Собственно и показывать то особо нечего. Вот общий план
ссылка

А вот по бокам не хватает сантимов по пять- десять!

Ну не знаю...А войлок,не та же хрень?
Канеш,это красивее,но войлок то дешевле будет...

Оно своих денег не стоит.

Я войлок купил 1,5/1,5 м. Мне хватило и полностью движку закрыть сверху и спереди. Обрезки наклеил на браню, но потом убрал и наклеил туда самоклеящуюся шумку 10мм толщиной. По деньгам не могу вспомнить сколько получилось.

Цитата: (kiteno4ek @ 22.11.2011, 23:35) А вот по бокам не хватает сантимов по пять- десять!

не ... как-то войлок класть не хочу... ассоциация сразу с грузовиками тракторами и прочее тяжелой техникой. и скажите кто войлок ложил... псиной не тянет?

Цитата: (kiteno4ek @ 22.11.2011, 23:34) Собственно и показывать то особо нечего. Вот общий план ссылка

а я так понимаю у тебя автоодеяло ? я заказал автотепло... как приедет выложу то же фото !

Я вчера был в "БЫСТРОНОМЕ" на Никитина, там продают автоодеяла, по цене врать не буду толком не обратил внимание, они прямо на входе лежали, так же белого цвета (кремового).
Я что то пошел мимо даже не задержался, пойду на днях надо будет повнимательней посмотреть!!!!
Судя по выложенным фото оно тоненькое, если и имеет термо качества, то я думаю это лучшая альтернатива Войлоку, уж простите меня, оно действительно как то не уклюже смотрится и слишком грамоско!!!

Цитата: (Deze @ 23.11.2011, 14:07) Я вчера был в "БЫСТРОНОМЕ" на Никитина, там продают автоодеяла, по цене врать не буду толком не обратил внимание, они прямо на входе лежали, так же белого цвета (кремового). Я что то пошел мимо даже не задержался, пойду на днях надо будет повнимательней посмотреть!!!! Судя по выложенным фото оно тоненькое, если и имеет термо качества, то я думаю это лучшая альтернатива Войлоку, уж простите меня, оно действительно как то не уклюже смотрится и слишком грамоско!!!

не не тоненькое у коллеге по работе на мазде лежит ... адекватная толщина , гврит что прогрев уменьшился
не большая выдержка:
1. В связи с низкой теплопроводностью предотвращает обледенение пусковых механизмов ДВС (работает при сверхнизких температурах до -60 С°).
2. Позволяет забыть о проблемах холодного запуска в зимний период.
3. Обеспечивает экономию топлива за счёт сокращения времени прогрева автомобиля (время прогрева сокращается с 15 до 5 минут).
4. Обладает огнестойкими качествами (выдерживает температуру до 1200 С°).
5. Использованы экологически чистые материалы (устойчив к воздействию кислот и щелочей - аналоги изготовлены из более дешевого материала и боятся щелочей!!!).
6. Долговечность.
7. Утеплитель НЕ нужно убирать во время движения авто (при постоянном минусе на улице)

За счёт быстрого прогрева и медленного остывания ДВС комфортная температура сохраняется и в салоне. АвтоТепло это ещё и эффективная шумоизоляция.

У него два плюса по сравнению с войлоком - не горит и кислоты не должен бояться. Если за адекватную цену найти - я бы взял. А то двигатель на морозе выстывает влет.

Все таки маркетинг - сила, но не люблю их, ничего не могу с собой поделать

Цитата: (recoil @ 23.11.2011, 14:23) 2. Позволяет забыть о проблемах холодного запуска в зимний период.

Улыбнуло

Цитата: (константин71 @ 23.11.2011, 19:57) Улыбнуло

Мы на работе оставляли воду питьевую в 10и литровой канистре. Оборачивали ее ЧЕТЫРЬМЯ фуфайками ватными (надеюсь все знают что это такое).
Если укутать полностью - вода на -35 не замерзает в течении суток. Если есть хоть малейшая бреш то к вечеру канистру порвет как Тузик грелку.
А здесь весь низ открыт, да к утру разници не будет - что с одеялом, что с войлоком, что без.

Завтра пойду войлок натягивать. Только из-за того, что на ходу движка меньше остывает. Опыт прошлого года.

Да это автоодеяло! Оно очень толстое я его применал и капот только со второго раза закрыл! Я так понимаю, что Авто тепло это не совсем одно и то же, что Авто одеяло!?

Цитата: (recoil @ 23.11.2011, 14:23) не не тоненькое у коллеге по работе на мазде лежит ... адекватная толщина , гврит что прогрев уменьшился не большая выдержка: 1. В связи с низкой теплопроводностью предотвращает обледенение пусковых механизмов ДВС (работает при сверхнизких температурах до -60 С°). 2. Позволяет забыть о проблемах холодного запуска в зимний период. 3. Обеспечивает экономию топлива за счёт сокращения времени прогрева автомобиля (время прогрева сокращается с 15 до 5 минут). 4. Обладает огнестойкими качествами (выдерживает температуру до 1200 С°). 5. Использованы экологически чистые материалы (устойчив к воздействию кислот и щелочей - аналоги изготовлены из более дешевого материала и боятся щелочей!!!). 6. Долговечность. 7. Утеплитель НЕ нужно убирать во время движения авто (при постоянном минусе на улице) За счёт быстрого прогрева и медленного остывания ДВС комфортная температура сохраняется и в салоне. АвтоТепло это ещё и эффективная шумоизоляция.

Не совсем, конечно верю в пункт №2, в остальном полностью согласен!

Пункты 1,2.
Ну-ну...
После ночной стоянки в -40'С - это автоодеяло сохранит тепла чуть больше, чем тетрадный лист.
Правильно говорит WadiMen, если вкруговую не укутать двигло - будет только моральное удовлетворение от обладания этим девайсом.

Цитата: (vuser1 @ 24.11.2011, 1:12) Конечно за ночь остынет. Это так, чтобы с работы на обед уехать и домой вечером и на прогреве день не держать. В сильный мороз на ночь автопрогрев принято пользовать (ну или вебасто, но ценник у нее...). Скажем, по 10мин через 2ч. Так вот за эти 2ч машинка остынет меньше, заведется лучше, период повышенных оборотов будет покороче - экономия топлива здесь. И только здесь! Кстати, шумоизоляция не изменилась.

Только по этим соображениям и использую - но "дарнит", это что-то типа войлока только синтетическое. Но если зимние (или может у кого летние) температуры не опускаются ниже -18 - 20, то оно ни к чему.

P.S. Забыл добавить: эффект от "одеяла" ощущается в комплексе, т.е. + защита, + картонка (или - я вырезал дарнит с "языком" и опустил на радиатор).

нашел в инете:
ссылка
отзывы

для Новосибирцев, в Континеньте на Доватора одеяла по 650р. (автотдел внизу, где Перестройка)
P.S. не реклама))), просто мож надо кому не дорого

Про войлок совершенно верно было сказано, как ни крути, а материал горючий, а самостоятельно, пусть и не на много, увеличивать шанс разгорания под капотом - не айс! Про щелочи/кислоты молчу, чисто должно быть в машинке Ну и если верить Главной дороге, одеялко существенно дольше держит тепло.

Вот верно тут один товарищ заметил - прогревы никуда не уйдут, но будут "теплее", эффективнее, да и пожалуй реже, если по температуре выставить.

В общем - нужно брать, проверим инфо форумчанина по Континенту на доватора ))