Привет Виталий Батькович,почёт и уважение-четверть века за рулем.

За рулём с 1997-го. За год 12-14 тыс.км. Просто городок небольшой - вот и пробеги так себе.
Режим езды - круглый год, в т.ч. и "Дни жестянщиков"
На запад дальше Новосибирска на машине не ездил, в другую сторону - до Кызыла (красивые места!). Регулярно в Красноярск.
Одно ДТП. В Красноярске вниз на Шахтёров под колёса кинулась собака. Реакция - руль влево... бок ниссана. На моём 099 - переднее левое крыло. Разошлись по страховке.

за рулем с 1998 года. За год 20-26 тыс. км Езда в основном по городу. Первая авария в 1999г. Выезжал со двора и перед машиной закрылась воротина.

Права с1984г Первая моя машина ВАЗ 2101 в 1989г. С тех пор круглогодичная езда и 9 поменяных машин. ДТП было одно, на проспекте Андропова после развилки с Каширкой ехал из Домодедово на Чайзере груженый по уши в правом ряду. Через 2 ряда подрезает бомбила на шестёрке за клиентом, торможу в пол но столкновение неизбежно, ухожу влево и пролезаю между камазом и шестёркой. Правда камаз помял дверь крыло , оторвал бампер. Разбор в ГАИ - виноват Я. На дворе 1998 год. Больше ДТП на автомобилях не было. Было в этом году на мотоцикле, но это уже другая песня. Автомобиля лучше ОПЫ у меня не было, на ней пока и езжу.

Права с 2002 года. Первая машина Москвич 412 (тогда еще прав не было). С правами ВАЗ 2104. Езжу круглый год. Общий пробег не скажу т.к. не знаю

ДТП было один раз (тьфу,тьфу,тьфу) когда в меня стоявшего на светофоре въехал зазевавшийся спринтер.

ЗЫ не ради флейма, а объективности для... просьба к тем кто писал в этой теме про ДТП типа "догнал" вкратце написать как это было (лето/зима, липа/шипы)

Serega
опять ты со своими липами и шипами.

я догнал летом на мишлен пилот экзальто. =)
Серег, действительно, давай уже завяжем, а? нах столько энергии тратить на переубеждение...

Всем привет
Стаж 16 лет. Первая машинка АЗЛК 2140. Потом по нарастающей. Накатал сколько не знаю. Катаюсь круглый год и много между городами, так как люблю путешествовать на личном авто (особенно отпуск). Аварий (три раза, через левое плечо), давно не было, а были мелкие от "нехороших" людей не умеющих ездить по правилам ПДД. С участниками движения строг. но справедлив. Виноват сам - извинюсь, виноваты и не извинился , растраиваюсь и мечтаю стать сразу на минут 10 сотрудником ДПС и лишить прав (о чём честно, всякими возможными методами рассказываю грубияну).

Не, никого переубеждать не собираюсь! вы чего? И в той теме тоже больше отвечать не буду, как и обещал.

Стаж с 1991 года (в смысле первые права) - ещё красная книжица - сгорела в танкаче в бмд. Километраж не засекал никогда. За рулём круглый год. Категории все - последнюю Е только в феврале получил. А де-факто с 1989 г. - блин, 18 лет однахо. Как время летит!

TrAmp
Так, как ездил на УАЗ, то разговоры о резине, устойчивости, шумности, температуре салона и многим другим вещам в Опе считаю надуманными и смешными.
+1 тоже обладал чудным агрегатам по имени УАЗ, ток "бобик" 469, накатал 136000 потом сломался спидомитер

Ну, как сказать, сам на 31512-10 три года накатал. Не нужно сравнивать машинки УАЗ-лишь бы доехать. А вот опочка для души и на городской цикл. Всё время вспоминаю Фому - "Что такое джип? - это такая машина, которая застрянет там куда другая не доедет"

Ну держитель

Правам 2 месяца будет 27 числа, машину вожу с 5 сентября...до этого только гравийка с дедушкой на 412 и пару раз 9-ку брал покататься около гаража, когда отец на охоте был... вот и весь опыт до получения Опы.

Короче опасность - я, еще та уже лихачу, но с каждым днем все меньше - умнею по немногу (аварий много в городе), зимы опасаюсь... хотя в автошколе вождение прошел еще зимой на пятерке и нешипованной резиной, как умудрился не убиться ума не приложу, хотя инструктор был совсем не прочь погонять, он был всегда спокоен и мудр.... не ругался

C 94 года, поездил много на чом начиная с запорожца )))
авари были, штук 6 или 7 две из них мои. Езжу круглый год тыщ по 30-40.
Категории Ви С, в карточке водителя напысано "водитель -профессионал" )))

