Рома, ты конечно извини, но все перечисленные тобой авто даже с натяжкой не являются джипами, все это среднеразмерные кроссоверы. Тут уж не до брутальности.

Genafond
Ну ты же должен понимать, что под словом джип (который я кстати, специально обвёл в кавычки, чтобы не было таких разговоров) я подразумевал его не в буквальном смысле.
И что ты представляешь себе под словом ДЖИП?
Авто который может залезть в болото и с трудом от-туда, выгребая из под себя говно, успешно выбираться?
Так мне такой и не нужен! И врядли кому-то он, большинства из нас, по душе.

А обозвав крузак, или туарег, "средне-размерным" кроссовером...
А что бывают полноразмерные или малоразмерные кроссоверы?

ВНЕДОРОЖНИК!!! - по смыслу, и по сути (средне-размерный если хочешь) вполне подходящее название для них всех. Поскольку в глухой, убитой сельской местности, и в лесной - справляются на УРА! И по моему - вполне брутальны.
А для нас горожан большего и не надо!

Что-то крутовато, пересаживаться с ОПЫ на Каен, Туарег и Крузак??? Совсем другой уровень цены владения. Их на мойке помыть = Опе полный бак налить. И страховать их реально надо и на бензоколонке отдавать не тыщу , а две. + Транспортный налог
Имхо, на них с камри и подобных надо пересаживаться.
И вообще, имхо, грядет экономическая попа в нашем царстве - в долг не давайте )))

Про среднеразмерный я не сам придумал, читал статью про Хонда Пилот,и там практически все перечисленные тобою авто, упаминались именно так.
В моем понимании мужской брутальный авто, это Ландровер ( в разных вариациях) но о его "хваленом" качестве я уже писал.

Кстати, если мне не изменяет память, под класификацию "джип" подходят авто с поностью зависимой подвеской, с отключаемым межосевым диферициалом, и что то еще. Настоящим джипом является Ниссан Патрол, помоему Крузак 80, и тд.

Надо посоветовать американскому Jeep сделать новую модель и назвать её OPA.
JEEP OPA - звучит

Мда, по ходу зря я тебе всё это писал - Гена.
Зы: Такой классификации как Джип, нету - это марка автомобиля.

РОМЕО, ну как же нету. Все автомобили делятся на классы. Седан, универсал, хэчбек, пикап, кроссовер, ДЖИП, купе и т.д.
А то что америкозы назвали автомобиль, Джип, это не очем не говорит.

В леворуком Рав 4 нет Д4.

Точнее JEE POPA

Нафига в городе нужен джип? ИМХО Да, согласен может и пристижно, и даже круто, но я считаю ни к чему он. Для города а именно и для наших дорог нужен парктник. А если есть желание месить грязь для этого лучше УАЗа ничего нет и самое главное дешево и проходимо!

Олега
проголосовал я за хорька, но сам хочу через годик разориться на мурану годовалую или двух. японку только а не европейца.

forsadim
У сотрудника моего Ниссан Мурано 2004г американец Почему я и против американских ауков (может и совпадение).На нем был удар в правую сторону поведен лонжерон, нельзя отрегулировать сход развал хотя оценка по аука высокая и ничего об этом повреждении не сказано. Действительно с наружи выглядит оч брутально, по мужски. Лично мне в нем не понравилась подвеска как мне показалась она коротходой.

Олега
я на котором катался все понравилось, а щас че то задумался. сход нельзя отрегулировать потому что удар был????
Кстате еще знаешь че хотел сказать, есть вот митцуба, еврапеец, выглядит примерно как наша Опа, только больше раза в полтора и более сглаженные углы. выглядит охеренно но все не могу запомнить как она называется.

forsadim
Да, из-за удара! Я понимаю, что лотерея когда берешь б/у, но я о том, что на аукционе оценка была высокая и соответственно цена. Ты имел ввиду митцубу грандис?
ссылка
Не знаю на митцубиси я наверное не соглашусь, опыта отрицательного по эксплуатации не было! Но у меня сомнение по ликвидности при прдажи.

Я бы предложил Сузуки гранд витара или Эскудо в новом кузове 5 год.Это альтернатива ЦРВ и РАФ и неплохая я бы сказал.

Из перечисленных я бы взял Рав-4. Относительно демократичный автомобиль, правда с завышенным ценником. Мода, что уж поделать. На Инфинити и Х5 каско охренительная, для суровых мужиков

Из предложенного ТОлько Харриер! и только в предыдущем кузове!
А вообще мой кошелек не позволяет рассматривает данные аппараты!

Genafond
Джип - это не кузов, а именно американский бренд!
Это как ксерокс... фирма xerox сделала копировальный аппарат(копир) и все!

РОМЕО
а как же из немцев БМВ Х5, Ауди Ку7? и легендарый Гелендваген? который при наличии трехдверей просто эталон комфорта и проходимости в одном кузове..

А ещё хотел бы добавить, что немцы - это действительно лучший автопром в мире! Спору нет! но для толстосумов! Так как обслуживание немецких машин, заставляет задуматься об их покупке тех людей, которые привыкли считать деньги!

Замена ремня ГРМ на Ауди А4 98 года выпуска стоит около 7 тысяч рублей! И это не потому что так сдирают СТО, а просто его менять будешь целый день! Насколько все по извращенному в немецких машинах.. остается только догадываться...