Кто не может достичь отсечки

TOH , это ты про отсечку как у " Сани Поддубного"

Genafond
оборжался с него.. клевый рассказ...

Я про отсечку электроники на скорости 180.. когда электроника начинает сама сбрасывать обороты!

четвертая на 80-ти, наверно с третьей перепутал.

я кнопочкой ОД проверил, она 4-ю выключает и включает. С горы наверно еще раньше переключится.

dda
жОРА2 прав.. при спокойной езде и прогретой коробке, Опа очень рано втыкает 4-ую.. благодаря этому и такая экономия бенза!

А какие тогда обороты, при 4-ой на 50-ти километрах? Мне просто интересно. Я специально не наблюдал, но замечал что в районе 76-84 происходит переключение.

TOH
Когда двигатель работает на пониженных оборотах - "в натяжку", расход бензина возрастает! Получается не благодаря а вопреки .

dda
около 1200, завтра точнее посмотрю.
мотор приятно шепчет.
Коробка адаптивная и её надо приучить к плавному разгону. Мою пробки приучают. Расход большой 12-13, 10км еду 40-50 минут.
... мост чинят уже год ))) обещают через два закончить (((. По пути стоят большие транспоранты, типа "мост на ремонте - выбирайте пути объезда" ... А ИХ НЕТ!!!!!!

180 очень просто разогнать, бенз 92, в основном ТНК, резина мишлен Энерджи 195/65 Р15.
Но развивал и на старом Бридже 195/60 Р14![i]


TOH посчитай шинным калькулятором.
резина была маленькая, сней погрешность большая, если едеш 83, а спидометр показывать будет 90 !
попробуй разгони на штатной резине больше 170 не пойдет, но могу и ошибатся так как не знаю какой будет ветер

может я молодой еще и много незнаю, но опа до 180 км/ч разгоняется без проблем, а отсекатель срабатывает на 181 км/ч, причем проверил и на резине на 15 и на 16 всегда одинаково только на 16 литье скорость резвее набирает (хотя может это просто ощущения)

dda
если ты едешь по прямой и газ почти не трогаешь.. оборот 1000-1200, скорость 47 км/ч, четвертая передача.. потребление бенза считаю минимально, нежели ты включишь третью и обороты будут 1700-1900!

0030
Бридж был не штатным согласен, сейчас Мишлен Энерджи 195/65 Р15 - ААбсолютно штатная резина!

Да и Опа не может набрать 180? Этот прямо хохма какая та!
Вот уж не думал, что вообще может быть здесь сомнение!

Чтобы избавиться от спора поедет 180 не поедет 180, предлагаю ВАЛЕРЕ провести, что-то вроде голосования с 2 вопросами "РАЗГОНЯЛ до 180" и "НЕ РАЗГОНЯЛ до 180"
И цифры сами все покажут.

Сам лично до 180км/ч разгонялся весной того года! Резина 205/55/16 на шипах! Поэтому у меня возник вопрос сколько она сможет поехать! И не верю я сто у кого та она не может 170км/ч набрать если уж девятки десятки под 190км/ч разгоняються тогда что говорить про опу ! 190км/ч точная инфf сам в машине был поссажиром! И не надо там про железное очко и штрафы эт у каждого свое мнение!! Мы также не обсуждаем кто в чем смысл видет и где какие дороги!

В Тольятти есть знакомый инженер, так вот он мне на пальцах объяснял - стандартная девятка (не 16 клаппанник) 180 не когда не пойдет, а тут разговор о 190, для того что бы восьмиклаппанную девяку разогнать до 180 ей нужно поменять распредвал на спортивный, т.к. на стандартном распредвале при достижении определенных оборотов двигателя клапана просто не успевают закрываться и все, т.е. разгон прекращается хотя запас педали газа еще есть. Ну а то что на девятке иногда спидометр 190 показывает так не верьте.

Всегда, все свои машины разгоняю в тапку. Ради спортивного интереса.
ОПУ разгонял до 194км по новорижскому шоссе. Дорога свободная и широкая, но идеально ровной её не назовёшь.
Была бы в идеале, возможно разогнал бы и больше.

РОМЕО! молодец я с тобой полностью согласен !

Хочешь сказать что он показывал 190 а ехала она 150 или меньше так что ? Девятка обычная 2002 года сам лично видел причем не раз!

У меня 4-я тоже при ~ 47км/ч только обороты две риски после 1000, т.е. 1400.
Если газ отпустить обратно на 3-ю переключается при 38км/ч обороты 1000.
На 4-ой можно ехать от 38 км/ч.

С Тоном про хохму согласен.

Если плавно разогнаться до ~30км/ч, а потом топнуть, то идет переключение с 3-ей на 1-ую в зону максимального момента - пинок очень достойный, в салоне начинаются разговоры про закись азота


спидометр я свой ГПэСом проверял, +1 км/час (резина 195-65-15 с большим износом )

Ты хочешь сказать что ОПА 180 не едит?! ТАК что ЛИ?

potapovrom
Я тебе объяснил принцип почему 8 клаппаная девятка не поедет больше 180, ты начинаешь говорить что ты видел, а что ты видел спидометр? так я написал не верь, в спидометр отечественных машин изначально заложена погрешность, не веришь мне попроси пускай гайцы тебя проверят, у тебя будет 60 а на радаре 57-58 и эта погрешность чем больше скорость тем больше погрешность, потом ты написал машина 2002 года спидометр механический, там внутри стоит какая то хрень короче чето там ослабевает и намагничивается опять же растет погрешность.
Вообщем если ты видел на спидометре 190 то я думаю вы летели где то 175 не больше,что для девятки тоже не мало

potapovrom
Если ты меня спрашиваешь, то я не знаю пару раз разгонял на аэродроме после 176 и у меня срабатывает ограничитель, а на трасе я не гонщик мне 120-130 вполне хватает, а вот спидометр у ОПЫ точный, с гайцевским радаром один в один показывает.