Права с 99 года,
без прав (просто покатушки вечером) ездил на 2107,
потом 21093 опыта- не какого зато уверености как у шумахера закончилось тем что на поймал сырую обо4ину и как следствие столб в салоне о4ютился, хорошо хоть ехал один коро4е мне повезло не че не сломал только об рулевую колонку ударился и завернул ее и головой лобовик вынес
потом 21093 новая
еше 21093новая
21103 новая
А6 45 кузов 95 года сна4ала папин был потом отдан мне
ОПА
на руских ездил много 1.5-2 года пробег под 200 тык и продовались перекупшикам а потом на рынке с пробегом 25-30 тык (а народ потом говорил какой плохой оте4ественный автопром)
на авди 200 с небольшим проехали за 3 годаобщий за 300км был классный авто но 95 год давал о себе знать
(мелкие неприятные поломки) как с ним растался описывал на нашем форуме (лобовой удар )
ОПА -зацепил порог, на днях поймал яблоко ( упало с кузова встре4ного камаза) на скорости около 120 км /ч в противотуманку ее вывернуло стеклу хоть бы хны а вот крепления щяс клею- неприятно, а с дугой стороны радосно что стекло на туманке такое крепкое ОПУ стараюсь береч и мало ездить но 45тык проехал за год владения
переоди4еский ездию на Лексусе RX300

За рулём с 1987г.Начинал наКамазах,затем иномарки.(Только дальнобой) Легковые меняю через год,полтора.Сколько прошел на них не считал.На больших в среднем 100тыс. в год. ДТП одно,на маленькой,ночью,на трассе,с пешеходом. Впечатлений от трассы за эти годы-мешок.Могу смело писАть мемуары. Года полтора,как сижу дома,рулю своей сауной.Машинки (две)работают с водителями. Вот такая бродячая история.

Оповод молодой - стаж ровно неделя. Права получил в 1993, общий стаж 14 лет. За 14 лет 2 лобовых аварии (с 50 км в стоячую и с 50 в встречку в городе у него около 30 - 40 скорость была), обе с помощью автолюбителей + некоторая не дооценка погодных уловий на Тазе осенью, когда днем асфальт мокрый а к вечеру подмораживает и тонкая пленка гололеда! Правильно говорили, что в городе шипы от тонкой пленки льда не помогают (как корова на льду, но правда на отечественных машинах). Обе аварии без последствий, как не странно! В год наезжаю 20-25 000 км итого всего около 350 выходит!
Меня честно говоря при наших плохих дорогах больше всего заботит культура вождения, которая чего то в последнее время никак не просматривается. Помню нам в школе о таком рассказывали . Я уже не говорю о знании правил ПДД.

Omich Привет! Земляков прибавляется потихоньку.

стаж предпочитаю считать с момента получения прав на четырехколесные средства категории В и С, этот стаж совсем не большой с 2000 года. Свой автомобиль с 2002 за это время:
на стоянке разбили задний левый фонарь, ездючило на девятке (расчет на месте)
на стоянке кто то большой и страшнай типо крузера замял и поцарапал правую переднюю дверь, виновного так и не нашел
в 2003 въехала мне во дворе в попу хонда сити, за рулем беременная блондинка (взял вину на себя, т.к. на моем ваз 2109 повреждений не было, а страховка мне обходилась в 500 р, о чем на разборах и остальных связанных с этим процедурах сильно пожалел)
ну и 2005 не разъехался с короной премио, итог царапина на моей задней правой двери, царапина на его переднем бампере (вина моя, не уступил там где должен был, думал что проскачу, а он видимо решил что хрен тебе не проскочишь, вообщем после очень долгих споров разошлись на месте)

до этого в 16 лет права категории А, а транспортное средство иж юптер 5
до этого изучал вождение на ваз 2109 отца под отцовским же руководством, метод подзатыльника кстати очень эфективен
до этого азлк 2140 опять же под оцовским надзором
ну а первый раз сел за руль мотосредства сам в третем классе, мотоцикл урал(вот после этого я и понял что без самоходного коня жить не могу, и делал все ради т ого чтобы сначала покататься на отцовских пипелацах, а когда вырос, чтобы купить свой).

Ну господа опаводы про мою беду недельной давности я уже рассказала теперь о приятном:
долгожданные права получила в 1999 году учил водить меня реально инструктор, папа пытаясь меня научить в 18 лет водить Ниву сказал что проще зайца научить курить
Моя автоистория:
Шкода-Фелис (красненькая, как она мне нравилась)
ВАЗ-21011 1974год (на ней я реально прошла огонь и воду и научилась водить)
та самая Нива, котоую я в итоге на полтора года у папы отняла и научилась водить существенно круче его а затем светлый период в жизни:
Карина-Улыбка 1995 год, чудо не машина до сих пор с теплом ее вспоминаю насколько она была во в всех отношениях приятная и надежная с ней была одна серьезная авария (таксист у меня мордой в боку застрял, купила новые двери и порядок) А затем понеслось:
на краткий миг Калдина 1999 года (вишня на механике. почти спорткар) Хайлюкс-Сурф с кузовом (как оказался в моей жизни до сих пор не пойму)
Ниссан_Тино Autech обвешанный красивый но бестолковый автомобиль (наварила 2 тонны убитых енотов на его перепродаже и купила ее)
ОПУ вчера был год как мы вместе, не удалось безоблачно отметить