Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Автозвук & Электроника _ Скрытая установка ресивера

Автор: VETTER 24.8.2009, 11:04

Ресивер в штатном виде вот такой:

user posted image

Подсветка изменена на зеленую, куплена гнутая "стекляшка" от панели приборов, ресивер встал в глубине торпедо под неё. Когда все выключено - вид как у заглушки, когда включено - что то типа нашей панели приборов, чуть тон зеленого цвета отличается. Ресивер только управляет чейнджером и ловит радио, так что доступ к нему не нужен. Всё управление - с джойстика на рулевой колонке, настройки - с ИК пульта.

user posted image

Автор: MrFirst 24.8.2009, 12:12

Хорошо.

Автор: Genafond 24.8.2009, 12:35

Прикольно smile.gif , а джойстик только сонькой может рулить? а альпом никак?

Автор: VETTER 24.8.2009, 12:47

Цитата (Genafond @ 24.08.2009 - 12:35)
джойстик только сонькой может рулить? а альпом никак?

У меня собственно Сони именно потому, что джойстик очень удобный, у других брендов таких нет tongue.gif

user posted image

Хотя если паяльник знаешь за какой конец держать, можно в джойстике изменить набор резисторов под Альпайновский протокол, и тогда они подружатся wink.gif

Автор: Genafond 24.8.2009, 13:08

в общем то с паяльником я дружу, но не до такой степени. А джойстик класный, по моему удобнее его ни чего еще не придумали smile.gif

Автор: VETTER 24.8.2009, 13:18

Цитата (Genafond @ 24.08.2009 - 13:08)
по моему удобнее его ни чего еще не придумали smile.gif

Это факт ) Удобнее только их же модель RM-X38 с тремя поворотными сегментами, но их уже не выпускают сто лет...

Автор: bvik 24.8.2009, 16:45

VETTER
в интерьер классно вписывается. Молодец

Автор: LisiiEzik 24.8.2009, 18:12

Ну круто! Респект человеку с руками и головой.
А чейнджер в багажнике?

Автор: Draven 24.8.2009, 18:15

Если только жулики не подумают,что это большой сенсорный экран. wink.gif

Автор: VETTER 24.8.2009, 19:05

Цитата (LisiiEzik @ 24.08.2009 - 18:12)
А чейнджер в багажнике?

Нет, в багажнике неудобно. Все стоит под передним пассажирским сидением, вернее, подвешено к нему снизу и вместе с ним ездит вперед-назад. Вот эта конструкция на фото. Первый этаж - транспорт (чейнджер на 10 дисков) и усилитель на пищалки (на фото не виден), второй этаж - ЦАП и коммутатор источников с моторизованным регулятором громкости (тоже управляется с того-же джойстика вторым проводом. Длина цифровых и межблочных кабелей не более 15 см. user posted image

На сенсорный экран КМК не похоже, он же не плоский даже.

Автор: LisiiEzik 24.8.2009, 19:52

Куль. Опиши,плз, всю систему с названиями усилков,динов и расположением...

Автор: VETTER 24.8.2009, 20:12

Цитата (LisiiEzik @ 24.08.2009 - 19:52)
Куль. Опиши,плз, всю систему с названиями усилков,динов и расположением...

Пожалуйста...

Тюнер и управление чейнджером Sony CDX CA850. Изъят транспорт, улучшено питание, изменена подсветка. В штатном месте торпедо.
Транспорт - чейнджер Sony CDX 81. Выпаян цифровой выход сигнала в формате S/PDIF. Под передним сидением.
Управление системой - джойстик Sony RM-X4S, на рулевой колонке.
ДАК - Nakamichi DAC-41, немного переделан, под передним сидением.
Коммутатор источников с моторизованным потенциометром громкости и управлением от джойстиика - самодельный, под передним сидением.
Усилитель на пищалки - Genesis Profile Two, немного переделан, под передним сидением.
Пищалки - Scan Speak 97 0000, на передних стойках.
Усилитель на мидбасы - Denon DCA-660BL - под вторым передним сидением.
Мидбасы - Seas H1217 - в дверях.
Все кабели - самодельные, из разных видов меди.

Это всё )

Через некоторое время приедут переделанные фланцы пищалок и мидбасы из америки, останется только подключить и поднастроить.

Автор: UsE 25.8.2009, 7:14

--Выпаян цифровой выход сигнала в формате S/PDIF
Наверно впаян?? И по цифре идет на усилитель??

Вопрос?? Этот огород ради 10 СД дисков??

Автор: VETTER 25.8.2009, 8:07

Цитата (UsE @ 25.08.2009 - 07:14)
--Выпаян цифровой выход сигнала в формате S/PDIF
Наверно впаян?? И по цифре идет на усилитель??

Вопрос?? Этот огород ради 10 СД дисков??

Ну, вопрос терминологии biggrin.gif

Короче, цифровой выход сделан там, где с завода его не было. Цифра идет на ЦАП, затем аналог уже на потенциометр регулировки громкости, затем на усилители.
Огород ради качества звучания, конечно.

Автор: LisiiEzik 25.8.2009, 9:53

VETTER
ОГО!!! зачётная поканалка.... а резалось всё дело усями?

Автор: VETTER 25.8.2009, 10:00

Цитата (LisiiEzik @ 25.08.2009 - 09:53)
VETTER
ОГО!!! зачётная поканалка.... а резалось всё дело усями?

Нет, в Genesis кроссоверная часть сейчас вообще ампутируется, Denon играет в полную полосу. Далее - пассивные кроссоверы самодельные.

