[QWER]

А Вот задумался над проблемой зимнего запуска, чтоб не убивать двиг необходимо производить пуск на горячий, сигналка с запуском не устраивает(ну не спасает она двиг), а вебаста дорога. Принял решение поставить подогрев (котел) самостоятельно, да вот боясь могут возникнуть какиенибудь проблеммы. Есть ли кто нибудь ставил самостоятельно подогрев ОПАчку, подскажите..Заренее благодарен.

[Makar]

А может лучше не котел, я вот уже DEFA посмотрел, 6500 с установкой. На работе мужик уторм приезжает, в разетку воткнул и весь день мшина на подогреве стоит, вечером сел и поехал.

Для наших ZZ есть, ставится между блоком и патрубком.

[QWER]

Что за DEFA Есть инфа какая нить? Хде ставят?

[Vladd]

Здравствуйте, уважаемые! по поводу подогрева. на ипсум ставил от классики жучки тюменский подогрев. Работал нормально и ставить его было не так уж трудно. Сливная пробка на 3S спереди блока, подлезть было удобно - это была обратка, а подачу завел через возвратный патрубок печки. переходники пришлось выточить для подачи, но все получилось нормально. С Опой посложнее немного. Сливная пробка находится сзади блока и подобраться к ней очень тяжело. Даже если подберешься, то есть проблемы с надежностью, не дай бог побежит этот котел или шланг потрескается в дороге - проблем не оберешься, так как подобраться будет на трассе невозможно. На Ипсуме менял шланги у котла раз в 8 месяцев(примерно) качество никакое, трескаются, рассыхаются. Недавно в магазине увидел Газелевские подогревы, они врезаются по другому, с ними можно поколдовать. Цена вопроса -1 200 руб.
Вот и думаю, пока , чего изобрести с этим подогревом. если придумаю, то поделюсь обязательно.
Удачи.

[PBoris]

Не понимаю, честно говоря.
Ну зачем ТАКОЕ вот констралить, уменьшая надежность, когда поставил через сигналку на авто-прогрев через каждые 2 часа при температуре ниже Х - и нет проблем. Да, за бензин денежку отдать придется, но все лучше чем своими руками вносить такой ненадежный элемент в такое важное место как двигатель.

[TrAmp]

Согласен с PBoris. Автопрогрев по температуре гораздо эффективнее и дешевле. Убить кучу денег на покупку подогрева, кучу времени на установку и однажды, придя на стоянку, обломиться с запуском - что может быть обиднее?..

[Makar]

Не скажите, каждые два часа она заводится, но в -30 градусов за два часа успевает сильно остыть. У меня на сигнале датчик на запуск по температуре двигателя, так за 2 часа до – 10 остывает.
Так что каждые два часа происходит запуск на холодный двигатель, что как известно, очень не хорошо, даже если масло залито хорошее.


Просто в Москве не такие низкие температуры, и я бы, живи я там, не ставил бы.


QWER
DEFA (обычный кипятильник,только немецкий ) во многих местах ставят, я на СТО Лотос (кажется так называется, как в аэропорт ехать, на светофоре на лево) спрашивал.
Есть на северной, напротив ТД "АНГГ" в автосалоне.

особо в инете не искал, вот что первое попалость:
ссылка

[PBoris]

[QWER]

не у нас сигналка таймер не вариант,около в период 5 месяцев возможны долгие трескучие морозы в том году была волга стояла всю зиму на таймере к весне передний сальник был выдавлен, хоть и прогрев стоял 30 мин через 2 часа. Понимаю, что ТАЗ сравнивать с ОПАчкой нет смысла,но всеж очень больно слышать как заводится двиг в -27.

[Makar]

QWER, вот поставил я все-таки подогрев DEFA. Только подогрев двигателя. Модель подогрева для 1-ZZ и 1- AZ – 412880.

Вот так выглядит, на двигателе есть отверстие, он туда вставляется и его греет. Установка 1.5 часа. Спереди, около гос. номера, выводится аккуратненькая розетка и не надо ездить с торчащим проводом. Еще плюс, когда забудешь отключить подогрев, ни чего не оторвешь , провод отсоединяется и все.

Прикрепленные файлы

 ________1.JPG ( 109,73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 104

 

[Makar]

Испытать пока не удалось, времени нет. Завтра мороз вроде обещают, там и попробуем.

Прикрепленные файлы

 ________2.JPG ( 129,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32

 

[Vladd]

Добрый день, уважаемый Макар! Меня эта штука очень заинтересовала. Где такое продают? У нас я про такое не слышал. Может где можно заказать, подскажите, если знаете.

[КАН24]

Да и по-подробнее.
Что питание от сети что ли?

У сына стоит ВЕБАСТО.
Там система отслеживает температуру двигателя (антифриза) и греет его от АКБ.
Если напряжение на АКБ падает до определенной величины, то система запускает двигатель и заряжает АКБ.
Таким образом работает автономно.
А здесь как?

[Makar]

Да, питание от сети. Я долго смотрел на Вебасто или Гидроник, ну то есть на автономные подогреватели, но цены на них высокие:Гидроник 26000 + 10000 установка, вебасто еще дороже.

А на счет где продают, у нас на многих сто и во всех автосалонах. На сколько я знаю, прогрев DEFA идет как заказная опция на БМВ или АУДИ, может где продают такие машины спросить.

Я когда то находил в Интернете адреса магазинов, где продают DEFA в Питере и Москве, но я не помню сайт. Выше есть по ветке ссылка, может там чего видно.
Да, по ссылке еще показан комплект с подогревом салона и зарядкой АКБ, у нас в 19000 обойдется с установкой, тот что я поставил (только на двигатель) он 5000.

[Makar]

Сегодня проверял как работает. Как с обеда прехал, включил в розетку на работе. Вот сейчас домой собрался, на улице - 17, двигатель на ощупь теплый , ну не 90 градусов, около 20 где то есть.

[Roux]

Makar DEFA не немецкий, норвежский.

[Roux]

Vladd
КАН24
Если все еще интересует информация о DEFA:

ссылка

[alanar]

[Roux]

[TrAmp]

Roux, во всех сигнализациях есть разброс температур, устанавливаемых самим юзером. Это первое. Второе - датчик запуска по температуре ставится на головку блока. Третье - время прогрева тоже определяется юзером - 10, 15, 20 минут. И последнее - уезжая на неделю - залей полный бак. Весь не выгорит, но и будешь себя спокойно чувствовать...