Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6.9.2013, 17:58 |
Капиталка 1zz от мах399381 что покупать краткий отчёт о ремонте. |
Цена 700000, лошадей 220, про растаможку не знаю. расход по трассе, когда с Юрги гнал скорость 110 км/ч расход примерно 9.7 за 10литров точно не заваливал. |
dda, | |||||||||||||||||||||||
28.12.2012, 13:44 |
Помогите!!!!!!!Загорается лампочка масленки! Двигатель 1ZZ |
deadman ответ по поводу масло актуален? |
йцукен, | |||||||||||||||||||||||
21.8.2012, 6:37 |
Нужна помощь! что-то бренчит, но не знаю что( |
попробуй снять обводной ремень (ремень генератора) и завести машину, если шума не будет то меняй нутяжитель ремня. http://toyota-opa.ru/forums/index.php?show...=5376&st=80 |
Draven, | |||||||||||||||||||||||
4.11.2011, 21:36 |
Капиталка 1zz от мах399381 что покупать краткий отчёт о ремонте. |
Пробег после капиталки 20000км. Все в норме, масло ни грамма не берет. Мотор Сухой и припыленный, все как надо. Вчера менял натяжитель ремня, этот гад вводил меня долго в заблуждение. Во первых, когда заводил на холодную был звук как будто клапана стучали (секунды 2-3). Во вторых, на прогретой машине когда начинал газовать и сбрасывать обороты был звук как будто цепь ГРМ была не натянута (был реальный звук как будто цепь бьет по передней крышке). В третьих, на прогретой машине, на холостых оборотах был звук как будто ГУР накрывается (звук такой спецыфический типа лопостя внутри ГУРа работают на сухую. звук такой слышал когда открываешь пробку в ванной и под конец когда вода почти стекла там воронка образуется и вот такой всасывающий звук был у меня). Купил натяжитель в сборе фирмы Ina. цена в Экзисте 3770. Поменял натяжитель и все звуки исчезли. Это старый натяжитель, там умерло все что могло подшипник люфтил и катался без смазки, верхняя втулка аммортизатора вроде как живая, а нижняя разбита. |
dda, DenisKa, | |||||||||||||||||||||||
26.6.2011, 19:39 |
Капиталка 1zz от мах399381 что покупать краткий отчёт о ремонте. |
dda Если с первого цилиндра то может из под головки блока, с передней крышки где стаит грм или из под клапанной крышки(просто еще может распыляться масло и тебе может показаться что именно с коллектора оно). По тому что во впускном коллекторе масла нету, если бы у тебя была повреждена прокладка впускного коллектора у тебя бы машина не ровно работала из-за того что сасала воздух. Совет такой, помыть это место и посмотреть повнимательней где начинает сочится масло. номер прокладки впускного коллектора 17171-22030(она резиновая) и еще за одно можно поменять Прокладка корпуса заслонки дроссельной номер 22271-22040(тоже резиновая) |
dda, | |||||||||||||||||||||||
26.6.2011, 6:23 |
Капиталка 1zz от мах399381 что покупать краткий отчёт о ремонте. |
dda Откручивал всего 2 болта которые непосредственно крепят стартер,дополнительно там ничего не надо откручивать. Первый болт идет снизу, он откручивается со стороны масленного фильтра. Второй болт сверху он прикручен со стороны коробки(с торца). Я делал это все на яме по этому стартер вытащил через низ, но думаю можно будет и через верх вытащить. |
dda, | |||||||||||||||||||||||
12.6.2011, 18:25 |
Капиталка 1zz от мах399381 что покупать краткий отчёт о ремонте. |
Замена масло после обкатки 3200км. Масло в уровне,полет нормальный. В июле отпуск, собираюсь на родину съездить на машине. Путь (Москва-Кемеровская обл.(Юрга)) по каторому буду ехать http://ati.su/Trace/default.aspx?EntityTyp...p;FastWay=false |
SA2941, | |||||||||||||||||||||||
3.4.2011, 18:20 |
Замена колец на 1ZZ . фотоотчет. |
Новая Поршневая обкатывается 3000км. а кольца и 1500км хватит. после 3000км поменяй масло.Что ты брызнул в дросельную заслонку это ты зря сделал,нужно было ее или нормально мыть или не трогать.там разбирается все в 2 минуты.сними почисти ее.,обороты образуются.только магнитный клапан нужно будет смазать |
Stavr, | |||||||||||||||||||||||
27.3.2011, 17:10 |
Замена колец на 1ZZ . фотоотчет. |
Stavr, | ||||||||||||||||||||||||
27.3.2011, 16:05 |
Замена колец на 1ZZ . фотоотчет. |
