Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Автозвук & Электроника _ Подключения саба к штатной голове 56043

Автор: NigthFox 20.11.2008, 9:05

Доброго времени суток.
Появилась мысль подключить саб к голове штатной.
только незнаю распиновку и вообще к каким канал цеплять его?

мож кто подскажет??

ведь у нас вроде как 4 выхода аудио только??

Автор: casper 20.11.2008, 18:22

Цитата (NigthFox @ 20.11.2008 - 11:05)
Доброго времени суток.
Появилась мысль подключить саб к голове штатной.
только незнаю распиновку и вообще к каким канал цеплять его?

мож кто подскажет??

ведь у нас вроде как 4 выхода аудио только??

К выходам на динамики.

Автор: AndyTax 21.11.2008, 0:36

скорее всего у тебя такие же колодки там, как у моей.
У меня магнитолка с одним CD (не ченджер) + кассетник + радио.

Сзади две колодки.
Которая поменьше с 4 проводами - на задние динамики. Если держать колодку горизонтально, то в одном "столбике" (по вертикали) выводы для одного динамика, в другом - для другого. Который левый канал, который правый - не помню.. Могу схему поискать и скажу точно. Плюсы ("земля") и минусы точно указал.

На большой колодке 4 провода рядом с малой колодкой - на передние динамики. Полярнасть такая же.


Я себе вот совсем недавно голову подключил к усилку (питает саб и фронты), поэтому и фотки под руками оказались ; )
До этого от плеера слушал.

У меня 4х канальный усилок.
2 канала (считай, 4 провода) - на фронты. Я, не меняя логику, отвёл на усилок провода от большой колодки, что питали передние динамики

2 канала магнитолы, что были на тылы, я завёл на два канала уся, к которым мостом подключен саб.

Получилось очень удобно регулировасть с магнитолы: крутишь баланс между "передом-задом", а получается в итоге регулировка: больше/меньше на фронты - меньше/больше на саб. МОжно так укрутить при желании, что саба вообще не будет слышно.


Провода я перерезал, дабы динамики дверные не забирали мощность. Припаял к концам, трчащим из колодок, специально купленный 4-жильный стереошлейф и провёл к усилку.

 

Автор: AndyTax 21.11.2008, 0:51

Кстати, наловчился снимать облицовку приборов без всяких ковыряний отвёртками-ножами wink.gif

Беру левой рукой за кромку перед стеклом табло..
Пальцами другой руки можно ухватить как-то за решётку обдува.. Ей же и придерживать облицовку, чтоб вся эта байда не отлетела назад : )



 

Автор: AndyTax 21.11.2008, 0:52

И лёгким рывочком тяну горизонтально назад. Она снимается.

Защёлки там пластмасовые, крепкие.

 

Автор: AndyTax 21.11.2008, 0:54

магнитолка

 

Автор: AndyTax 21.11.2008, 0:57

2 винта слева

 

Автор: AndyTax 21.11.2008, 0:58

2 - справа.



 

Автор: AndyTax 21.11.2008, 1:00

ейный зад wink.gif

из трёх назъёмов у моей задействованы только два

 

Автор: NigthFox 8.12.2008, 10:33

ну у меня то навигатор стоит.. поэтому не уверен что распиновка такая же...
да и как то не охота терять тыловые динамики.
а если паралельно подцепить к выходам на тыл еще и каналы которые на усилок пойдут?? сильно в мощности потеряю??

Автор: Denver 8.12.2008, 12:49

Зайди на сайт вегаабсолют, посмотри, может найджешь свою модель.
http://www.vega-absolute.ru/
поищи на форуме...

Автор: UsE 8.12.2008, 12:55

У тебя саб активный?? (с услителем), если нет нельзя цеплять сожгешь усилитель!!! Если активный, то к любому каналу и посмотреть нужно какое входное напряжение у саба.

Автор: NigthFox 12.12.2008, 6:21

Вообщем подцепил йа все это дело)) конечно нужен в идеале нормальный саб... но пока и самосборного хватает.... покрайней мере машины начала петь))) AndyTax
Denver
UsE
спасибо за советы)))

может потом выложу фото моего дитя)))

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)