Валера
Гробики и саркофагики.... так можно и депрессию выхватить

SOL мне не мешает да и не блестит.
CrueJIJIa кроме этого изделия у нас много других, в фирме много персонала ни кто не впал в дипрессию, если надо закину пару фоток с предприятия.

Валера
Да чего ты прям... видела я здесь фото с вашего предприятия, просто пошутить пыталась....

Что-то тема отшла, так вот для тех кто багажник использует, я туда постелил автолин- у газелей и прочих автобусов на полу лежит. Закрепил канцелярскими прищепками к полу багажника и спинке сидений чтобы при раскладывании они тоже были защищены. Автолин 2 м2 обошелся 50 руб. в магазине некондиции предприятия производителя "Искож", а клипсы в офисе валялись. Выглядит все как будто с завода так и было.

Nuris
а можно фото? а главное что за автолин? и что за клипсы такие канцелярские?

клипса канцелярская размеров несколько это самая большая-продажа маг.бухгалтер.Автолин это кожезаменитель(дерЬмонтин) променяемый а автопроме.Можно поставить любой материал не пропускающий масло.

Валера
спасибо, всегда считал его зажимом.
так а всетаки к чему там прицеплять и как?

крышка багажника что прикрывает запаску по сути доска просто тупо обернуть её материалом и по торцам зажать зажимами ухи зажимов естетсвенно сложить вовнутрь или убрать вообще. По толщине крышки-доски и подобрать зажимы чтоб не торчали.

ууууу, а каже полости которые остаются? вообщем понятно что получается при таком раскладе лучше просто застелить чемто, а вообще надо посмотреть как оно получилось.

SOL
Вот еще советик:
- Свежий скол на лобовом стекле пошоркайте долькою чеснока, чтобы трещина не нарисовалась. Но потом лучше-таки залечить полимером.

пожалуйсто по подробней че за полимер???? имею 3 "мухи"на стекле до зимы край зделать надо , я думал их засверливают,чтоб не расползлись по лобовому ???

VooV, полимер в стеклоремонте шприцем закачивают, предварительно засверлив. Технология в общем несложная, но требует опыта, поэтому лучше спецам доверить. Мне делали американским.
Сколов и трещин залечил таким образом штук 20 на прежнем авто, намертво.
И почти не видно после ремонта.

VooV, а зачем чесноком-то?
Когда я первый свой скол лечил на сервисе, мне мастер сказал - сразу же заклеить скотчем и ни в коем случае не мыть перед этим дабы никакая посторонняя грязь не попала! От этого зависит степень прозрачности полимера после лечения.

Колхозник
а я откуда знаю ;-)))))))) сам у SOL интересуюсь , кстати а сколько (примерно) стоит 1 скол ??? "выле4ить"

У меня трещина была около 15см - поймал камень на трассе от встречной фуры.
Работа примерно 2часа. Отдал 350рэ. Думаю - по-божески.

VooV

У нас 1 см стоит около 50 руб. А Удар от камешка 700-750 руб. НАверно есть и дешевле, интересовался ценами в сервисе возле дома.

1см-100руб. Трещины обычно локализуют, а не лечат полностью - дорого будет и смысел сомнительный. Засверливают на конце и инъецируют пару сантиметров. Как у Колхозника, думаю.
Насчет чеснока: совет для занятых. Если есть возможность - дуйте сразу в стеклосервис, без чеснока и скотча.

Это первый этап. Потом отправляют кататься пару недель, и если трещина не расползается, заливают полностью

На конце засверлил, залил полностью сразу.
Наказал следить в течение недели на предмет дальнейшего расползания и появления новых трещин.

Если кого затрахал кожух защиты бензопровода в районе крыла заднего левого колеса,даю совет. Я сегодня тупо снял колесо открутил три самореза кожух упал от тяжести грязи которая туда забивалась с 2000 года. Я просто о..уел от кол-ва грязи которую я сперва счищал потом подтащил кёрхер и хорошо все промыл.Там идет две трубки одна бензиновая потолще из цветного металла вторая потоньше которая потихоньку гниёт под воздействием грязи.беда в том что масса грязи срывает хомут-защелку(вместе с вернутым саморезом) с этих трубопроводов и этот кожух начинает задевать за колесо.После разбора и очистки всей этой ё..ани всё собирается легко и просто.Всем удачи.

А если я не знаю про этот кожух - значит всё нормально?
Или просто колёса маловаты...
Сейчас машинка в гараже отдыхает. Завтра обязательно загляну.