С детства колготки учат нас: ЧТО 2 ПОЛОСКИ - ЭТО ЖОПА!!!! Вот и сегодня на панели приборов вместо показаний температуры за бортом было только 2 полоски! А ехать в Томск к 9-ти утра всёравно надо было. (300 км) Выезд из тёплого гаража конечно дал положительный эффект, но как вы понимаете не на долго! И вскорем времени руль поварачивался как на трумане, тормоза вообще старался не давить, так как отпускались не сразу, в салоне пришлось накинуть плед на передние сидушки, дабы уменьшить объём для нагревания! Машин встречных можно сказать небыло, за час движения попались два грузовика и 3 примерзших камаза. километров через 100 как то пахануло гарью(толи маслянной, толи салярашной) По приезду в Томск на СТО (схождение делал) обнаружил, что снизу двигатель в масле..................................давануло откудато с левас верху(по ходу машины) Уровень глянул - в порядке, ну и не бежит больше. Завтра поеду на станцию - пусть смотрят откуда и почему плюнуло!
А вообще НЕФИГ В ТАКИЕ МОРОЗЫ МАШИНУ МУЧАТЬ!! (Хотя у меня в этот раз выбора небыло!) Мож у кого была така фигня в мороз?

пару раз было но на дизеле (микрик тойота) ,перехватывало сапун и масло через щуп выдавило, тоже межгород

Да, такое бывает в сильные морозы, перемерзает шланг вентиляции картера и масло давит. При попадании на выхлопной коллектор-может вспыхнуть.

в -43 только на ВАЗ 2110,все обошлось но поездка удовольствия не доставила, что то случилось с аккумом,во время заметил и поэтому генератор не пострадал.Обратно притащили на верёвке. на Т-Те такого случая не представилось.

Сегодня глянул с утра на градусник- -40... Ребенка в садик везти надо(1.5км). Потом на работу. Жалко машинку..

Цитата: (Аlexey77 @ 22.12.2010, 8:30) Сегодня глянул с утра на градусник- -40... Ребенка в садик везти надо(1.5км).

Закажи такси дешевле обойдется, а сам потом на городском транспорте

Цитата: (Женек @ 22.12.2010, 9:44) Закажи такси дешевле обойдется, а сам потом на городском транспорте

Да фиг там... Ещё жену на работу.. Потом всех забери. Да и отвык я пешком ходить)))))))


P.S. А такси к нам не ходють......суки

Цитата: (Женек @ 22.12.2010, 11:44) Закажи такси дешевле обойдется, а сам потом на городском транспорте

таксисты женек, после -30 перевращаюся в "вампиров", не знаю как у Вас ,но у меня тёщя тоже решила на днях заказать такси,сказали либо ждите 4 часа либо по двойному тарифу хоть куда, видите ли у них больше половина машин на линию не смогли выйти, замезли не смогли завести,вот такое у нас такси. А мой сосед ссццука всю ночь машину не глушил, а утречком выехал к остановке и говорит 500 рублей посадка и поехали по тарифу.

Вчера парни тоже хотели такси вызвать. Нет машин!

Поехал сегодня на троллейбусе. Блин, все как и раньше, ничего не изменилось, такой же дубак в салоне. Я думал что троллейбусы уже другие стали, а вот нет! Бедная кондуктор, сидит весь день в этой камере морозильной.

А вот скажите мне, камрады, в -40 лопаются пыльники на приводах?

И еще вот такой вопрос - руль тугой, это жидкость загустела, или замерзает карданчик рулевого вала?

Первое время туговат. Потом нормальный становится. Думаю жидкость замерзает.

Ну не знаю сегодня - 44, выехал из неотапливаемого гаража. Маршрут - дом - Д/сад - работа.
10 км намотал с остановками. Движка 95 градусов. На движке тулуп овчинный, на радиаторе два пакета полетиленовые. Ехал без шапки и рукавиц, с растегнутой курткой.
Вечером - 40, все повторилось.
Вчерашнего гемора с заморозкой не было, т.к. сегодня ветра нет вообще.

Вентиляция картера перемерзает когда идешь на дальнии растояния, около ста и более км, на короткии 25-30 мерзнет тормозуха, гидрач, сцепление, масло в коробке( механика). Если крутиться по месту(городу) то не мерзнет, а на трассе - да. По крайней мере - со мной было так.

только по трассе

Цитата: (WadiMen @ 22.12.2010, 18:06) на радиаторе два пакета полетиленовые.

В первый раз про такое слышу. Мудро. Вместо всяких картонок перед ним.
Выложи фото, тоже хочу попробовать.
На Новый Год предстоит вояж за 230км - лишним не будет сей девайс. А то на нашу погоду только и надейся...

Цитата: (Masel @ 22.12.2010, 15:04) Поехал сегодня на троллейбусе. Блин, все как и раньше, ничего не изменилось, такой же дубак в салоне. Я думал что троллейбусы уже другие стали, а вот нет! Бедная кондуктор, сидит весь день в этой камере морозильной. А вот скажите мне, камрады, в -40 лопаются пыльники на приводах? И еще вот такой вопрос - руль тугой, это жидкость загустела, или замерзает карданчик рулевого вала?

Про тролебус знаю, тоже не понятно,вроде новенькие бегают,и электричества хоть отбавляй и не хрена........
Про пыльники думаю что возможно всё ,по логике если термометр в машине до -30, и тосол из японии приезжает до -20, то нет гарантии что японские пылники не лопнут. А то что руль тугой там просто все вместе замерзает и даёт такой эфект, масло гидрача, пылники,густая сазка карданчика и много других трущихся узлов и деталей. Я из гаража выезжаю -9, всё нормально,потом потихоньку всё начинает на ходу дубеть.Потом днём машина на работе стоит на улице, вечером домой едешь-телега,только лошадей впереди 132.Ствлю в гараж утром отходит и всё сначала.Ничего сегодня уже тепло -25

ночью -45. Машина на улице, на прогреве. Бензина сжирает одно деление. (не знаю, много или мало... хм...) Про телегу - это верно, через час вроде мягче идет. Машин в городе мало, в основной массе тойоты. Красота! Никаких предновогодних пробок.
Посмотрела предварительный прогноз. На новогоднюю ночь по Красноярску будет минус 39. Жесть!

Цитата: (Hanusya @ 23.12.2010, 11:36) На новогоднюю ночь по Красноярску будет минус 39.

По моим данным -27.

Эээх, хорошо бы...

у нас в Новый год -47 обещають ...