Поставил себе сигналку Томогавк 9010. При тревоге она банально отключает стартер.До этого на Королле ставил сигналку и блокировал комп управления двигателем (там был специальный провод).Но все эти ухищрения только для обкурившихся нарков. Чтобы на некоторое время сдержать грабителей средней квалификации , нужно придумать чтонибудь более серьёзное.
Вопрос кто что блокирует в машине сигналкой?

Makey
замок капота, блокиратор переключения с паркинга, замок руля внутренний, и сигналкой ничего можно не блокировать, пусть орет.

Makey
Замок на капот и блокировка цепей ефи там же, желательно беспроводными реле

kolega
0030
можно поподробней, о замке на капоте ...
что? да как?

Про замок я разговаривал с установщиком- настоятельно не советовал,т.к. в условиях Новосибирска особенно межсезонья нередки случаи его заклинивания. Что случится (тфу тфу) не откроешь...

Плюс, как спец, установщик (не простой чел - сам Президент набил контакт - он сказал- не заморачивайтесь. Единственное серьезное средство,которое можен отсрочить угон профессионалу- беспроводные реле по типу BlackJack и то при супер грамотной установке. Остальное профи не помеха.

+1

Если за машину взялись серьезно, то можно с ней попрощаться, ее украдут все равно и откуда угодно. ОПА это не та машина, за которую будут нанимать профессионалов, так что можно ставить обычные средства от нарков и спать спокойно Если есть возможность то КАСКО. Глубокое имхо.

Ironic

сдесь примеры более наглядны, без замка капот открывается за 5 сек, даже не профи.
если капот не откроют, то с парковки не снимут, на удавке тяжело тащить будет, сирену не сломать, и т.д.
ссылка

0030
сенкс

капкан на медведя и цепь из коленого железа утром найдете ногу в ботинке.

Спрошу здесь, чтоб не плодить тем.

Гараж, кому не сложно, гляньте плиз, куда там нужно тыркнуть, чтобы открыть замок капота через решетку радиатора.
Вот по такому примеру - ссылка

Через решетку неудобно смотреть, утыкал всё, так и не нашел собачку.

Цитата: (РОМЕО @ 8.2.2017, 19:31) Спрошу здесь, чтоб не плодить тем. Гараж, кому не сложно, гляньте плиз, куда там нужно тыркнуть, чтобы открыть замок капота через решетку радиатора. Вот по такому примеру - ссылка Через решетку неудобно смотреть, утыкал всё, так и не нашел собачку.

Загляни под бампер снизу-увидишь
До завтра вечера терпит?Попробую сфотать.

Кость, лучше сфоткать. На улице мороз собачий и грязно, чейта влом мне нырять под машину.

Цитата: (РОМЕО @ 8.2.2017, 20:59) Кость, лучше сфоткать. На улице мороз собачий и грязно, чейта влом мне нырять под машину.

Не вопрос!Завтра вечером покажу.

Тоже открывал, но было это года четыре назад и летом. Сначала залез телефоном с включенной камерой, а потом уже рукой нащупал и открыл.

Через решетку не получится. Проверено. Кидай что нибудь на землю. Ложись, тяни руку между радиатором и решеткой (места там для руки хватает) нащупывай рубашку троса и тяни ее. Там рядом идет только провод от клаксона, но думаю не перепутаешь на ощупь. Я это делал, только с ямы, но можно и без ямы и только лежа, иначе не дотянешься.

Хм, а как же на видео, кучу машин как орехи щёлкают?

Я бы лёг, но она стоит на бордюре, а под машиной кучу снега и грязи. При отсутствии альтернативы, конечно придётся лезть.
А как у нас крепится решетка радиатора? Без вандализма получится её снять?

Ткнуть и открыть не получится-некуда тыкать.
Единственный способ зацепить тросик.Либо через решетку пробовать,либо снизу крючком.
Решетка изнутри крепится,снаружи не выйдет.

Да, Кость, спасибо!
Сунул тросик с крючком в решетку и потянул...
Но, через решетку крайне неудобно - святить фонариком и пытаться зацепить за трос, глядя в замочную скважину - гемор. В сухую погоду, однозначно через низ, на это уйдёт секунд 15.