А кто нибудь паркинг на ОПУ ставил? А то ведь спереди капота совсем не видно, да и ссади обзор не очень - минивен есть минивен.

я купил на 8 датчиков с таким дисплеем
ссылка

в автошопе Москва
ссылка

за 5500 р этой осенью. Это самая дешёвая цена на данную модель.

Установка пока в процессе . Ставлю сам.
Поставил Блок управления в районе бардачка пассажира (слева у блока предохранителей)
Мониторчик приклеил двусторонней липкой лентой прямо на кожух рулевой колонки, именно на поднимающуюся-опускающуюся часть (а не на торпедо) - так не пришлось делать дырку или протягивать провод к экранчику на виду.
Протянул кабели к датчикам назад и, просверлив отверстие в моторном щите в районе того же бардачка пассажира, протянул ещё 4 кабеля вперёд.

Датчики не вставлял в бамперы. Потеплеет чуток - врежу их.

Могу подробнее рассказать, куда и как провода цеплял и протаскивал. Там на поиск тока проводка от "лягушки" (тормоза) полдня уходит. К фонарям з.х тоже чтоб не тянуть 4 м провода - нашёл как поближе зацепиться - прямо у блока предохранителей..
Ну и т.д.

Андрей, расскажешь потом, как оно препятствия "ловит"

Вот такой японский конечно был бы круче
Но он стоит как пол самолета

А в какой цене у нас самолеты?

AndyTax
Спасибо. С лягушкой понятно. А вот как наткнулся на заднюю скорость? Наверно с тестером искал? Я только собираюсь купить и поставить.

Я и отложил ответственный момент врезки датчиков до нормалной погоды. Даже предлагая цифры, где сверлить на среднестатистическом авто, мануал рекомендует закрепить сонары временно (я на пластилин приклею) и подобрать высоту от земли и углы наклона, чтоб не ловил ровную землю или снег, а ловил только явно выраженные предметы, типа кирпича.
Тут однозначно надо 7 раз отмерить и 1 отрезать.

Расскажу. Потом выкинешь свою антенку и тебе сонары поставим : )

Японский может и круче... Там данных, как и что он видит - нету. Поэтому не стоит обольщаться заранее : ) Может он у них тоже косой, как и фары

Насчёт подсоединения проводов к стопсигналу и заднему ходу

У меня электросхема есть от Короллы. Тойота , она всё равно преемственность поколений какую-то поддерживает. Многие провода и системки даже по этой сжеме можно понять. А вот с лягухой тормоза... У Короллы 2 повода - логично и просто. У Опы - 4 (!). Я так понял, что пара идёт на стопсигналы, а пара - на АБС, или коробку, или ещё куда..

Ну короче, я не стал мудрить возле лягухи. Т.к блок парктроника наметил ставить у бардачка пассажирского, а тут вся мотня поводов сходится с кормы авто на блок предохранителей (на бардачке снятом есть этикетка со схемой расположения предохранителей и англ. название того, что они предохраняют) и пошёл со стороны фонарей. У меня обшивка была снята боковин багажника. Жгут к ним идёт ПО ЛЕВОМУ ПОРОГУ. В районе кикпанели у ноги пассажира жгуты разбегаются - кто в дверь левую, кто под торпедо, кто тут, в блок реле-предохранителей.
(Пороги пластиковые отщёлкиваются вертикально вверх, если чё. Кик-панель отщёлкивается вбок)
Я , тыкая у фонаря в колодки, нашёл провод огней заднего хода, а нажимая чемнить на тормоз - нашёл провод стоп-сигнала.
Вот фотография, куда тыкать и так понятно, но я нарисовал ещё и стрелку:

Их цвета и наличие поперечных штришков запомил и нашёл их уже в колодках, воткнутых в блок реле.
См. Фото. Эти колодки указаны стрелами. В одну приходит провод на стопсигналы , в другую - на фонари з/х. Какие проводки - я потом погляжу, опишу их цвет и расскажу в этой ветке.

Вынул соотв. колодки (для удобства работы), зачистил там эти провода на 8-10 мм (осторожно , не перерезав жилки), примотал заранее проложенные до этого места проводки от парктроника. Изолировал. Пайку не применял. Установщики сигналок уверяют, что без олова лучше.

Синей полоской я пометил место, куда притулился корпус прибора. Т.е в нишу тут у блока предохранителей. Крепление его пока простое - обложил поролоном, чтоб не стучал, и прихватил стяжкой для проводов.

Таким образом, тянуть от блока до колодок с проводами з/х и тормоз всего 15-20 см !.
Отсюда же удобно было пустить 4 провода на задние сенсоры - они пошли вниз и под порогами ушли в багажник вместе со штатными поводами.

выход под капот для кабелей передних сенсоров пришлось просверлить.
Благо все эти дела я делал сразу : подъём подвески, замену свечей зажигания, установку парктроника, - поэтому лоток воздухозаборника и дворники уже сняты и нашлось место, куда можно подлезть с дрелью и просверлить щит моторного отсека.
См фотку.

Дырку на 12мм я , естественно, оформил резиновой футоркой. Кольцо такое с канавкой для установки в отверстия. (А ещё продаются футорки с трубочкой - тогда можно было б и обмотать конец вместе с проводами изолентой, как повсеместо тут применяют япы.)

Кабели пропустил возле воздухофильтра и к бамперу.
Питание к прибору попустил в это же отверстие и подключил напрямую к АКБ через предохранитель.

Сам монитор, я уже писал, приклеил на рулевую колонку и провёл отнего провод под торпедой, закрепив стяжками .

Сенсоры ещё не врезал. Как доделаю - подниму этот пост из архива и допишу. Сайт вроде позволяет редактировать свои же сообщения.

Качественно все делаешь, и правильно. Я тоже так буду, разве что питание где нибудь в салоне подцеплю.

по секрету. Я так и сделал.
Я нашёл там провод, на котором +12 появляется, когда замок зажигания на АСС переводим - то , что надо ! Можно зацепить и на провод, когда +12 при вкл зажигания - при работающем моторе типа.

Если надо быстро найти - пиши в мыло.
А то .. зачем ? ; )
Угонщики тоже сайты читают.. : (

Я себе поставил - они сами по себе 5500 столи, дисплейчик другой, на ЖК
По сравнению с Тойотовскими - слабое подобие левой руки - часто просто при отсутствии препятствия пропищатся и покажут энное расстояние, которго и не было.
Не научились пока китайцы их делать (((

А я камерку с широкофокусным объективом втюхал - 900р. всё удовольствие...
Лучше любого парктроника, еси конечно штатный ТВ имеется ж;-).
Повесил на вклюение от задних фонарей - заднюю втыкаешь - на дисплее бампер и задние преграды как на ладони!

Я поставил сам , все работает ,тока низковато сонары воткнул иногда на бугры реагирует,