незнаю где лучше задать свой вопрос поэтому пришлось создать тему:

У нас возле города есть участок дороги, протяжённостью несколько киллометров, представляющий собой одну сплошную череду подъёов, спусков, поворотов типа серпантина. Подъёмы и спуски достаточно круты, под 30 градусов. Если ехать сначала в направлении "туда", то в основном преодолеваеш спуски, а если обратно - то в основном дорога стремится вверх. Если ехать со скоростью 60-90, то переодически закладывает уши.
Так вот, еду я сегодня "туда". Скорость 60-90, и вот один из последних затяжных спусков, начал я который со скоростью 60. Где-то спусившись на 2/3, не жав всё это время на газ, так как машина сама накатом разогналась до 90 км внезапно двигатель издал ИСТОШНЫЙ гул/вой, трудно подобрать нужное слово.. В общем я испугался даже. Не сразу посмотрев в зеркало заднего вида, я увидел вроде как облако рассеивающегося дыма (если не померещеллось).
Кто-нибудь может объяснить что это могло быть?!!

Уточнения:
Овердрайв был включен (не горел на приборной панели)
Такое впревый раз (ни до ни после)
вспомнил: звук напоминал сильное и резкое нажатие на газ при включенной нейтралке

У меня тоже так было раз по зиме,но ехал по ровному участку,вдруг рёв двига(если сравнить с механикой то как будто передача вылетела),
машинально бросаю газ,нажимаю опять и.....как будто ничё и не было.В другой раз так же по ровной ехал-внезапно тухнут все приборы(двиг то же)накатом прижимаюсь к обочине--всё работает,прогазовал и поехал дальше. Ну у меня сига по зиме глючила-списал на неё.
Будут какие мнения на этот счёт?

По ходу коробка переключилась на пониженную передачу.У меня когда еду с деревни всегда в одном месте так происходит,накатом разгоняется потом вжиииииии,коробка переключается на пониженную и показания тахометра говорят об этом.

Цитата: (Kontor @ 12.4.2010, 19:53) По ходу коробка переключилась на пониженную передачу.У меня когда еду с деревни всегда в одном месте так происходит,накатом разгоняется потом вжиииииии,коробка переключается на пониженную и показания тахометра говорят об этом.

Кажется ты не совсем правильно понял проблему.Ощущения что переключилась не на пониженную,а
на НЕТРАЛЬНУЮ.

Цитата: (Kontor @ 12.4.2010, 18:53) По ходу коробка переключилась на пониженную передачу.У меня когда еду с деревни всегда в одном месте так происходит,накатом разгоняется потом вжиииииии,коробка переключается на пониженную и показания тахометра говорят об этом.

На показания тахометра как-то не глянул в тот момент! Но возможно что и на пониженную переключислась, - думаю на 90 км врубить пониженную (L, 2) будет где-то так же как и на нейтралке, по звуковым ощущениям!!
Интересно какого это произошло?! Деффект или особенность конструкции автомата?!

А у тебя на табло показывает что переключилась на пониженную? Приходится после вжиииииииии, переставлять передачу автоматом?

Цитата: (константин71 @ 12.4.2010, 20:02) Кажется ты не совсем правильно понял проблему.Ощущения что переключилась не на пониженную,а на НЕТРАЛЬНУЮ.

Думаю на пониженной может взреветь не меньше чем на нейтралке, если на пониженную перейти с 90 км/час..

Цитата: (ArS @ 12.4.2010, 18:17) Так вот, еду я сегодня "туда". Скорость 60-90, и вот один из последних затяжных спусков, начал я который со скоростью 60. Где-то спусившись на 2/3, не жав всё это время на газ, так как машина сама накатом разогналась до 90 км внезапно двигатель издал ИСТОШНЫЙ гул/вой, трудно подобрать нужное слово.. В общем я испугался даже.

А тормозами ты придерживал машину?На моей это выглядит так.Если на спуске начинается ускорение в режиме торможения дв-м,то коробка соскакивает на пониженную после третьего нажатия на тормоз,именно после третьего,проверял неоднократно,причем это происходит только когда машина хорошо груженная,если еду один эта функция не работает,приходится либо притормаживать,либо принудительно включать пониженную.
В твоём случае,если ты не притормаживал,получается что пониженная подтыкается и при достижении определённой скорости(или оборотов)С этим пока не сталкивался.

Цитата: (ArS @ 13.4.2010, 1:55) Думаю на пониженной может взреветь не меньше чем на нейтралке, если на пониженную перейти с 90 км/час..

Если бы включилась пониженая то началось бы торможение двигом.А у меня наоборот-рёв движка и машина покатилась легко,
как на нетралке.

Цитата: (константин71 @ 12.4.2010, 19:21) У меня тоже так было раз по зиме,но ехал по ровному участку,вдруг рёв двига(если сравнить с механикой то как будто передача вылетела), машинально бросаю газ,нажимаю опять и.....как будто ничё и не было

Очень похоже на проявление *интелектуальности* АКПП.Она действительно соскочила на пониженную,а когда сбросил газ вернулась на четвёртую.Торможения в таком случае нет.

