[Ivan66]

Всем привет. Преподнесла Опа новогодний сюрприз.
Итак, обо всём по порядку.
Был в командировке в Омске перед новым годом, машина неделю стояла на улице, морозец стоял под 30 несколько дней. Пришло время домой ехать. Принёс из тепла аккумулятор, поставил, вжик-вжик-вжик-вжик, крутит вяло, но стабильно, прихватывает но не заводиться (аккум 62Ач, правда не новый, года 3 ему, масло 0-W30). В общем пробовал завести я её довольно долго, но безуспешно. Потом сходил купил баллончик "Быстрый старт", брызнул под воздушный фильтр-всё равно не заводиться. Брызнул ещё-не заводится, ещё пару раз брызгал. После того как чего-то хлопнуло под капотом прекратил эксперименты. Отнёс аккумулятор на зарядку в сервис.
На следующий день потеплело до -15. Поставил аккум, завелась с продувкой. И вот какая штука-при газовании громкий треск в районе ГБЦ, на холостых работает нестабильно, пытается глохнуть. После часового прогрева всё как-бы "восстановилось". Вообщем доехал до дома нормально (1000км). Утром приехал на работу, вечером завелась плохенько. Приехал в гараж, пока убирал снег она заглохла. Пробую заводить-не заводиться, кое-как завёл с подгазовкой, при этом громкий стук из ГБЦ, как будто молотком кто-то долбит по двигателю, глохнет. Кое-как заехал в гараж, работая двумя педалями одновременно, раза три глохла при этом. В общем обрадовался я тогда сильно этому делу ( в смысле что у гаража встала, а не на трассе где-нибудь).
Замерил компрессию- в первых трёх цилиндрах есть (больше 11 очков -на объективность не претендую, на морозе мерил), в четвёртом - нету совсем (0,0), ещё и несгоревшее масло в цилиндре. Подозреваю, что масло из башки натекло.
Пробегу по одометру 135тысяч, менял кольца+колпачки на 115 тыс.
В общем, подсказывайте друзья, чего там могло с клапанами такого произойти. Вскрытие, конечно, покажет
но хочется знать к чему готовиться и от чего такое произошло.