Приветствую форумчан. Можно ли ставить на Опу аккумулятор емкость 60 или выше?
Слышал байки про то, что генератор не будет заряжать его до конца.

Владею машиной 4 года. (2л 1az-fse). Живу в западной сибири. Зимой при -25 и ниже не хватает частенько силенок аккумулятору на 40 при заводе на след. день после того как поставил. Аккумуляторы на 40 пользую по две зимы, потом меняю.
Автозапуск по температуре (у меня стоит шер-хан) настраивается либо на -15 либо на -25. При режиме -15 часто заводится и съедает много бензина. При режиме -25 во второй раз заводится уже хуже. В третий раз не заведется вообще. Батарея не выдерживает. Вот и подумываю батарейку помощнее поставить.

Цитата: (hotdog47 @ 7.1.2015, 17:52) Приветствую форумчан. Можно ли ставить на Опу аккумулятор емкость 60 или выше? Слышал байки про то, что генератор не будет заряжать его до конца. Владею машиной 4 года. (2л 1az-fse). Живу в западной сибири. Зимой при -25 и ниже не хватает частенько силенок аккумулятору на 40 при заводе на след. день после того как поставил. Аккумуляторы на 40 пользую по две зимы, потом меняю. Автозапуск по температуре (у меня стоит шер-хан) настраивается либо на -15 либо на -25. При режиме -15 часто заводится и съедает много бензина. При режиме -25 во второй раз заводится уже хуже. В третий раз не заведется вообще. Батарея не выдерживает. Вот и подумываю батарейку помощнее поставить.

Уже три года пользую аккум на 62Ам/ч-проблем нет.

Цитата: (константин71 @ 7.1.2015, 19:08) Уже три года пользую аккум на 62Ам/ч-проблем нет.

Спасибо -)

Тоже пользую на 62А*ч, но регулярно снимаю и заряжаю.

Ставлю на зарядку раз в год,перед зимой.
Чисто для профилактики.

купил сегодня аком 55 обратной полярности. цена 3 800р- 2 акумулятора 55 и скидка= 3 000р. старый topla 55 замкнул. кто как крепил аккумулятор? посадочное место под узкий

Цитата: (krendel @ 8.2.2015, 15:28) купил сегодня аком 55 обратной полярности. цена 3 800р- 2 акумулятора 55 и скидка= 3 000р. старый topla 55 замкнул. кто как крепил аккумулятор? посадочное место под узкий

Когда купил первый раз широкий акум,время было позднее и некогда было переделывать крепление.
Сделал временно-сквозь отверстия в нижней площадки всунул электрод 5мм.,сверху кусок войлока.
На него акум и всё....уже три года так стоит

А я купил российский Зверь, емкостью 58, пусковым током в 600, и самое главное - стандартным для японского автомобиля размером. Все как родное, и крутит намного лучше любого корейского хлама.

Цитата: (Masel @ 8.2.2015, 16:36) А я купил российский Зверь, емкостью 58, пусковым током в 600, и самое главное - стандартным для японского автомобиля размером. Все как родное, и крутит намного лучше любого корейского хлама.

Такой?
ссылка

Зверь-хорошие аккумы. Карбюраторные "Волгу" и "Газель" им в морозы без подогрева заводили.

ссылка

Я вот так закрепил Тюменский 55-й, доска 20 мм, можно положить экструдированный пенопласт, розовый такой
http://toyota-opa.ru/forums/uploads/142107..._597_346517.jpg
http://toyota-opa.ru/forums/uploads/142107...4_597_27328.jpg

Цитата: (Ivan66 @ 17.2.2010, 9:28) Собираюсь поставить аккум от жигулей на 62А*ч, думаю ничего страшного не произойдёт, генератор легко отдаст лишние пару-тройку ампер. Для сравнения-ближний свет потребляет не менее 10 ампер.

Откатал более 4-х лет на жигульском аккумуляторе 62А*ч, сам он 2007 года выпуска, работал ещё у товарища на девятке. Изготавливал новую подставку под него, однако, немного в**бал с размерами, пришлось аккумулятор подрезать слегка Решил заменить этот аккум осенью 2014 по возрасту и изготовить новую подставку, однако стало лень, а тако же беглый осмотр показал, что площадку надо немного приподнимать чтобы обойтись без обрезания аккума. Поэтому оппилил новый ножовкой по дереву и вставил...
ссылка

Всем привет. Уже измазоленный вопрос, но все же какой акум ставить на опу? Какой должен быть пусковой ток? Емкость? И тд. Когда ключ проворачиваю то щелкает реле, тухнет приборка но двигло не стартует. Грешу на акум

Цитата: (melhaw @ 7.2.2024, 16:07) Всем привет. Уже измазоленный вопрос, но все же какой акум ставить на опу? Какой должен быть пусковой ток? Емкость? И тд. Когда ключ проворачиваю то щелкает реле, тухнет приборка но двигло не стартует. Грешу на акум

100 лет сюда не заходил 😄
Когда ездил на опе, поменял клеммы на обычные (а не узкие японские), убрал площадку из под аккумулятора и поставил обычный на 65А, если не ошибаюсь. Пусковой ток не помню. Про проблемы с аккумулятором забыл лет на 5, а купить аккум такого типа гораздо проще, если сдох.
Насчёт щёлкающей релюшки - лучше сначала проверить контакты на клеммах АКБ и массе. Из-за плохого контакта такое часто бывает.