Вот именно безпробежный импорт, и не с рынка, перегоны на рынке не стоят

Masel, всё верно,если ты видиш такие страшные вещи на тачке,ржа и всё такое,то можеш даже неспрашивать откуда... она будет из москвы или питера,и 7 лет не так уж мало для этого впринципе для начала конца и 5ти хватит

из предложенного Фольц. моё мнение если хочешь европу возьму шкоду


ссылка


ссылка

Коллеги, позволю не согласится с вами аж по ряду статей
1. про три ф, есть ряд знакомых с разными фордами от фиесты до куги (кугу рассматривать не будем так как ей полгода всего), правде все брались нулевые с салона, но как итог нареканий нет, самые старые из машин уже четыре года симакс и фокус и ни чего, пока
2. за указанные вами цены 700-800 можно и шкоду в нехило комлектации взять и мазду шестерку имеется ввиду новые из салона (правда на механике) а в 500-600 можно посмотреть эти же экземпляры в москве бу 3 года, комплектации будут побогаче, но бу ссылка - это так для татистики и оценки
3. ну и почему скинули со счетов корейцев??? кстати две недели назад взяли отцу 2008 года еще на гарантии тушкана, вот, а что касается безпробеговых то
4 я тут тоже не согласен, пример из жизни тушкан с чистой историей дилерский с дилерским обслуживанием еще год на гарантии, так вот отцу ходовка не понравилась, загнали к дилеру же опять таки он сказал что ездить конечно можно но вообще вкруг все стойки, а как оказалось у хундая в отличии от большинства остальных брендов на стойки три года гарантии вот и экономия бюджета порядка 25 тыров, а безпробежный - это черный ящик, табакерка мать его, может феерверк а может и кукиш смаслом выскочит.

Любая машина б.у. это черный ящик, хоть дилерский хоть только что пригнанный с буржуинии, хоть поездивший по россии, друг фокуса сдавал в свой же центр где стоял на обслуживании когда начал сдавать и выяснил что за его сервисную книжку ему не чего не доплатят, сдал в другую контору, а через неделю когда к ним зашел то чуть не офигел, он оказывается у них два года обслуживался и в машине все менял своевременно, и книжка в наличии есть. А мы в первом сервисе где не доплатили за книжку с механником сами договаривались что бы он нам два ТО задним числом внес в книжку.

в феврале 2010 взял хундай тускан 4 вд новый механника проехал за год 7 000 по выходным ;-) а так на тоете каждый день , хундай нравится больше ;-) , но невижу смысла продавать опу за копейки как разьездной вариант по городу супер.

вот как бы мой выбор ;-)) хундай 740 рублей + каско 31 +зимня резина в подарок была+коврики. барал часть в кредит уже погасил.

Цитата: (Валера @ 4.10.2010, 17:24) ну вот как бы из этого ряда типа универсал с автоматом 1,6-1,8 литра 500-550 тыр что вы выбрали. Я в полном замешательстве. на новую не тяну,на хорошую тойоту тоже, правый руль умер однозначно докатываем и всё, или я не прав. короче мозг кипит, выбрать нормальную машину как раньше стало намного сложнее.

Только не Форд
Слышал такое мнение, что как машина выходного дня Форд не плох. Но если на нем накатывать поболе среднестатистического, то содержание становится дорогим. Ибо сыплется гад.

Что-то тема почти год назад заглохла на ФОРДе. Хочу продолжить про форд. У меня уже второй Форд-фокус с момента продажи Опы. Я бы не сказал, что он уж так плох. По трассе идёт, как влитой, довольно комфортно, заводится в любой мороз, как часы. Из ремонтов - передние стойки (считаю, что расходники), и бендикс стартера заменил (470 руб.), и всё. Сейчас радует следующего хозяина. Ну а второй фокус - новый фокус универсал... пока только радует!