Цитата: (WadiMen @ 8.10.2011, 19:18) ....пока ты не подведеш этим механизмом колодки к барабану....

...не будет работать ручник.
Это личный опыт,а не теория из мурзилки.

Может задние тормоза и без этой регулировки работали, хотя сомнительно, колодки то для ручника те же самые, но с работающим ручником как то спокойнее, всё-таки резервная тормозная система, мало ли что

развел колодки вручную,ножник 4 щелчка держит мертво, тормоза стали более внятными.
поездил дней 5, ножник не держит, тормоза вялые, снова развел- опять в норме,пара дней-опять не держит.
может я чё не так делаю?

102, то есть ты их бесконечно чтоли разводить можешь?
чото явно не то ты делаешь!

Скорее всего пластина не держит трещётку.

Цитата: (deadman @ 11.10.2011, 20:50) 102, то есть ты их бесконечно чтоли разводить можешь? чото явно не то ты делаешь!

разводил только 2 раза, а так да могу бесконечно

Цитата: (константин71 @ 12.10.2011, 6:10) Скорее всего пластина не держит трещётку.

это получается, что под натяжением пружины(сводящие колодки), винтовая часть разводящего механизма сама собой заварачивается обратно.
так понимать?

Цитата: (102 @ 12.10.2011, 8:35) это получается, что под натяжением пружины(сводящие колодки), винтовая часть разводящего механизма сама собой заварачивается обратно. так понимать?

Правильно понял.

благодарю за содействие. действительно пластина оказалась за пределами распорной вилки, этим самым отдалилась от шестерни

Цитата: (102 @ 12.10.2011, 15:34) благодарю за содействие. действительно пластина оказалась за пределами распорной вилки, этим самым отдалилась от шестерни

Это тока на одном колесе было?

Цитата: (dimanpm @ 29.10.2011, 21:05) Это тока на одном колесе было?

да на одном

У мну такая ж песня на правом , сами распускаются , какая то проблема со стопором , причом как не поджимал ету пластинку толку мало .

Цитата: (Dim @ 2.12.2011, 11:47) У мну такая ж песня на правом , сами распускаются , какая то проблема со стопором , причом как не поджимал ету пластинку толку мало .

не надо пластину поджимать, при правильной сборке она будет на своём месте.
пересмотри положение распорной вилки.может ошиблись при сборке, если повернуть её на 180 градусов,пластина окажется за пределами вилки, а должна быть в её пазу. то-есть: пластина прижимается к боковине колодки и к шестерне распорного механизма за счёт неё.
у вилки есть короткий и длинный конец, вот на это и надо обратить особое внимание.

там в щите есть резиновая заглушка, через которую можно заценить толщину колодки.
Наверное это деталька 47496 (см рис.)

через эту заглушку натягивается или отпускается стояночный тормоз.

Сегодня колодки поменял. Были NBK, взял контрактные (износа процентов 15, цена 400р), такие-же. Нифига они не разводятся сами, ножник ели держит. Я так подозреваю что-бы храповик работал и все саморазводилось надо резьбу на вилке хорошо промыть и смазать. Вот теперь думаю, разобрать все опять и смазать вилку или просто развести колодки до нормальной работы ножника. Если черз неделю сам не разведется, наверно разберу.

Месяц назад менял, колодки, тоже поначалу думал не разведуться самостоятельно, на предыдущей Toyote, достаточно было раз 20-30 качнуть ручник и все. Даже разбирал повторно. Алгоритм такой: на светофорах качаешь ножник, пока едешь сответственно жмешь обычный тормоз, поначалу педаль проваливается, слегка, примерно через полчаса-час такой езды, все встанет на место. Не понял почему, но если работать ножником просто на стоянке, время, и количество "качков" до рабочего разведения увеличивается в несколько раз.

P.S. Но правильнее, убрать заглушку, и подвести отверткой.

P.P.S. А если разводить заранее, то барабан на место хрен поставишь.

И еще: продаван втюхал кашияму индийскую (синяя упаковка с желтыми буквами), клялся, что японская (как оказалось, буквы должны быть белые). Как уже говорил, месяц езжу все еще скрипит как будто я на ЗИЛ 130.

Цитата: (dda @ 3.7.2012, 21:23) Сегодня колодки поменял. Были NBK, взял контрактные (износа процентов 15, цена 400р), такие-же. Нифига они не разводятся сами, ножник ели держит. Я так подозреваю что-бы храповик работал и все саморазводилось надо резьбу на вилке хорошо промыть и смазать. Вот теперь думаю, разобрать все опять и смазать вилку или просто развести колодки до нормальной работы ножника. Если черз неделю сам не разведется, наверно разберу.

Слушай, у тебя на 6-ти щелчках держит уклон градусов 10?

Какой износ у твоих был на каком пробеге, и зачем менял? Каково остаточное состояние колодок?

На передней колодки примерно по мм осталось, а задняя еше мм четыре. Я их уже два года менять собирался, но в прошлом году поменял перед и в бачке тормозухи стало под крышку, подумал перед притрется, уровень упадет и зад поменяю. Притерлись, поменял зад, но на уровне тормозной жидкости замена задних колодок не повлияла. Когда их меняли я хз, думаю что никогда. Думаю если нормально развести до будет держать, раньше любые уклоны держала, правда колличество щелчков не считал.

Цитата: (dda @ 3.7.2012, 14:53) Нифига они не разводятся сами, ножник ели держит.

Ты не правильно собрал всё обратно.Разводиться должны автоматически (для этого этот механизм и придуман).

Цитата: (BolikSU @ 3.7.2012, 15:44) Алгоритм такой: на светофорах качаешь ножник, пока едешь сответственно жмешь обычный тормоз, поначалу педаль проваливается, слегка, примерно через полчаса-час такой езды, все встанет на место.

ПОДТВЕРЖДАЮ. После замены задних колодок после такой или примерно такой процедуры работа ножника стала нормальной.

Цитата: (йцукен @ 7.7.2012, 9:05) Ты не правильно собрал всё обратно.

Экстрасекс однако.
А что именно неправильно?
Может накладки литолом зря намазал?