Прошу прощения, не радиатора, а конденсора Ну умничаю немного. Между бампером и конденсором, с правой стороны

Пробочек таких там две. Одна с буквой L- газовая труба(обратка по нашему), другая с буквой H- жидкостная труба(нагнетание). Глазок рядом с L.

avl

мы народ простой,все что с ребрышками-то и радиатор,а если женщине меньше 30 значит красивая.

Ну я же извинился, за то , что умничаю . Просто слово конденсор короче чем радиатор кондиционера.

avl Вчера пробовал включал свой. Холодит прилично. Но вот бульбушек в окошке нет вообще. Это норма или нет? На улице было +16. Хотя на предыдущей машине наблюдались.

bvik Насколько я знаю, пузырьки в окошке должны появиться в момент включения кондиционера, а потом пропасть.

Отдельные пузырьки должны быть, просто их плохо видно. Если машина была битая, то могли и перезаправить. Естественно в России.

Машина ровненькая. Вот отсутствие пузырьков это норма или нет. При условии что холодит прилично.

Должны быть. Померяй температуру воздуха из дефлекторов. Если больше 11 градусов, то холодит не прилично

Сейчас замерим.

avl - а каким фреоном заправляют автокондеи?
штуцера для обслуживания есть?
простой панометр кондерный от 22 или 410 фреона подойдет к нему?
Если подойдет - какое давление в системе в рабочем состоянии должно быть?

Парни фот фотоотчет по температуре: Самый минимум был +6,8 градусов. но не надолго потом температура установилась 7,2 градуса и так держалась. Забор воздуха стоял снаружи.

И ВОТ ИТОГОВЫЙ РЕЗУЛЬТАТ.

Все современные автомомобили заправляются фреоном R-134. Об этом сообщает желтая подкапотная табличка. Раньше(до 1992 года) заправляли R-12. Для исключения вероятности заправки не тем фреоном сервисные порты сделаны разной конструкции. Если ты имеешь в виду манометрическую станцию- то она подойдет. Но нужны еще специальные краны, для подсоединения к портам. Там этих давлений куча. Давление в нерабочем состоянии, давление на всосе, давление на обратке. Они есть в любой книге по японским автомобилям. Гораздо проще подсоединить баллон с фреоном к газовой трубе(та, что больше в диаметре) и контролировать процесс заправки по глазку.

Отличный результат. Только не забывай, что с ростом температуры на улице, будет расти и эта цифра. Тогда и появятся пузырьки.

avl ТАк у меня нормальное состояние кондея. Я имею ввиду отсутствие пузырьков и такую температуру?

Блин. Немного опоздал с вопросом.

Да, не переживай, все хорошо. Чтоб у всех так было.

Спасибо За Консультацию !!!!!

Блин знаю как все выглядет.......... но что поразительно в этой машине...... эта приблуда в глаза да-же не бросилась...