Приступаем! Начинаем вытягивать деформированные элементы:

Установлен новый капот! bvik на фоне!

Кузовщик Александр доводит крыло до необходимого типоразмера!

Все детали установлены - подгоняем зазоры!

Так как лючок на заклепках, то просим Александра вырезать нам шаблон из капота:

Машина отдана маляру!
как же плохо без колес.. вот привычка...
Банка с краской:

Да невезуха, но вроде уже все восстановил и опять на колесах! У тебя на фото капот плохо видно было, его что разорвало, что жестянщик отказался рихтовать? Вроде поврежден был не очень, и более сильные дефекты выправляют.

Женек
здесь вид на капот сверху - и вправду смотрится не сильно ударенным!
Но капот поврежден достаточно сильно! Большая площадь! и идеальным он никогда не будет! К тому же 9 тысяч не такие уж и большие деньги, чтоб потом от разницы температур(например зимой) потрескалась шпаклевка - и крась заново!
Кузовщик сказал менять капот - я не стал оспаривать его компетенцию!

Извините, что затянул с очередным отчетом!

Вот моя опка после полного восстановления:
(видно как бампер имеет зазор около фары, дело в том что при подгонке бампера не было кронштейна крепления(он пришел позже) и бампер был не на штатных креплениях!)

Новая фара очень сильно резала глаза своей свежестью!
И мы с bvikом отполировали вторую! (налета как и не было, фара стала практически идентична новой)

во время удара были сорваны многие клипсы, в частности клипсы, которые крепят защиту к крылу, а также теплоизоляцию капота, и много другое!
И Exist решил эту проблему - без лишней траты времени и бензина, все было заказано, и забрано в филиале в Ростове!
Все новые клипсы установлены! Слава Exist.ru!

ТОН

Молодцы, отлично поработали

Заодно ты наконец то показал как прикрепил свои брызговики
Правда я свои уже сам приделал, и снял уже давно!

Masel
прости меня, после твоего поста сразу вспомнил, что даже сфоткал для тебя несколько фоток, но так и не выложил! В следующий раз не буду откладывать в долгий ящик! Может ещё что нибудь тебе сфоткать?

Тох, напиши чем полировали фару, только конкретно и что применяли в качестве тряпочки для затирки

Ммм, пожалуй пока ничего не надо, но если что, я тебе напишу

Петро
Значит так! У Вити есть полировочная машина!(типа слабенькой болгарки, с регулировкой оборотов)! И куча всяких разных мягких кругов на неё, с разной степенью жесткости!
Брали пасту Farecla G3 наносили на стекло фары и полировочной машинкой! Потом пастой Tempo немного прошлись, и фара стала сиять! Действительно результат отпадный! Тем более за 10 минут!

Masel
ок!

Угу, я себе тоже полировал этим летом. Пастой 3М.

Тоже полировал пастой 3М №1, 2. При выключенном свете сияет, но когда включаешь свет, видно небольшую паутинку (рябь), походу это уже изнутри, т.к. снаружи как у кота яйца.

Спасибо надо сделать реанимацию

gpe
Бесспорно, фару в идеал не вернуть! Но внешний вид становится очень презентабельным!