Какая то падла на стоянке притерлась.
В итоге оторван бампер с левой стороны. На первый взгляд видно что сломано крейнее крепление (которое к крылу крепит), дальше ещё не смотрел (на работе).
Что посоветуете?
Самому клеить или отдать на станцию?
Может у кого нибудь есть знакомый в районе Москвы, кто может сделать за не очень дорого?
P.S. найду урода - убью

Такая же херня

После ремонта

прочитал все но так и не нашел ответа на мучающий меня вопрос -клеить или менять?кто клеил подскажите идут ли потом трещины на месте ремонта от небольших касаний чего либо например сугроб

игорь0707 и всем!
То что случилось с моим бампером, это конечно чума!
ссылка

И бампер был восстановлен в идеальное состояние!
И совсем недавно жена влетела в бордюр! я с сыном выпивший сидел сзади, нас аж подбросило! удар был достаточно сильным.. результат: ходовка не постродала, оторваны 2 правых язычка, и замяло кожух! Бампер приобрел 3 мелких трещины, то есть он сыграл очень сильно, и ссадина под правой туманкой!

Но - старая болячка никак не проявилась! Левая сторона осталась без трещин!
это ответ игорь0707! Другое дело, что поразному могут склеить и зашпатлевать покрытие!

В целом после этого ЧП ничего страшного не произошло, защиту выпрямил, она слетела с клипсы и разорвало крепление, снаружи ничего и не определить, кроме мелких трещин и большой ссадины, которую я замазал "подкрашивалкой".
Но так как кожух и защита над правым колесом болталась, то во время движения по лужам оттуда раздавались различные не приятные звуки!

Скинули бампер язычки прикрепили с помощью скоб из мебельного степлера, сам степлер, конечно, пластик не пробил, пришлось шилом пробивать дырки и вставлять туда вручную скобы и загибать с другой стороны вручную, затем место разрыва язычка и бампера проклеяно термоклеящим пистолетом, получилось достойно! Разорваное крепление кожуха, просто проклеено пистолетом!
Никакой нагрузки на язычки или крепление кожуха не оказывается, и думаю, все будет в норме!

Удачи!

у меня вот так буду всего скорее клеить

Свой клеил эпоксидным клеем с армированием шелковой тканью. Отрывался и терялся правый верхний кронштейн крепления бампера. Потому пришлось создавать из эпоксидки новый. Все держится. Мало того, в понедельник в меня прилетели и как раз в область "самопального" кронштейна, ничего не оторвалось.

в -30 пластик хрупкий, результате небольшого воздействия он высыпался.

Потребывалось просеить снег чтоб собрать все куски, вначале собираем в кучу.

и с помощью паяльника сплавляем кусочки

как снаружи так и внутри, кроме этого стеклоткань (не волокно) из нутри для дополнительной жескости.
шпаклевка и тд.

Красишь тоже сам?

Кризис заставляет, придется самому, на работе впринципе все есть тока навыка немного, но после шпатлевания думаю не сложно.

Удачного окончания ремонта!

0030

А что это у тебя за бампер такой зачотный с двойными туманками? Есть фото как это на машине выглядит?

японский тюнинг

склеили.я доволен

это не тюнинг, он шол на д4 в комплектации аеротурер

и вкл туманки

И бампер и рюкзак на крыше, смотрится прикольно. ЭКСКЛЮЗИВ однако.