Ну в голову только сход -развал приходит, возможно геометрия изменилась

Сегодня стойки привез контрактные, попробую их поменять. Сниму рычаги нижние - саленты проверю. Короче 100% разборка + сборка с дифектовкой. Потом сход-развал.

прям мистика...шаровые одинаковые думаю должны быть

Цитата: (krendel @ 27.10.2013, 22:23) прям мистика...шаровые одинаковые думаю должны быть

+1

прежде чем тебе отписаться прошерстил немного темы в интернете, народ начинал борьбу с этим злом начиная с замены колес и заканчивая сайлентами и развалом. Проблема однако не у всех решилась удачно, самое главное что даже оф диллеры нифига толком людям сказать не могли....
Вот одна из версий:
"...... когда двиг раскручивает колеса, зазоры, мягкости салейнблоков, поддают передние стойки немного вперед (машина же не новая и угол ухода стойки вперед есть 100 пудово), в этот момент колеса либо сходяться сильнее положенного, либо расходяться, в зависимости от люфтов рейки (а она тоже не новая). Когда же происходит переключение коробки с первой на вторую, с колес одновременно снимается усилие и стойки возвращаются (пусть даже на миллиметр) на свое место. Колеса в это время становяться подвластны самым непредсказуемым возможностям выбрать зазоры и мягкости салейнтов в любом направлении"

ну а это из разряда фантастика в действии

Balamut
krendel
А когда нибудь шум поднимал по пустякам

????????????????

Цитата: (WadiMen @ 27.10.2013, 19:22) Сегодня стойки привез контрактные, попробую их поменять. Сниму рычаги нижние - саленты проверю. Короче 100% разборка + сборка с дифектовкой. Потом сход-развал.

ну вот, простая процедура с заменой шаровых вылезла в гемор с полной переборкой подвески

думаю что то где то погнуто что дало такой результат. я б заехал на диагностику ходовой. думаю там бы и выяснилось что к чему.

Психанул!!!

[tmp x1="toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=5400" target="_blank">ссылка

в планах перетрясти заднюю балку и рулевую.

проблема в салентблоках?

Цитата: (krendel @ 29.10.2013, 23:01) проблема в салентблоках?

Пока не знаю. Куплю, соберу, будем посматреть!

Цитата: (WadiMen @ 29.10.2013, 19:11) Психанул!!! ...............Раскидал за вечер всю подвеску. в планах перетрясти заднюю балку и рулевую.

ФИГАСЕ!!! СТРАШЕН ТЫ В ГНЕВЕ ОДНАКО!!!

была один в один проблема как у Вадима после замены шаровых,машину па дороге не поймать,развал-схождение сделали все стало окей.спецы сказали что и шаровые влияют на геометрию.правда они были не оригинал CTR.

Сайленты купил. ФедяБэст. по 540 р.
Еще прикупил проставочки 20 мм. - 400 р.
завтра после завтра соберу и на развал.

проставки пластиковые?

Фэбэст шляпа полная

Цитата: (WadiMen @ 30.10.2013, 19:27) Сайленты купил. ФедяБэст. по 540 р. Еще прикупил проставочки 20 мм. - 400 р. завтра после завтра соберу и на развал.

ставил проставки в круг не понравилось,какие то лишние скрипы появились оказалось лопнули проставки,поставил новые пружины просто класс, машина стала даже выше чем с проставками и грузоподемность увеличилась пробивать не стало.пружины перед брал OBK,задJPS(какой то).саленты фебест на год хватает,мне кажется резина мягкая в них.

Цитата: (MotorAbakan @ 30.10.2013, 19:05) Фэбэст шляпа полная

+1
У меня опоры 4х месяцев не отходили. Поменял на оригинал от висты (стойки у меня от висты) и забыл.