Цитата: (krendel @ 13.1.2013, 21:39) поддон мятый или нет?

нет, целый.

Цитата: (krendel @ 13.1.2013, 16:57) КОЛЕЕКТОР ПОЛЫЙ. КОГДА ДВИГЛО ДЕЛАЛ МЫЛ КОЛЛЕКТОР НИЧЕГО ТАКОГО Я НЕ НАШЕЛ

тоже коллектор мыл, по моему обычная улитка, специально весь мануал просмотрел, пособие по ремонту движков, но нифига про коллектор не нашел.... посмотри зесь
ссылка
вроде как внутри есть резонатор....

так значит, заморочусь ещё со впускным коллектором. Если не поможет, то буду так ездить пока не стуканет. Достал он меня уже.
4 т.км с таким стуком езжу, если было бы что серьезное, то вылезло бы уже.

завтра закину как у меня работает заценишь. делал замену колец ну и тд. кстати жор опять появился но от замены до замены хватает 5 л канистры. теперь скорее всего летом займусь двигателем основательно со снятием целиком. и скорее всего гильзовать буду. кстати звук поднимается снизу как от шатунов. и иногда появляется такой неприятный стрекот около 4 целиндра

то что у меня движок разбирали, это мож кольца меняли. масло на максимуме держится, после замены 2т.км проехал.

Цитата: (Antoxxa42 @ 13.1.2013, 19:52) так значит, заморочусь ещё со впускным коллектором. Если не поможет, то буду так ездить пока не стуканет. Достал он меня уже. 4 т.км с таким стуком езжу, если было бы что серьезное, то вылезло бы уже.

Я тебе хотел предложить, выехать на трассу, дать про*****ся. Если бы беда была, то заклинил.

Цитата: (krendel @ 13.1.2013, 19:05) завтра закину как у меня работает заценишь. делал замену колец ну и тд. кстати жор опять появился но от замены до замены хватает 5 л канистры. теперь скорее всего летом займусь двигателем основательно со снятием целиком. и скорее всего гильзовать буду. кстати звук поднимается снизу как от шатунов. и иногда появляется такой неприятный стрекот около 4 целиндра

а не проще контрактный взять? тыс за 50 можно отменный прикупить, года 2005, с пробегом тыс в 40....

Цитата: (MotorAbakan @ 13.1.2013, 22:14) Я тебе хотел предложить, выехать на трассу, дать про*****ся. Если бы беда была, то заклинил.

так езжу по трассе, просирался не раз.

Цитата: (Antoxxa42 @ 13.1.2013, 19:16) так езжу по трассе, просирался не раз.

а если серьезно, то темка весьма интересная вылазит, я на пробоксе с етой херью мучался, так и не разобрался, может всем миром чего то и порешаем... Антоха не сдавайся, добивай, жуть как интересно...

завтра попробую вхреначить саморез в коллектор, о результатах отпишусь.

Цитата: (Antoxxa42 @ 13.1.2013, 19:28) завтра попробую вхреначить саморез в коллектор, о результатах отпишусь.

не перестарайся, на морозе он и лопнуть может, а еще нужно попасть в нужное место...

не крути пока саморезы. попробуй на разборе взять коллектор на пробу

Цитата: (deadman @ 13.1.2013, 22:40) не крути пока саморезы. попробуй на разборе взять коллектор на пробу

с разборами туго, ближайший в кузне.
Движок прогрею сначала, да и пока тепло на улице более менее.

не впускной коллектор))))))факт

короче буду ездить пока не стуканет

короче пришли к выводу: забить и ездить .....

во во. до лета если доживет, сниму впускной, изучу внимательно, почищу заодно. а пока хватит....

про впуск только Толя 0030 расскажет подробно. я ему отсылал не помню что внутри(((

конструкция непростая, но чтоб брякал не встречал ни разу, это фантастика. валы так сильно не брякают, надо помереть клапана
куплю стуканутый мотор

HelfeR
двигатель получил, спасибо.
могу сказать что сдох он от того что забыли долить в него масла, достаточно чистый в нутри маслоприемник не загажен, провернуло 4й шатунный вкладыш, пролетел один ремонтный, но не страшно, а вот блок говорит что пробег был небольшой, износ в вмт незначительный, но остатками вкладыша поцарапало цилиндр.

ну ты доволен? сильно поцарапан? только вал в дело блок не?
а про масло подколю братца