Stavr, | ||||||||||||||||||||||||
25.3.2011, 14:09 |
Замена колец на 1ZZ . фотоотчет. |
Значит так,про опору справа,отварачивай 3 болта которые прикручены к мотору и сам центральный болт который крепит опору к подушке.Когда все это открутишь,снимишь опору,а там и подушку можно будет.Естественно мотор при этих процедурах должен быть подвешан или потдомкрачен снизу,иначе завалится на правый бок (делается когда мотор готов к вытаскиванию). Выхлопной коллектор откручивается 2 болта чуть ниже,болты с пружинками,там увидешь не ошибешься.Выхлопной коллектор можно вытаскивать с мотором он не помешает. Гидроусилитель руля,решай сам как будешь справляться с ним, или вытаскиваешь его с мотором открутив одну трубку и сняв один патрубок потеряв при этом жижу,(я снимал с мотором плюс купил ремкомплект для гидрача и поменял там все сальники и резинки,это для себя делал,хотя он и не тек,но резиночки были дубоваты) или откручиваешь 2 длинных болта самого гура,потом расслобляешь еще 3 болта которые крепят переднюю крышку и гур по идеи должен освободится. В передней крышке есть 2 втулки которые входят в гур при стяжке креплений 2 болтов гура. |
Stavr, | |||||||||||||||||||||||
24.3.2011, 21:05 |
Капиталка 1zz от мах399381 что покупать краткий отчёт о ремонте. |
Поршня я чуть себе ремонтные не купил из-за того что гильзы очень долго не мог найти.Но когда я поршня ремонтные увидел,то решил лучше я гильзы поищу! ) поршня такие же как и старые,шило на мыло менять не стал, а то получилось бы то же самое что и со старой поршневой. |
luivan, | |||||||||||||||||||||||
22.3.2011, 19:13 |
Капиталка 1zz от мах399381 что покупать краткий отчёт о ремонте. |
Евгений1983, Фома, | ||||||||||||||||||||||||
22.3.2011, 18:27 |
Капиталка 1zz от мах399381 что покупать краткий отчёт о ремонте. |
GAnS, | ||||||||||||||||||||||||
22.3.2011, 18:13 |
Капиталка 1zz от мах399381 что покупать краткий отчёт о ремонте. |
привет всем форумчанам! Вот и я закончил капиталку своем мотору 1zz.Так как сам работаю в автосервисе мне было чут попроще чем Вадиму.Хочу сказать что все делал по мурзилке и по отчету Вадима,благодарю его за помощь!Ремон занял около полутра месяцев,все упиралось в заказ запчастей ,а особенно в поиск гильз,точнее поиск каталожного номера гильз. Запчасти которые я покупал: Toyota 11791-22020 Полукольца упорные STD - 322,46 Toyota 11704-22011 Вкладыши коренные, комплект 0,25 - 1536,65 Toyota 11791-22020 Полукольца упорные STD 1- 322,46 Toyota 13204-22024 Вкладыши шатуные, комплект 0,25 - 985,7 Toyota 04446-32050 Ремкомплект насоса ГУР - 411,08 Toyota 16100-29415 Насос водяной комплект - 2294,09 Toyota 90916-03127 Термостат - 742,69 Toyota 4111-22513 Комплект прокладок двигателя, полный - 3755,85 Toyota 90467-07204 Втулка стабилизатора - 96,12 Toyota 90467-07181 Клипса - 85,84 Toyota 90467-09006 Клипса крепления шумоизоляции капота - 41,73 Toyota 13101-22142 Поршень двигателя STD - 1571,72 Toyota 13101-22142 Поршень двигателя STD - 1571,72 Toyota 90915-10003 Фильтр масляный - 388,34 Toyota 13011-22221 Кольца поршневые STD, комплект на двигатель - 1771,2 Toyota 13561-22020 Планка успокоителя цепи ГРМ - 447,39 Toyota 13559-22011 Планка натяжителя цепи ГРМ - 504,03 Toyota 13506-22030 Цепь газораспределения - 2263,78 Шлифовка головки блока - 1000 Шлифовка коленвала - 2400 Гильзовка-работа - 8000 Гильза Goetze № кат.14-023730-00 - 3600 Итого: 34112,85 фото запчастей: если соберетесь покупать поршня,берите 13101-22032,по тому что тифлон оказался фигней и стерся после того как его пару тройку раз опускали в филиндры и еще у моих поршней меньше маслоотводных каналов чем у поршня 13101-22032.(смотрите фото с отчета Вадима) после того как мне загильзовали БЦ я померял тепловой зазор колец он оказался у одного кольца 0.15 у второго 0.25.В мурзилке написано первое 0.25 второе 0.35, я у токаря спросил не заклинит ли при нагреве,он сказал все будет гуд...сейчас езжу все отлично. помпу менял,в старой был маленький люфтик и выработка от обводного ремня |
dda, GAnS, | |||||||||||||||||||||||
|