Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
раскоксовка впускного коллектора |
20.7.2008, 18:32
Сообщение
#1
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 27.10.2007 Город: Пермь Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Привет ОПАводы.Кто нибудь занимался чисткой впускного коллектора?
В особенности дополнительными заслонками.Если есть опыт,поделитесь. Буду рад советам профессионалов!Знаний хватает,опыта маловато по ОПЕ. |
|
4.8.2008, 21:03
Сообщение
#2
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 27.10.2007 Город: Пермь Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
ну что,2-х литровики/1AZ-FSE/,у всех нормально с расходом и динамикой
ближе к 100 тыс.?Или бензина залить не проблема для всех?Без обид!Просто по работе движков прикалываюсь,поэтому и спрашиваю. |
|
4.8.2008, 21:38
Сообщение
#3
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 258 Регистрация: 25.5.2008 Город: Cheboxary Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
kolipap
ну мне пока нечего сказать - еще и не езжу толком даже А выражение "впускной коллектор" для меня это почти что прилагательное "#бтвоюмать" Toyota Opa 2001 2.0, Toyota Spacio S-Aero 2001 1.8 - продам
|
|
5.8.2008, 7:41
Сообщение
#4
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 521 Регистрация: 16.3.2007 Город: Самара Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 24 раз(а) |
kolipap двиг работает стабильно, динамика - ракета, расход 10 по городу, 7-7.5 по трассе с кондеем. Чистку делаю раз в 20 т.км, эта тема раскрыта ищи "всем владельцам D-4"(не забудь в периоде поиска задать за 30 дней и ранее...).
Toyota OPA 2,0 2002 г.в.
ссылка было ссылка стало ссылка |
|
|
|
|
|
6.8.2008, 19:32
Сообщение
#5
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1590 Регистрация: 12.5.2007 Город: Тюмень Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
kolipap
фирма HI-GEAR "чистка впускного тракта" оху...ая вещь... ссылка
ссылка |
6.8.2008, 20:21
Сообщение
#6
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 521 Регистрация: 16.3.2007 Город: Самара Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 24 раз(а) |
HI-GEAR "чистка впускного тракта" тоже им чистил
Toyota OPA 2,0 2002 г.в.
ссылка было ссылка стало ссылка |
|
6.8.2008, 21:42
Сообщение
#7
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1590 Регистрация: 12.5.2007 Город: Тюмень Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
ну.... нормальная штука
ссылка
ссылка |
7.8.2008, 19:47
Сообщение
#8
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 27.10.2007 Город: Пермь Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
"старик"это аэрозоль наверное,и что там так и написано по русски.Ни разу не
встречал такой штуки,по крайне мери у себя в Перми.Если уж по полной програме,то в двух словах,как все происходит,а то накосячу и жалеть буду. Может фото выложишь?Так быстрее соображу. |
|
7.8.2008, 20:04
Сообщение
#9
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1590 Регистрация: 12.5.2007 Город: Тюмень Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
kolipap
у меня в гараже балон. завтра если поеду сфотаю. и че не совсем помню как делал. вроде в потрубок большой который к воздушному фильтру идет на заведенной брызгаешь и одновременно кто нить газует. ссылка
ссылка |
|
|
|
|
11.8.2008, 22:11
Сообщение
#10
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1590 Регистрация: 12.5.2007 Город: Тюмень Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
ссылка
ссылка |
30.8.2008, 21:56
Сообщение
#11
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 27.10.2007 Город: Пермь Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
братья!Привет всем!Спасибо за помощь,особенно /старичку/!Когда знаеш,что
искать,всегда находишь.Единственное,что добавлю,пришлось снимать полку над движком,чтобы вернее было.Прямо в заслонку плескал.По расходу в городе сложно судить-/9-14/,а на трассе приятно радует-/6-7/.Причем зависит не столько от скорости,сколько от качества дороги и загруженности машины. После всего проделанного появилась тяга в нормальные 152 лошадки!Ко всем с благодарностью! |
|
31.8.2008, 18:20
Сообщение
#12
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1538 Регистрация: 22.1.2006 Город: Томская Обл. с.Подгорное Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Это только в Д-4 надо чистить, или в 1-zz тоже????
OPA 2000г. 1.8 1-ZZ Мы были вместе с 9 мая 2005г. по 31 января 2009г.
OPA 2002г. 1.8 1-ZZ рейстал Были вместе с. 31.01.2009г по 10.09.2014. NISAN MURANO 2010г. 3,5л. 249л.с. 12.09.2014г. ссылка |
31.8.2008, 18:59
Сообщение
#13
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 11.12.2007 Город: Уфа Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
впускной коллектор есть у всех, как и ДЗ, поэтому чистить желательно на любом движке. По поводу очистителя.....берите тот же Хай Гир, но с розовой крышкой - он полностью синтетический...чистит лучше. Эту процедуро проводил на всех своих япах.......хуже не стало, а движки были самые разные, включая опазитники. Заметное улучшение можно почувствовать только на очень засоренных впуске и дроссельной заслонке
1.8, 2003
|
31.8.2008, 20:35
Сообщение
#14
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1590 Регистрация: 12.5.2007 Город: Тюмень Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
не знаю на счет крышки, но всега пользовался этой. эффект нормальный так что можно пользоваться.
