжение в сети 12.8 - это норма. ПОЧЕМУ оно уходит за неделю - непонятно !

Я думаю, Мелдалист - гавно. Больше ничего не приходит в голову.
Хотя, РОМЕО брал вместе со мной Медалист в том же магазине - у него не садится. Правда модель 45 у него. И не стоит она у него больше недели.

[КАН24]

Да, загадка.
У меня один раз было за неделю в гараже АКБ села до 3 В, но я просто не заметил, что одна дверь была не до конца захлопнута и лампочка с индикатором посадили АКБ.
Но тут другая ситуация.

[Женек]

AndyTax
если грешиш на батарею, сними ее и пусчай постоит в гараже недельку, и сразу все ясно станет

[фат]

Цитата: (КАН24 @ 20.4.2011, 16:44) У меня один раз было за неделю в гараже АКБ села до 3 В, но я просто не заметил, что одна дверь была не до конца захлопнута и лампочка с индикатором посадили АКБ.

Така же беда,правда на королке,и частенько.
А ещё на прадике было так-приехал,заглушил,утром,если сырая погода,акум в ноль,если сухо -чуть живой.Но если клему скинуть,и через две недели заводится без труда.Оказалось-сигналка,и что интересно,я ей ни когда не пользовался.Удалили её и проблема ушла.
А вообще батарейка и сама по себе может быстро разряжатся,но в таком случае она и заряд быстро берёт.Я бы попробовал откл акум,если он не сядет,то дело не в нём,сядет ,знать не тот за кого себя выдает.