здравствуйте уважаемые. недавно стал владельцем опы, всего 1 месяц. до этого ездил только на седанах. появился гул в задней части салона при превышении 60км/ч словно за мной летит самолет. были диагностика движка и ходовой. сказали все ок. может это конструктивная особенность? подскажите. заранее спасибо

У меня шумно только на зимней резине одинаково перед- зад.

Подшипники ступици, или при открытом заднем стекле так бывает .Если 4-вд то смотри задний мост.Посмотри нет ли грязи(льда) на дисках проверь балансировку.

Валера
+5

а вообще, шумка у нас не очень... мож тебе кажется...

Брат, не мешай машине ездить! Мой тебе совет!

Edward
Этоне совет,просто инф-я к размышлению.Т-Королла,разгон,на скорости за 50 появляется гул.Продолжаешь разгон-гул усиливается,а дальше сливается сшумом дв-ля,шин,ветра и т.д. и т. п.Причем если сидишь сзади,кажется что и звук от задней подвески,если за рулем-источник гула впереди.Вывешиваю зад,пркручиваю колёса,все вроде в норме.Есть небольшой люфт,но в пределах.Добавляю смазки,регулирую натяг,проверяю на ходу-сразу чуть меньше,потом по старому.Снимаю ступицы(задние),выбиваю подшипники ПРОМЫВАЮ их.На одном едва ощутимый *накат*.Меняю,и приходит счастье.Ни когда-бы не поверилчто от такого наката может быть такой гул.

Edward
Я сегодня весь день прислушивался, но никакого постороннего шума (гула) не слышал.
Так, что желаю удачи в дальнейшем поиске!!!!!

мне на сто сказали менять ступичный узел в сборе 3500р. (тайвань) + 500р. замена. как считаете дорого или нет. и обязательно ли менять целиком весь узел или можно отдельно подшипники поменять

еще вот думаю поставить предпусковой электроподогреватель. советуют северс-м. кто-нить ставил?

Было такое - тоже лакера под крыльями брякали с клипс отпали, поджал и нормально все стало, пока холодно лучше не трогай если не сильно брякает, мне кажется должно все пройти, подшипник не должен брякать, он подвывает! И целиком мне кажется нет смысла целиком ступицу менять, подшипником можно обойтись! Если в поворотах постукивание, то внимание на салентблоки балки стоит обратить, резина мерзнет и поэтому может постукивать!

На ВАЗе себе такой ставил, если питание рядом есть, то вещь не плохая, но время надо чтобы он нагрел, минут за 20-30 догоняет градусов до 30, в систему охлаждения монтируется. Но коорпус у него пластик был, на 2ом сезоне подкапывать начал, я полез подтянуть, только прикоснулся и сосок оторвало у него, снял, разобрал - весь антифризом разъело, так что стоит это учесть! Но я от такого сразу отказался, резетка рядом не всегда - поэтому автозапуск понадежнее будет!

Edward
У меня стоит второй сезон уже. Корпус аллюминевый, 1,5 килловата мощностью. Есть и автозапуск. Если есть рядом розетка, то пользуюсь подогревом, если нету - автозапуск рулит. А так что сказать... При прогреве примерно 30-40 минут при температуре -30 градусов, заводится с первого раза и без проблем и насилований.

сегодня в общем установили мне эту грелку. ставлю машину в своем дворе, розетка имеется. в сигналке есть запуск по темп-ре салона, темп-ре двиг. и напр-я батареи, тока жалко движок на холодную (взял по чем зря дорогую сигу, лучше б иммобилайзер поставил).
интересно аккумулятор (super nova, 55-ка) выдержит ночных морозов (-30 -40) или лучше снимать на ночь. посмотрим.
пока ставили грелку, поднимали машину на стенде. крутил задние колеса, оказалось левое шумит, вернее как будто шоркает на одной стороне.
думаю отложу до весны. вроде стуков и люфта нет. терпимо.
спасибо за советы

Это зависит от плотности электролита, и времени простоя!!!

Плавно переходим от гула в задней части к андроидному колайдеру в системе охлаждения
Наш КЛУБ понять нереально, его можно только ЛЮБИТЬ

Это заколдованное место!

ступица или подшипник от каких моделей подходит к опе

Можно поподробнее?
Тоже гул появился...
машинка 4вд
в чем конкретно проблемка?

на 4вд причиной кроме ступиц может быть редуктор.
кто менял масло, кто подшипники, кто контрактный редуктор.

В точку сразу видно проффи 0030