Как хорошо что мы в Новосибе живём на равнине(болото), может в связи с вашими проблемами сразу включать самую пониженнуую да и на ОД.А то машинка за вас додумывает и врубает "2"

Да, кстати! Еслиб включилась пониженная на 90 км/ч, то машина по идеи должна была бы рывком начать снижать скорость, ну или просто снижать, так ведь?!?
А у меня она кроме как диким ором ни чем больше себя не проявила! Как гудок дала, тока дикий. Даже не вспомню нажал ли я какую педаль после этого, наверное что-то с перепугу нажал либо тормоз, либо газ. Но в вобщем на скорости, гул не отразился.
При таком раскладе можно ли по прежнему предполагать что имело место переключение на пониженную, что вызвало РЁВ !??

У меня возникали какие-то "идеи", о перепаде давления.. Если уши закладывает, может у двига тоже чёнить заложило??!! А потом как прорвало!!

Цитата: (Валера @ 13.4.2010, 7:20) Как хорошо что мы в Новосибе живём на равнине(болото), может в связи с вашими проблемами сразу включать самую пониженнуую да и на ОД.А то машинка за вас додумывает и врубает "2"

А на кой хрен нужен такой *автомат*,если он не будет *додумывать* какую ступень подоткнуть в конкретной ситуации?Тогда уж лучше механника.

Цитата: (фат @ 13.4.2010, 4:26) А тормозами ты придерживал машину?На моей это выглядит так.Если на спуске начинается ускорение в режиме торможения дв-м,то коробка соскакивает на пониженную после третьего нажатия на тормоз,именно после третьего,проверял неоднократно,причем это происходит только когда машина хорошо груженная,если еду один эта функция не работает,приходится либо притормаживать,либо принудительно включать пониженную. В твоём случае,если ты не притормаживал,получается что пониженная подтыкается и при достижении определённой скорости(или оборотов)С этим пока не сталкивался.

Может если и придерживал, то еле-еле. Точно сказать не могу. Да, смотрю информации точной, для выставления диагноза у меня маловато будет.
Может и не предерживал, вроде спуск, широкий, машин ровно "0", - едь хоть по встречке, хоть задом наперёд. Не помню в общем про тормоз ничего определённого..
Но еслиб, имело место переключение на понижнную, не должно ли было это повлиять на скорость (упасть), которая не изменилась?!

Цитата: (ArS @ 13.4.2010, 8:11) При таком раскладе можно ли по прежнему предполагать что имело место переключение на пониженную, что вызвало РЁВ !?? blink.gif

ИМХО так и было,а то что на скорости не отразилось,то либо ты опередил своими действиями,либо *мозг* посчитал ситуацию кретической и сам отреагировал,например разблокировав ГТ,или ещё что то замутил.

Цитата: (фат @ 13.4.2010, 8:44) ИМХО так и было,а то что на скорости не отразилось,то либо ты опередил своими действиями,либо *мозг* посчитал ситуацию кретической и сам отреагировал,например разблокировав ГТ,или ещё что то замутил.

ого как! Так вроде ездиш, да ездиш, а оказывается вместе с мозгом!! Который ещё и орёт когда думает!!

Цитата: (ArS @ 13.4.2010, 8:26) Да, смотрю информации точной, для выставления диагноза у меня маловато будет.

Да какие проблемы,повтори ситуацию ,фиксируя все нюансы и тогда можно диагоз поставить.
А то ты и сам не помнишь как было в точности.

Цитата: (фат @ 13.4.2010, 8:51) Да какие проблемы,повтори ситуацию ,фиксируя все нюансы и тогда можно диагоз поставить. А то ты и сам не помнишь как было в точности.

Ну в общем как японимаю всё ровно. Мозг подумал, аж двиг о**ел!
Повторю как-нибудь, прокачу кого-нить, со словами "смотри воооон какой умиротворённый, красивый пеёзаж открывается". Человек расслабляется а тут РЁВ!!
Ну всё. Я спокоен как танк. А то подумал .. мало ли чё это было!!
Спасибо!!

Цитата: (ArS @ 13.4.2010, 8:50) Так вроде ездиш, да ездиш, а оказывается вместе с мозгом

И не с одним.Как минимум с двумя.Один за баранкой сидит,второй за бардачком под торпедо ,а вот какой из них сообразительней,вот это вопрос.
Кстати,где этот участок дороги,чет не могу вспомнить такого.Правда давненько в ваших краях не был.

Цитата: (фат @ 13.4.2010, 9:03) И не с одним.Как минимум с двумя.Один за баранкой сидит,второй за бардачком под торпедо ,а вот какой из них сообразительней,вот это вопрос. Кстати,где этот участок дороги,чет не могу вспомнить такого.Правда давненько в ваших краях не был.

Это дорога на Воронеж (местность так называется), там ещё зоосад есть, детские лагеря, очень красивый серпантин! ..

Цитата: (ArS @ 13.4.2010, 10:48) Это дорога на Воронеж (местность так называется), там ещё зоосад есть, детские лагеря, очень красивый серпантин! wink.gif ..

Не,такого не припомню.