По Валволину все просто

ACEA A3/B3/B4 из условно подходящих нам масел есть только у 5W40
А вот ILSAC GF-4 наоборот, у 5-20, 5-30 и 10-30.

Моего Валволина в табличке нет

Пауэр Блю Экстрим 5 на 40( для канадского и америкосовского рынка), а там син ПАУЭР

Глянул свою флягу-объебался я. Нет там надписи А3. Есть СF-4/////// CF-4 PLUS/////// SL

Не все отразил
СI-4/////// CI-4 PLUS тоже есть у Пауэр Экстрим Блю
SM нет. Вот и сравни с таблицей. В ней 5на40 во всех категориях числится

Сегодня купил на фирме по упаковке (4л. Х 6) масла:
1. На лето Toyota SM 10W-30/ API SM/ILSAC GF-4 SAE 10W-30.
2. На зиму то же самое, только 5.

Какие будут комментарии господ специалистов?

Кабан!!!
Для чистоты эксперимента смешай между собой масло из канистр п.1 и перелей в 25л флягу. Тоже с зимним маслом сделай и во вторую флягу.

Тогда будет у тебя летняя и зимняя кровь!!!

Phd, уссываюсь - а если смешать п.1 и п.2? Побежали регистрировать новое масло - 7,5W-30,Всесезонное!

не- нах!!! у них присадки могут быть разными и кто знает как они между собой будут взаимодействовать. А про 25 флягу я на полном серьезе!!!
Эксперимент-святое дело

Никаких экспериментов. Буду лить, как лил. Через каждые 5 тысяч. Будет что-то не так - отпишусь.

А неспециалистам можно?
Хорошее масло... Неплохая минералка корейского производства на базовых маслах ESSO.

Осмотрел банку - не нашёл страну-производителя. VETTER, откуда такая осведомлённость?

Да типа это коммерческая тайна, вот и не пишут... Да и незачем энд юзеру знать кто где и чего делает, такая политика. Ну а мне приходится усиленно инет перерывать, наш и англоязычный, в поисках истины. Жажда познания + латентный перфекционизм, панимаешь...

Ну, корейское так корейское. Я на нём почти год езжу. Привык.

Может не Пауэр, а ссылка?
Тогда это масло для тяжелых дизельных грузовиков, непонятно, зачем ты его в тойоту льешь...
Или покажи свое масло на американском сайте Валволин - ссылка ну или хоть где-нибудь в англоязычном инете. Чтоб мы хоть знали, что у тебя за масло такое...

Ну так я же и говорю, хорошее масло. Я просто для себя пытаюсь что-нибудь получше найти по цене тойотовского. На меня, маниака, внимания обращать необязательно

Премиум Блю Экстрим-именно!!!

Интересно, но в сылочке с Валволиновского сайта Премиум Блю Экстрим
с хaрaктерной надписью ДИЗЕЛЬ.

У меня 5 галлоновые фляги с надписью Газолин и Дизель. Этикетка разительно отличается от той, которая на канистре в ссылке. Произведено в Кентукки май 2005 год. По бензину SL, по дизелю CI-Plus
Engine Oil в моем варианте в названии не участвует, т.е. просто Premium Blue Extreme

Может чего за 2 года там изменилось?

Unique formulation has enhanced fuel economy potential over conventional oils
Extended drain capability, advanced soot control and outstanding viscosity retention for on-highway engines
Superior synthetic base stocks provide faster, safe starts during freezing weather and enhanced thermal properties for hot weather operations
Enhanced valve train wear protection and reduced oil filter restriction at high soot levels
Reduced high-temperature carbon build-up and ring/liner wear protection lead to improved oil consumption control
Endorsed and recommended by Cummins Inc.
Excellent oxidation, foam and corrosion inhibition
Cummins approved drain interval extensions for Cummins ISX and ISM engines — an additional 10,000 miles for normal and light-duty service, 5,000 miles for severe service over standard OEM intervals.

Provides excellent performance in "mixed fleet" gasoline engines, pick-up and delivery, city fleet, long-haul and off-road applications. Premium Blue Extreme is backward compatible, providing added protection in any engine, old or new, EGR or not.
Name SAE 5W40 Engine Oil
Size 5-Gal Plastic Pail
Part VV70519
UPC 74130-70519-7

Name SAE 5W40 Engine Oil
Size 55-Gal Drum
Part VV70516
UPC 74130-70516-6

Это типа самое бобреное дизельное масло для всех ультрасовременных дизелей-не я придумал, так америкосы про Premium Blue Extreme пишут.

Вопрос в другом-в дизель нужно лить только дизельное, а в бензиновый можно и дизельное

VETTER

Ты где там про грузовики вычитал? Пишут меняй жижу через 5000миль, если двиг тебе дорог!!!

ссылка

Здесь чел, который привозит фляговый Валволин рубится с маслоэкспертами

Как где вычитал? Масло по ссылке, что я привел, находится В РАЗДЕЛЕ масел для грузовиков. А в разделе синтетических масел для легковых автомобилей его нет (я таблицу вывешивал).
Может чего и изменилось за 2 года.

Так какое масло заливаем в 1ZZ, Господа?

bvik уже поглядывает на Castrol 5W-40..

Что будем делать? или продолжать отдавать предпочтение toyota 5W-30?