Вот такую крышечку я обнаружил вчера на правом лонжероне под блоком распределения тормозного усилия (кажется так он называется). Сделана она из качественного, не жесткого пластика, диаметр жерла 17 мм, на внутренней стороне шляпки имеется буква "С". Думаю, что это заглушка от чего-то, но от чего? Осмотрел ближайшие места, общупал, куда не дотянулся взглядом – вроде не откуда ей взяться. Это конечно не гайка – не так страшно, но все равно не приятно. Мож кто сталкивался? – подскажите плиз.
P.S. (Если ее забыли сервисмены при недавней замене масла – меня сильно не пинать).
заглушка на фару
Цитата |
заглушка на фару |
Походу тема исчерпана ,а жаль тема то серьёзная
это заглушка к канализационной трубе, бывает нескольких цветов.
Может это напёрсток бабушки
А может это японский противозачаточный колпачек
Парни, ну вы жжете! эту тему можно смело в анекдоты перекидывать!
Спасибо откликнувшемся за оперативность. Уже вернул на место
У глумящихся прошу прощения , что тема не такая длинная как с гаечкой
И что это было?
Я считаю тема не должна вот так закрыться , нужно предоставить факты что "гаечка"всё же нашла своё место и чувствует себя хорошо.
Предоставте фотоотчёт о местонахождении "гаечки"
Ну чтож получите фотоотчёт
ну и теперь все бежим к своим машинам и смотрим есть ли у Вас такой желтый поролоновый полуцилиндр.Если нет то машину можно выбрасывать на свалку
Вот так , я же говорил тема-темная , из-за какого-то паралонового цилиндрика который кстати и поддерживается магической "гаечкой" можно потерять свою ...опу . Нет уж мы не лохи все проверяем наличие поролонового цилиндрика под чёрной "гаечкой" .
Валера спас нас ....аминь.
Ну, Вы, блин даёте
Ржу ни магу!
Между прочим поролон должен быть особой плотности 25-ой помоему,ни какой другой нельзя, так как циркуляция воздуха не должна иметь припятствий. В противном случае выши фары просто перестанут светить именно ночью на большой скорости(потому что ночью влажность больше) да и давление воздуха может сыграть с вами злую шутку.Едешь едешь и вдруг выстреливает поролончик и прямо в рот залетает, пока вы кашляете(а 25-ая плотность не хухры мухры)впереди фура с такой же проблемой,он ведь тоже забыл посмотреть есть у него поролончик 25-ой плотности.
Валера
Ржал минут 10! Весь офис вслед за мной!
Кстати тему пора все таки в курилку переносить)
Ну поржали а теперь серъёзно задумайтесь -что такое японский автопром. Кто сможет ответить нах...я они засунули этот кусочек такой сложной формы в эту дырочку. Ведь кто то это все просчитал продумал и принял решение что НАДО ИМЕННО ТАКУЮ. ,потом отдал технологам. Те разработали оборудование чтоб изготовить этот полуцилиндрик(поверте это не просто).Ведь он идеально ровный. Я просто работал с поролоном он режится только очень острым предметом или раскаленной нитью.Представте на минуту как бы вы вырезали эту хрень и представте перед собой ЯПОНЦА ломающего голову над проблемой, на которую на ВАЗЕ обратят внимание в 2375 году.
На каждой фаре по два сапуна, я после ливня обнаружил - в левой фаре вода, дык вот у меня опа пришла с одним колпачком на правой фаре, после снятия левой фары и ее просушке, взял обычный паралон вырезал кубики приблезительного размера, а колпачки уже придумал сам - гильзы от патронов 20-го калибра (купил в оружейном магазине), капсули гвоздиком обезвредил и половину юбки отрезал!
Цитата |
гильзы от патронов 20-го калибра (купил в оружейном магазине), |
20-го калибра
Да это уже получится дробовик системы "ОПА". Это разрешение надо и лицензии. Но зато теперь с ОПАй можно на медведя ходить. (не догонит точно)
Да... 20 калибр это вам не бита под сиденьем!... Кстати япы до сих пор поляну не секут.. "Гаечку" надо затачивать под 12 калибр. С ним на косолапого сподручней. И зря Валера стегает над Отечественным Автопроммом. Я слышал, что Они уже к 2093 году будут выпускать полноприводные Калины(конечно на базе Нивы).
Так, как капсулы я зарание обезвредил, бита хоть и не подсиденьем, но в багажнике у меня лежит
Цитата |
Я слышал, что Они уже к 2093 году будут выпускать полноприводные Калины(конечно на базе Нивы). |
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)