Автор: UsE 25.8.2009, 13:05

Цитата (VETTER @ 25.08.2009 - 08:07)
Короче, цифровой выход сделан там, где с завода его не было. Цифра идет на ЦАП, затем аналог уже на потенциометр регулировки громкости, затем на усилители.
Огород ради качества звучания, конечно.

эх ... завидую тебе, что-то сам паяешь, делаешь ... я себя не могу заставить динамики поменять на что-то попреличней sad.gif да ручки дверей подправить ... дребезжат падлы biggrin.gif

Кстати, а не лучше ли все по цифре до усилителя сделать ... а так особова смысла то нет blink.gif
А че в машине может быть качество особенно на ходу??

Автор: LisiiEzik 25.8.2009, 13:12

UsE
ещё какое качество может быть....

Автор: UsE 25.8.2009, 13:15

Цитата (LisiiEzik @ 25.08.2009 - 13:12)
UsE
ещё какое качество может быть....

Поверю если вбухать пол стоимости машины ... unsure.gif

Автор: LisiiEzik 25.8.2009, 13:20

я не знаю как там с шумо-виброизоляцией, но компоненты очень грамотные

Автор: VETTER 25.8.2009, 13:30

Цитата (UsE @ 25.08.2009 - 13:05)
Кстати, а не лучше ли все по цифре до усилителя сделать ... а так особова смысла то нет
А че в машине может быть качество особенно на ходу??


Видишь ли, во первых, усилителей, способных принимать цифровой сигнал (то есть с ЦАПами внутри), можно пересчитать по пальцам одной руки. Во вторых, их стоимость уже близится к стоимости автомобиля. В третьих, самое главное, качество звука моего ЦАПа Накамичи все равно выше. blink.gif В четвертых, чем в таком случае громкость регулировать? В пятых, в принципе, производить Цифро-Аналоговое преобразование в усилителе вообще не самая лучшая идея, со многих сторон...

На ходу конечно звук маскируется шумами от дороги и двигателя, но менее качественным не становится. Кроме того, в МСК больше приходится стоять в пробках, чем ехать mad.gif А на холостом ходу ОПА - довольно тихая машина. Например, прекрасно слышно, как тикают мои часы на руке smile.gif

Автор: UsE 25.8.2009, 13:48

Цитата (VETTER @ 25.08.2009 - 13:30)
стоимость уже близится к стоимости автомобиля.
В третьих, самое главное, качество звука моего ЦАПа Накамичи все равно выше. blink.gif
В четвертых, чем в таком случае громкость регулировать?
В пятых, в принципе, производить Цифро-Аналоговое преобразование в усилителе вообще не самая лучшая идея, со многих сторон...

На ходу конечно звук маскируется шумами от дороги и двигателя, но менее качественным не становится. Кроме того, в МСК больше приходится стоять в пробках, чем ехать  mad.gif  А на холостом ходу ОПА - довольно тихая машина. Например, прекрасно слышно, как тикают мои часы на руке  smile.gif

Теперь понял smile.gif
Твой ЦАП лучше чем встроенный в СД -- без вопросов ..
А он то сам че не может громкость регулить?? (мой дешовенький домашний ресивер вроде регулит ... я к нему каоксиал цифру с компа в задницу воткнул biggrin.gif )
А цифра как мне кажется и нужна для того чтоб сигнал без искажений и шумов передать на оконечники ... или нет??

В машине на ходу я думаю не каждый слухачь определит стоимость аппаратуры rolleyes.gif

Автор: VETTER 25.8.2009, 14:02

Цитата (UsE @ 25.08.2009 - 13:48)
А цифра как мне кажется и нужна для того чтоб сигнал без искажений и шумов передать на оконечники ... или нет??


Не совсем так ))) Цифровой сигнал передается на Цифро-Аналоговый Преобразователь (ЦАП), затем усиливается усилителем.

В твоем домашнем ресивере как раз "все в одном флаконе" - и Цапы, и громкость, и процессинг, и усилители. Если ЦАПы в нем более качественные, чем в компе, имеет смысл гнать цифру в него, как ты и делаешь. Но воообще, во многих компьютерных звуковых картах ЦАПЫ много качественнее, чем в дешевых ресиверах, так что надо слушать...

Цитата
В машине на ходу я думаю не каждый слухачь определит стоимость аппаратуры


Это действительно так, хотя бы по той причине, что качество звука и стоимость аппаратуры не очень коррелирует... А в машине качественные компоненты - это только половина успеха, самое важное - это их установка.

Автор: UsE 25.8.2009, 14:35

Я в курсе что такое ЦАП - АЦП ... и знаю как мой ресивер устроен cool.gif (ещё в школе сам себе собрал усилок .. до сих пор работает)
У меня комп в 10 метрах от ТВ ящика smile.gif так что мне по боку какой хороший ЦАП в компе ...
В машине для меня важно чтоб удобно пользовастя аппаратом было и куча музыки (маловато 10 СД). А качества на ходу без ХОРОШЕЙ шумоизоляции не добится ..

Автор: VETTER 25.8.2009, 14:43

Цитата (UsE @ 25.08.2009 - 14:35)
У меня комп в 10 метрах от ТВ ящика smile.gif так что мне по боку какой хороший ЦАП в компе ...

Ну тогда без вариантов, конечно ))

Цитата
В машине для меня важно чтоб удобно пользовастя аппаратом было и куча музыки (маловато 10 СД). А качества на ходу без ХОРОШЕЙ шумоизоляции не добится ..


Я тоже люблю, чтобы было удобно, именно поэтому у меня сделан только один орган управления wink.gif СД конечно маловато будет, даже если несколько кассет для ченджера забита дисками. Всю коллекцию с собой возить не будешь... В следующем авто скорее всего буду городить комп, и с него брать цифровой выход. Но это уже бюджетно сделать не получится...

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)