А посмотри-ка внимательней вал шкива помпы. Вроде как у меня сальник потек.
На правой фото, он как раз за осью рычага натяжителя.

А это разве не он?

нет, это не он, я говорю про натяжитель цепи, он за поворотом

заодно ремень поменяеш

Ааааа... Цепи-и-и... Ясно. Насчет ремня - согласен.

На вкус это так- мазнул пальцем по пятну и пробуй палец на вкус языком, потом, лучше разными пальцами- в антифриз, тормозуху, гидрач, масло двигла, масло коробки. Антифриз, тормозуху и масло различишь запросто, а вот масла разных марок незнаю, сможешь ли, если раньше такой анализ не делал.

Тема очень похожа на тему стука в колесе.Помните?Уверен на 100%,что тогда большинство подумали о креплении колеса,но стали выдвигать разные версии(и я в том числе),потому-что решили что товарищ прежде чем сесть за клавиатуру ,убедился в отсутствии такой неисправности.
Здесь первое что приходит на ум-такой *рисунок* мог появится в результате наезда колеса на какую-то *субстанцию*,причем на небольшой скорости.Однако ,если судить по фото,проблемы с уплотнением на этом движке имеются,поэтому я поступил бы так.,протер-бы подкрылок и поездил бы немного,наблюдая за уровнем всех жидкостей и появится ли такой рисунок повторно.

после переборки своего движка была такая же фигня... на сальнике решил сэкономить... передний сальник коленвала, с него брызгало на привод, а с привода на подкрылок...что интересно на крышке было почти сухо, в масле был привод и подкрылок..


может эта инфа поможет

Докладываю!
Повторного появления потёка за прошедшее время не выявлено.
Вывод - где-то на что-то наехал и перебдел.
Всем спасибо за советы и участие.

Вот, хочется отметить данного человека с положительной стороны.
А то сколько было товарищей, тоже вопрос иногда зададут, мы, блин, всей страной напрягаемся, чтоб ему чем-то помочь. А он исчезает и ни тебе здрасьте, ни тебе досвидания.

Сегодня увидел на подкрылке капли чего-то.Причину обнаружил легко,небольшое отверстие в пыльнике наружной гранаты.Хотелось бы поменять завтра но морозы опять начинаются,гараж холодный.