Alexxxz
на задних дверях такой проблемы не было, не разбирал. зато там ручки от музыки брякают, тоже надо время выкраивать и лезть делать

На счёт ручек ты прав,стоит немного громкости добавить задние ручки с улицы такой неприятный дребезг издают .Найдеш решение проблемы пиши

насчёт ручек задних дверей я описывал решение проблемы с полгода назад. поищи поиском

5 балов за информацию , как раз нашел чем занятся в дождливые выходные

Не знаю попробовал подтянуть болты, они затянуты и стёкла в пазах (гнёздах) сидят плотно! А всё равно дребезжат!

Aleksavvin
+1

Разобрал дверь , пробую подтянуть болты !!! Намертво !!!!
Подсоединяю блок управления подъемниками и наблюдаю за стеклом !!
И обнаруживаю , что закреплённые на концах приводов прямоугольные
пласмаски просто БОЛТАЮТСЯ с полозьях !!!!!!!!!!
Постепенно гоняю стекло вверх вниз , чтоб поймать полозья по всей длине
и обжимаю пасатижами . Главное не перебарщить , стекло будет клинить
Все прошло !!!!!!!!!!

будь добр подскажи где искать ????

Там конструкция такая, что они плавают по полозьям, если снять стекло то планка крепления будет ездить в назные стороны.
p.s был у меня ТО а машина тонирована, чтобы неотдавать денюшку чужому дядьке я купил стекла китайские 680р за стекло и мудрил крепления и русских креплений - железяк, если кому интересно, могу поделиться фотками...есть немного

Спасибо помогло

Мне как то не помогло...стёкла брякали, разобрал, оказалось, что болты нормально держатся...фиг знает что тогда

Товарищи, когда еду и хочется немного опустить стекла (любое) начинается дребезжание и такое неприятное что закрываю окно. То ли не плотно прижаты, даже незнаю что думать, а скоро лето.

Цитата: (Grizzly-aab @ 8.4.2010, 9:45) Товарищи, когда еду и хочется немного опустить стекла (любое) начинается дребезжание и такое неприятное что закрываю окно. То ли не плотно прижаты, даже незнаю что думать, а скоро лето.

А ты попробуй прочитать ЭТУ тему но с начала.С ПЕРВОЙ страницы,там всё подробно разложенно.

Тоже достали дребезжащие стекла, пришлось действовать радикально:

Открутить стекло с направляющей планки (2 болта), вытащить его из двери. Настоятельно рекомендую снять перчатки, и делать это голыми руками, а то есть большой шанс выронить его и попасть на 3500.
Оттогнуть усик на направляющей планке (синяя стрелка) и вытащить её.
Повернуть белые пластиковые ползунчики (красные стрелки), на 90 градусов, т.е устранил их износ, и поставить планку обратно


Так как само стекло ходит по вертикальным направляющим и там тоже появился люфт сделал след:
Открутил болт на торце двери (синяя стрелка) и между креплением направляющей и торцом двери вставил пластиковую шайбу 5мм (красн стрелка)

Ну вот и все собираем обратно, стекло работает плотненько

Lelick009
Покажешь как соберемся и захвати с собой "пластиковую шайбу 5мм", я так думаю да-же не один десяток захвати . Дребезжание на полуоткрытых стеклах то-же присутствует.

Точно, это болезнь. У меня тоже было, так и ездил, а потом и продал с этим "девайсом".
А ларчик-то просто открывался.

Да действительно тема по устранению брякания стекол путем разварота пластиковых направляющих на 90 градусов в полозьях (3 направляющих - 2 внизу, 1 сверху)плюс удаление старой и набивка новой смазки в полозья и установка дополнительной шайбы под болт направляющей стекла - работает. Большое спасибо за наваторскую идею по решению данной проблемы. Но вот после проведения данной процедуры (стекло вообще не брякает) стеклоподьемник водителя стал работать (как описанно в умной книге) на исключение защемления. Т.е. при автоматическом поднимании стекла в верхнее положение оно также автоматически сразу опускается в низ на 200 мм. Мне кажется, что сбился концевой датчик из - за того, что когда я вынул стекло и решил поднять планки повыше с помощью пульта, то весь привод ушел в верхнее положение в автоматическом режиме (тупо не успел его остановить). Может есть кто в нашей стране сталкивался с такой причудой, или знает как настроить концевик (отключить функцию исключения защемления)?

kam210580
отключить аккум и настроить стеклоподъемники заново пробовал?

В умной книге написано как правильно нужно отключать функцию предотвращения защемления водительского стекла для ОПА выпуска до 06.2002 г, но толком не .....
По книге:
1. Установите электродвигатель; (Куда именно - в дверь что ли. Если да то далее...)
2. Подключите разьем электродвигателя и разьем главного переключателя на двери водителя; (Допустим)
3. Включите зажигание; (Включил)
4. Шесть или более раз (на 4 секунды и более) включите с главного переключателя двигатель привода стеклоподъемника(в направлении в верх); (Я так понимаю что при снятом приводе крутим двигатель в одном нужном направлении в ручном режиме пеореключателя. А дальше - вот)
5. Вниманее! Не подавайте напряжение с АБ на выводы 1,3,6 разьема электродвигателя; (Непонятка. Это наверное автоматический режим работы движка)
6. Примечание. при включении снятого электродвигателя подсоедените положительную клемму АБ к выводу 5, а отрицательную к выводу 4; (Это для каких целей так делать)
7. Установите электродвигатель на механизм стеклоподъемника; (Что за ху..ня, мы ведь его уже кудато установили. Наверное наоборот - механизм установить на двигатель)
8. Примечание. Устанавливайте электродвигатель в промежуточном положении, отличном от крайнего вержнего; (Наверное в промежуточном положении привода стеклоподъемника?)
9. Установите стекло;
10. Подсоедините разьем главного переключателя на двери водителя; ( Мы это уже делали в пункте 2)
11. Включите зажигание; (Это уже предел....!)
12. Несколько раз в ручном режиме откройте и закроите окно;
13. Убедитесь, что стеклоподъемник работает в автоматическом режиме и функция зашиты от защемления не работает.
Вот такая хрень. Типа дальше думай сам. Ваши коментарии ко всему написанному.

отключить аккум и настроить стеклоподъемники заново пробовал?
Простите, это как? АБ отключу, а дальше?

kam210580

Цитата: (kam210580 @ 30.5.2010, 4:31) АБ отключу, а дальше?

дальше опять подключаешь, настройки стеклоподъемников сбросятся, каждое окно приоткрываешь и закрываешь, удерживая кнопку после закрывания еще пару секунд