Nik555

У меня когда масло ела, я доливал. В общем при минимальном уровне доливал литровую банку и где-то 2-3 мм по щупу до максимума оставалось. Так, что можно оценить.

По щупу от MIN до MAX =1,2 литра (двигатель 1ZZ-FE) - паспртные данные.

странно, проехал 1500 после доливки, уровень стоит как влитой, че за хрень не понимаю, то жрет, то не жрет, странно все это

Теоретически расход масла, особенно, я читал для двигателей 1ZZ, зависит от агрессивности езды. Может ты, Solo, стиль езды меняешь.

хз может и так, но вроде как ездил так и езжу ... но тут подумал, то масло которое подливал погуще , может из за этого, а вообще ездил на диагностику, там посмотрели машинку, выкрутили свечки, подключили к компьютеру, короче лазили смотрели и сказали что не видно что она ест масло, посоветовали просто залить другое и наблюдать за машиной

Конечно, на не новых машинах расход масла зависит от вязкости масла.
Мало того на движках с солидным пробегом не рекомендуют пользовать синтетику.
Но я так понял, что ты мешаешь разные масла, что вообще-то не есть гуд.
В принципе не страшно, но разные производители используют разные присадки, которые, потенциально, могут вступив в реакцию произвести всякие неприятные последствия.

Solo
KAH24 прав, и насчет смешивания масел, и насчет солидного пробега.
Можешь попробовать определить "реальный" пробег (кстати способ, предложенный Сибирячек'ом, мне раньше в голову не приходил, но, похоже, простой и действенный, хотя и зависит от типа колодок и стиля езды), затем, если будет похоже, что пробег скрученный, и на самом деле он больше 150 т.к., то можно, участив замену масла до 7000-7500 км перейти на полусинтетику. Я слышал, что это практикуют в сервис-центрах за бугром.

Но это спорный путь решения, может, послушаешь предложение насчет замены колец и МСК?

Кстати:

Если проблема возникла после смены масла, то возникает вопрос: при смене масла тип и марка не менялись?

замена колец и МСК обойдется в сервисе в 15 т.р. + сами колеца и МСК, жаба давит честно говоря
...
изначально было залито Кастрол ТХТ 5w30, поменяно было на Комма 5w30, доливал Шел, не помню какое, Комма не нашел, да и нет доверия к этому маслу на той станции где менял, немного поезжу и поменяю малице полностью
...
пробег реальный, был 70000, в этом я уверен, покупал машину через знакомого, он брал прямо с баржи, с аукционным листом, только бампера и дверь подшаминили во владике, царапинки были, перед тем как мне ее прислать

Есть реальный опыт при залегших кольцах, после смены масла - была минералка залил синтетику - расход масла увеличелся вдвое

После замены проехал 2200км., масло съело почти 1 см. по щюпу. Как понимать сие происходящее?? ( TOTL 5 W 40)

nik555
Саш, приветик! Посмотрел диски?
Вот у товарища моего Опа, пробег 40 тык. У него ровно в 2 раза меньше сточены,
чем у меня. Т.е. канавки практически нет, почти ровный диск. У меня где то пол миллиметра, пробег 102 тыс. км. Согласен что этот способ не точный, зависит от стиля езды(газ-тормоз), но хоть такой..

Nik555
С таким жором масла надо готовиться либо к замене колец, либо менять свою ОПУ на рестайлинговую.

КАН24

СПАСИБО!! УСПОКОИЛ!!

Сибирячек

Привет Слава!!!

Я пока износ не смотрел, всё время нет. Доведу эксперемент до конца, посмотрю сколько до замены съст. Опятьже эти 2200 я на больших скоростях наездил.

Почитал я ваши отзывы и комментарии,и пришёл к выводу, у каждого 2го в том числе и у меня одна болезнь движок кушает масло.Прикинул я что впереди лето,ездить много,надо лечить движок.Заехал Toyota центр купил зап.части:маслосъёмные колпачки,прокладку под голову,кольца,цепь,успокоитель цепи и ведовый ремень,за всё про всё отдал 9000 т.р. Наверное самым дорогим оказался ремень,за него отдал 1852 рубчика.В сервисе за работу с меня взяли 6000 т.р.В работу входило ещё и промывка форсунок,и клапана помыли и притёрли (было много грязи).В настоящее время движок работает как часики. Да кстати шатунные вкладыши были в норме.Теперь катаюсь и радуюсь как ребёнок,а самое главное масло не убывает.

Сибирячек

Слав, а износа нет практически. Покрайней мере с наружней стороны.

ZIP подскажи пожалуйста адрес сервиса, где ремонтировал двигатель.

Добрый день! Хочу приобрести Опу 2001 г. c двигателем 1 ZZ-FE 1.8, 2WD, i.
Уважаемые господа подскажите. Все в машине устраивает, но пугает двигатель, а именно:
Какой процент приобрести машину с дефектом двигателя «жер масла» и на сколько это криминально в эксплуатации.
Заранее огромное спасибо!

Тема уже некоторый баян, здесь на форуме уже обсуждали, поищи поиском :-)

DemKing
Жрать будет после 100000-150000 км если берешь не беганую то этих проблем быть не должно.При покупке это не проверишь.Я вчера свою получил прошла с владика 6 тысяч км уроветь на месте. пробег 52000 км

Сбрасывай 10-15к от ценника на замену колец, на всякий случай, пожалуй единственное средство от возможного жора.