ссылка
ссылка |
1.9.2008, 8:51
Сообщение
#15
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 2744 Регистрация: 3.12.2007 Город: Тюмень Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 132 раз(а) |
а зачем чистить впускной тракт?
ссылка
|
|
|
|
|
|
1.9.2008, 9:01
Сообщение
#16
|
|||
Президент Группа: Президент Сообщений: 9458 Регистрация: 21.7.2006 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 293 раз(а) |
Я догадался -чтоб чистый был,это единственная причина TOYOTA VERSO 2014 (Элеганс)
ссылка |
||
|
1.9.2008, 10:50
Сообщение
#17
|
|
бешеный..... Группа: Пользователи Сообщений: 1616 Регистрация: 9.10.2007 Город: Красноярск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а) |
на сколько я знаю на Д-4 это очень важная вещь.....хорошо влияет на расход....
Skoda Superb 2.0 TSI черный
|
1.9.2008, 11:35
Сообщение
#18
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 25.8.2008 Город: Нн-Мск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
у моего тестя 2-х летний авенсис с таким же мотором. Каждый раз как он едет к официалам на ТО ему дают флакончик тойотовского очистителя топливной системы, который выливают в бак с полной заправкой. Коробка у него типтроник, манера езды не самая экономичная (возит большого начальника в администрации), вот у него расход по городу от 11 летом, а зимой под 20, если не больше.
Пробег на одо уже 90 тыс., реально не знаю, может вдвое меньше... Машина у него начала глохнуть временами при утреннем запуске... и это летом! у нас, на мицубисевском сервисе, парни диагносты снимают впуск, чистят ультразвуком форсунки, моют едкой химией впуск весь... после этого джидаи ездят как новенькие, главное - регулярно делать чистку, не лениться. Если кто-то помнит эту историю, то первые авенсисы с Д4 Тойота не ввозила в Россию т.к. качество нашего топлива не позволяет их эксплуатирвать здесь, однако по прошествии нескольких лет их все же стали сюда ввозить, а топливо улучшилось не намного... Corolla Comfort, 2007, 2WD, 1ZR-FE, MT, LHD, Silver
|
|
22.4.2009, 12:30
Сообщение
#19
|
|
Полпред МСК Группа: Пользователи Сообщений: 1900 Регистрация: 18.10.2007 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 58 раз(а) |
Снятие воздухана, и пшиканье из балончика в патрубок, эффекта практически не даёт. Как говориться - деньги на ветер. А балончик карбклинера стоит не две копейки!
Расскажу как я делаю, чтобы эффект был более убедительным. Раз уж речь пошла про двухлитровый двигатель. Наш "карбюратор" находится вне поля видимости, поэтому без снятия - механизма дворников, и пластмассового а затем металлического кожуха, не обойтись! Как это дело снимается, все уже в курсе! Снимаем..... 1. Освобождаем патрубок воздухана. 2. Здесь находится сам дроссель. Сам дроссель снимать не надо, он находится в хорошей зоне видимости, тем более нам ещё требуется прочистить впускной тракт - одним ударом. Дроссельная заслонка у меня находится в хорошем состоянии, поскольку чищу её при каждой смене масла. Но всё же кокс заметен. Перепробовав все "пшикалки" убедился, что лучшего средства чем это нет! Аж ногти трескаются!!! Заводим двигатель, и просим помощника держать обороты в районе 2500-3000 оборотов. Либо нагруживаем на педаль газа что-нибудь тяжёленькое! Главное чтоб держались обороты. Теперь ВАЖНО!!! Брызгаем секунд 10. Просим напарника (либо сам) давить газ в пол (раза 3-4) Далее опять 10 секунд брызгаем и т.д. пока не израсходуем пол балончика. Всё делается на хорошо прогретом двигателе! Далее минут 15-20 курим - даём отмокнуть всей гадости, и двигун пусть передохнёт. Далее по новой, повторяем процедуру, и опустошаем балончик до конца. И видим картину маслом (практически в прямом смысле этого слова) Такая картина у меня раз в пол года. А что было, когда я проделал эту операцию в первый раз - это надо было видеть. Теперь всё в чистоте, и не только заслонка... ВЕРИТЬ В ПРИМЕТЫ - ПЛОХАЯ ПРИМЕТА.
_______________________________ Ора-D-4, вариатор. |
22.4.2009, 17:13
Сообщение
#20
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 165 Регистрация: 10.7.2006 Город: Ленинск-Кузнецкий Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Ёмоё, столько ежжу, а этого не знал, кроме очистителя форсунок в бак ничего не лил. Спасибо
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|