Если дубль хороший, то почему бы и нет. Только пока никто не написал какой из них хороший...

Цитата: (Артём Анатольевич @ 16.4.2015, 23:02) Если дубль хороший, то почему бы и нет. Только пока никто не написал какой из них хороший...

Вот по этому, что бы не ставить на себе эксперимент, я за контрактный привод в сборе по цене дубликата гранаты. Но это моя точка зрения, каждый, как всегда, решает сам.

Тоже захрустела левая граната.
Полез под машину- увидел масляные пятна на нижнем рычаге. Оказался разрыв пыльника в традиционном месте -рядом с узкой дальней частью. В ближайшем автомагазине купил пыльник от 8-ки с хомутами и тюбик смазки ШРУЗ-4. Сразу скажу ,что большой хомут маловат оказался и застегивается только на один зуб. Но вроде держит пока. Старый пыльник совсем задеревенел -что-то среднее между резиной и пластиком стал. Когда снимал пыльник- то из него вылилось немного черной жижи. Подумалось-хана шрусу пришла. Но делать нечего -новый надо еще заказывать ,поэтому пришлось пока старый промывать и ставить на место Пыльник натянулся хорошо,встал как родной.
Когда поехал начал прислушиваться . Граната к моему сожалению все-равно хрустела в поворотах. Однако через 100км пробега -перестала хрустеть совсем. Удивительно, но нанороботы ,живущие в Тойоте сделали свое дело.
Мужики , я слышал,что если поменять гранаты местами ,то при вращении начинает работать другое пятно контакта в подшибниках, и они перестают хрустеь т.е. хрустят когда едешь задним ходом. , но это бывает редко.
Вопрос. Кто -нибудь так делал?

отличаются внешний шрус правый от левого?
купил внешний шрус левый в маг. "Exist"
он не подошел на валу 24 шлица, а на шрусе 23-и, может я ошибочно заказал правый.

Они одинаковые.

Цитата: (ALFred @ 24.9.2015, 22:37) отличаются внешний шрус правый от левого? купил внешний шрус левый в маг. "Exist" он не подошел на валу 24 шлица, а на шрусе 23-и, может я ошибочно заказал правый.

Левый, правый - одинаковые.
А вот Вы купили дорестайлинговый шрус. У меня такая же история была, поменяли в бутике на 24 шлицовые шрусы

Цитата: (2704edward@mail.ru @ 25.9.2015, 5:09) А вот Вы купили дорестайлинговый шрус.

Спасибо за помощь.

По поводу рестайлинга. у меня 2000г.в. машинка , от куда там рестай. ???

Да еще проблем. я уже смазку напихал в шрус не поменяют ведь заср***ы. Никому не надо "HDK" 23 шлица TO-054A48 с кольцом "ABS"

Только пару дней назад менял шрусы. Заказывали по фрэйму. Выдал на левую и правую сторону разные номера. Левый подошёл, правый нет. Одинаковые они. Думаю что зависит это кроме как рестаил/дорестаил еще и от того менялся ли привод. Короче лотерея с ними.

ОПА 2000года. Недавно менял левый наружний ШРУС
Поставил вот такой , подошел идеально

ссылка
в комплекте был сам шрус,колесная гайка на 32, пыльник ,два хомута , стопорное кольцо и тюбик со смазкой

Цитата: (Edvard @ 25.9.2015, 14:58) ОПА 2000года. Недавно менял левый наружний ШРУС Поставил вот такой , подошел идеально ссылка в комплекте был сам шрус,колесная гайка на 32, пыльник ,два хомута , стопорное кольцо и тюбик со смазкой

Тоже такой поставил

Цитата: (30 @ 16.12.2011, 9:39) скажи номер кузова скажу какая граната, а так их два вида to54a48 to55a48

Привет подскажи пожалуйста какая наружная граната у меня ZCT10 0043128 2002 год рестайлинг
и у моего товарища ZCT10 0040058 2002 год рестайлинг

Цитата: (IVAHKA @ 30.3.2016, 16:03) Привет подскажи пожалуйста какая наружная граната у меня ZCT10 0043128 2002 год рестайлинг и у моего товарища ZCT10 0040058 2002 год рестайлинг

Вбиваешь ссылка номер кузова и узнаешь всё про свой авто.

Цитата: (константин71 @ 30.3.2016, 17:26) Вбиваешь ссылка номер кузова и узнаешь всё про свой авто.

. Самый надежный способ снять гранату и посчитать сколько зубьев, по этому сайту на мою машину выдает 2 вида на 23 и на 24 зуба

Цитата: (Serega-xxx @ 30.3.2016, 18:55) . Самый надежный способ снять гранату и посчитать сколько зубьев, по этому сайту на мою машину выдает 2 вида на 23 и на 24 зуба

Тоже верно

И снова ШРУСы !
Снова порвались пыльники и закончились ШРУСы. Позавчера заменил их на СТО, т.к. нахожусь очень далеко от гаража и инструмента, а вчера вечером пришёл... сюрприз так сказать


При резком выезде со второстепенной дороги, обломился правый привод по стопорному кольцу внешнего ШРУСа. Повезло что в бочину не получил. Подозреваю что произошло это из-за того, что мастера не полностью посадили ШРУС на привод.
Будте внимательны при замене.

Возникла проблема с поиском привода (в Москве!). Обзванивал сегодня авторазборки весь день. В паре мест есть по космическим ценам, а остальные при слове "ОПА" сразу отвечают неееет.
Заказал бы контрактную у Петровича, но ждать нет возможности. Машина нужна всегда и срочно... как без ног.
Подскажите, пожалуйста, кто знает, от чего к нам привод ещё подходит? А то разборщики смотрят только наличие у них именно запчастей от Опы...

Ну у меня получилось,что подходят от
MR2 MR-S OPA PREMIO/ALLION RAV4 VISTA/VISTA ARDEO
Они все с двиглом 1ЗЗ,кроме АРДЭО.(1АЗ)
ссылка

Цитата: (Edvard @ 25.9.2015, 11:58) ОПА 2000года. Недавно менял левый наружний ШРУС Поставил вот такой , подошел идеально ссылка в комплекте был сам шрус,колесная гайка на 32, пыльник ,два хомута , стопорное кольцо и тюбик со смазкой

Проехал на этом шрусе 50т км . Захрустел.

[quote name='Edvard' date='11.11.2019, 14:39' post='179100']
Проехал на этом шрусе 50т км . Захрустел.
[/q

Мужики , никто не ставил такой шруз NKN NS1233-2H ? Есть опыт эксплуатации?

Цитата: (HelfeR @ 22.2.2011, 13:29) Съемни копеешный для 08 таза купи, и будет тебе щастье..

есть еще более удобный съемник. Правда фирменный стоит дороговато, но можно легко сделать самому
Ссылка ссылка
ps а шруз был не виноват. Маленький хомут оказался плохо затянут , который на валу.