Это, конечно же, рекомендация, а не жесткое правило.
Согласен.
И здесь каждый волен трактовать это, как ему удобнее.

И, возможно, этот спор даже чем-то и напоминает темы про моторное масло и шипы/не шипы.
Философия...

где-то в мануалах было
синий индикатор - не грузить мотор, т.е. ехать без "газа" ... по логике до 2000 оборотов ... 4-я все равно не включится, ну а 2000 на 3-ей наверно не больше 60км/ч, а то и меньше.

Ждать или не ждать??? есть возможность подождать - ждем, нет - едем )))
Можно еще как индикатор использовать климат ... как он включится ехать
40 градусов - вкл климат, мотор начинает греть не только себя, но и салон. ... думаю точно ехать можно
50- гаснет "синий" т.е. по логике можно жать на "газ"
60 - становится доступна 4-я передача
75- мотор сбрасывает обороты при прогреве, т.е. полностью прогрет

Цитата: (HelfeR @ 4.12.2011, 10:55) если предыдущий хозяин не менял, то, то что в покемонии поставили....незнаю короче

Родной термостат, япокемонский А пробег на сегодня какой, если не секрет?

Всем привет!прочитал эту тему от и до последней страницы,узнал много нового и полезного.Подскажите,как правильно настроить печку при прогреве машины и при езде?Заранее благодарю.

Ставь нужную температуру, климат на АВТО. Он сам за тебя все сделает.