В последнее время, стал замечать толчок при сбросе газа, такой не очень сильный, как будто бы кто то машину за жопу придерживает.
Вроде не АКПП, потому что, авто на той же передаче остается(проверял ускорением).
Думал в свечах дело, по холодной троил двигатель, и провалы были - нет они нормальные.
Правда из под крышки клапанов масло стало в свечные колодцы попадать, вчера при замене увидел(может из-за этого, то что одна из катушек плохо работает?).
У кого нибудь такое было?
Двигатель 1ZZ, АКПП Aisin U341E

Поищи поиском, эта проблема здесь обсуждалась, но не помню чем завершилась.

Цитата: (Serg176 @ 15.12.2011, 3:20) Правда из под крышки клапанов масло стало в свечные колодцы попадать, вчера при замене увидел(может из-за этого, то что одна из катушек плохо работает?).

У меня масло было в трех колодцах, машину регулярно немного потряхивало когда стоишь на месте с включенной передачей, или при сбросе газа. Именно пропуски зажигания надоумили проверить наличие масла в колодцах, после чего была заменена прокладка КК, колодцы вычищены, и проблема ушла.

а что за колодцы?

у меня просто тоже есть проблема: когда при езде начинаю скорость скидывать машина дергается?

Свечные колодцы

Сняли клапанную крышку, а там кокса, мама не горюй!!! Мы сразу решили может клапан VVT-i не работает. Так и есть. Застыл в среднем положении. Почистили. Вроде пинаться перестал. Зато расход теперь конский.... Клапан VVT-i умер?

Цитата: (Serg176 @ 16.12.2011, 17:30) Сняли клапанную крышку, а там кокса, мама не горюй!!! Мы сразу решили может клапан VVT-i не работает. Так и есть. Застыл в среднем положении. Почистили. Вроде пинаться перестал. Зато расход теперь конский.... Клапан VVT-i умер?

как почистить клапан VVT-i?

Опять началось , может катушки? Как их проверить можно? Вроде не АКПП, потому что это происходит не при переключении передач, а при сбросе газа, обороты где-то на 50-100 падают(глядел по тахометру) Или может АКПП так работать?
ЗЫ. Авто Тойота Аллион 2002 г.в. недавно: Масло ест + Трансмиссионное масло масло(Type T-4) - грязное. Сегодня сделал частичную замену масла в АКПП, через 1тыс.км еще раз + через 1 тыс.км еще раз.
Прошу сильно не пинать. Не смог зарегиться на форуме Аллион/Премио, поэтому пишу на своем родном форуме )))

Скорее всего перелив масла в коробке...была такая проблема...проверь на горячую уровень, должно быть четко по метке.

Цитата: (skinder72 @ 28.12.2011, 12:13) Скорее всего перелив масла в коробке...была такая проблема...проверь на горячую уровень, должно быть четко по метке.

Вот именно, что проблема существует давно, а масло в АКПП сегодня заменили

Цитата: (Serg176 @ 28.12.2011, 16:47) Вот именно, что проблема существует давно, а масло в АКПП сегодня заменили

ту так масло в коробке как меняют: скола слили - стока и залили.

Цитата: (andrik @ 29.12.2011, 7:00) ту так масло в коробке как меняют: скола слили - стока и залили.

Так я так и менял

Все хотел задать вопрос в теме, т.к. присутствовал такой же толчок, а если точнее - как-будто что-то придерживало за @опу, при сбросе газа. Поменял воздушный фильтр, и все пришло в норму. Никогда бы не подумал, т.к. на предыдушей Toyota Corsa, бывало фильтр "засирался" до черноты, при этом двигатель не выпендривался.

Цитата: (BolikSU @ 30.5.2012, 11:41) Все хотел задать вопрос в теме, т.к. присутствовал такой же толчок, а если точнее - как-будто что-то придерживало за @опу, при сбросе газа. Поменял воздушный фильтр, и все пришло в норму. Никогда бы не подумал, т.к. на предыдушей Toyota Corsa, бывало фильтр "засирался" до черноты, при этом двигатель не выпендривался.

совпадение.

Цитата: (BolikSU @ 30.5.2012, 13:41) Все хотел задать вопрос в теме, т.к. присутствовал такой же толчок, а если точнее - как-будто что-то придерживало за @опу, при сбросе газа. Поменял воздушный фильтр, и все пришло в норму. Никогда бы не подумал, т.к. на предыдушей Toyota Corsa, бывало фильтр "засирался" до черноты, при этом двигатель не выпендривался.

Пока было тепло все было хорошо, относительно, проблема возникала, но изредка, но с вместе с прохладными днями проблема стала интенсивнее. А позавчера с утра "затроила", без перерыва. Оказалось катушка "здохла". И вместе с новой катушкой, пропал эфект придерживания за "жопу". Видимо это катушка постепенно умирала.

Цитата: (Serg176 @ 15.12.2011, 3:20) В последнее время, стал замечать толчок при сбросе газа, такой не очень сильный, как будто бы кто то машину за жопу придерживает. Вроде не АКПП, потому что, авто на той же передаче остается(проверял ускорением). Думал в свечах дело, по холодной троил двигатель, и провалы были - нет они нормальные. Правда из под крышки клапанов масло стало в свечные колодцы попадать, вчера при замене увидел(может из-за этого, то что одна из катушек плохо работает?). У кого нибудь такое было? Двигатель 1ZZ, АКПП Aisin U341E

у меня масло кидает на грм и движка тоже троит в чем проблема не пойму.уровень масла держит.

Жму на педаль газа машина не разгоняется ,на 35-40км/ч 3000 оборотов (потом резкий рывок)и машина едет уже 75-80 происходит моментально

Чтобы это могло быть? Заранее спасибо

Цитата: (Mat-vei @ 14.2.2013, 18:12) Чтобы это могло быть? Заранее спасибо

масло в коробке давно менял? а фильтр? многие проблемы АКПП лечатся банальной заменой жижи....