Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Обслуживание и эксплуатация Toyota Opa _ Автодеяло Автотепло

Автор: Redwell 19.11.2011, 8:35

Сегодня еще раз задумался о приобретении сего девайса, посмотрев главную дорогу на НТВ. Там проходил тест=реклама этого утеплителя, сравниваемого с всякой ерундой. Автоодеяло дало лишних 2:20 часа на остывание тестовому жигуленку, в условиях суровой московской осени машина остывала чуть больше трех часов без применения каких либо утеплителей. Кроме того, оно победило всех конкурентов и во второй части тесто, тк попросту не сгорело ни на открытом огне, ни облитое бензином.
Производители Автоодеяла нас настраивают на экономию бензина в 20 литров в месяц на прогревах. Лично мне экономический эффект сего чуда мало интересен, не те суммы, интересно вот что, дает ли одеяло комфорт в реальной жизни, обеспечивает ли реальные приемущества в зимний период? Может быть кто-то использует его в комплекте с термокейсом для аккума? Каков эфект тандема? Какой номер Автотепла больше подходит для нашей лошадки?

Автор: ramzay 19.11.2011, 9:01

У меня уже год отлежало... наступил второй год....не знаю держит ли оно температуру))))
Но.... нет льда на капоте, когда все стекает и застывает, двигатель шумит тише))) под подушкой


В остальном, снизу под днищем дует, с боков продувается,))))))))) так что тепло тока вверху))) По остыванию .... не замерял, у меня прогрев стоит на -10...Но сами подумайте, ветер дынет , а снизу все открыто, какое нафиг одеяло спасет.... я обычно мордой к сугробу и чтобы с одной стороны тоже сугроб был))) Тогда теплее)))))))


Одеяло 3 размеров, я купил с дуру самое большое))) Пришлось загибать его на середине, поэтому за одну зиму, место одно протерлось от трения двигателя... лежит удобно, не горит (пробовал поджигать)....

По поводу кейса для аккумулятора, в продаже видел, денег стоит много, я делал себе сам похожий, берем утеплитель (не помню как называется, оранжевый такой) вырезал 6 прямоугольников, прикладывал к аккумулятору и с тягивал скотчем) углы заклеил фольгированным скотчем.... после этого делал крышечку на аккумулятор, дело мастера боиться, приматывал скотчем ... зиму отьездил одну ( не на опе, карина была) да, там эффект был, аккумулятор был более живехенький... тепленький, остывал электролит гораздо дольше... сейчас даже замарачиваться не буду, так как холодно - Я НЕ ПОЕДУ НИКУДА)))))))

Автор: Redwell 19.11.2011, 9:23

Возможно эффект не столько в теплоизоляции, сколько в теплоаккумуляции?

Автор: recoil 19.11.2011, 16:08

Я себе заказал, прибудет 26/11 думаю все равно эффект будет... если выходишь из машины на минут 10-30 то прогрев меньше... быстрей тонуть будет синий кораблик

Автор: Колхозник 19.11.2011, 18:50

Двойным слоем изоспана-5мм утеплил капот, плюс сверху еще двигатель накрыл вырезанным по форме отсека таким же листом. Перед радиатором поставил лист.
Ценник 80 руб/пог.м. при ширине 1,2м.
Остывает, конечно же дольше.
Но за ночь все равно остынет, хоть как утепляй.
Реальны только 2 выхода: автопрогрев и предпусковой электроподогрев.
Последним займусь на днях.
Постараюсь сделать фотоотчет.

Автор: Redwell 19.11.2011, 20:22

Цитата:
(recoil @ 19.11.2011, 20:08) *
Я себе заказал, прибудет 26/11 думаю все равно эффект будет... если выходишь из машины на минут 10-30 то прогрев меньше... быстрей тонуть будет синий кораблик

Какой размер заказал?
У меня ситуация обратная - утром прогрел, доехал до работы, вечером прогрел, уехал домой. Похоже нужно подумать об утеплении аккума, живее будет, да на этом остановиться.

Автор: recoil 20.11.2011, 7:03

[quote name='Redwell' date='20.11.2011, 0:22' post='130559']
Какой размер заказал?
У меня ситуация обратная - утром прогрел, доехал до работы, вечером прогрел, уехал домой. Похоже нужно подумать об утеплении аккума, живее будет, да на этом остановиться.
ссылка с сиб*мамы:http://for*um.sibm*ama.ru/view*topic.php?t=543194 , а это с сайта :http://www.tdavtoteplo.ru/
я через сиб*маму заказывал.Одеяло №2 получилось 1100(если на сиб*маме зарег. то ссылка откроется... удали звездочки) аккумулятор очно не буду утеплять честно не вижу смысла

Автор: Deze 20.11.2011, 8:08

Я с Вами со всеми в принципе согласен, утеплить одеялом разного рода кто как это вполне хорошо и я не против , да же "ЗА", тем болие утепление АКБ.
Но что хотелось бы сказать, я поставил ЗАЩИТУ ПОД ДНИЩЕ, плюс ко всему утеплил морду, с помощью "толстой блестящей штуки", и могу Вам сказать, что даже в сильный мороз машинка после утреннего прогрева в принципе весь день стоит на улице всё равно не выдувается так сильно!!!!
Так к чему всё это!!!!
Если у Вас не стоит зашита снизу под двигателем, то как бы Вы не утепляли верх всё равно ВЫДУЕТ!!!
ТАК ЧТО ПЕРЕД ТЕМ КАК УТЕПЛЯТЬ ОДЕЯЛОМ И ЗАКРЫВАТЬ В ЧЕХОЛ АКБ, ПОДУМАЙТЕ ОБ УСТАНОВКЕ ЗАЩИТЫ, ЧТО БЫ ЭЛЕМЕНТАРНО НЕ ТАК СИЛЬНО ВЫДУВАЛО!!!
голова в тепле, а ноги на снегу wink.gif

Автор: kiteno4ek 20.11.2011, 19:25

Я тоже на днях купил одеяло. №2 Пока что на улице -6, вроде остывает по-медленнее! Оставлял на час примерно, вернулся завел, а "синенький кораблик" не горел!

Автор: kiteno4ek 20.11.2011, 19:26

И вроде как печка горячим стала дуть по-раньше!

Автор: recoil 21.11.2011, 6:13

Цитата:
(kiteno4ek @ 20.11.2011, 23:25) *
Я тоже на днях купил одеяло. №2 Пока что на улице -6, вроде остывает по-медленнее! Оставлял на час примерно, вернулся завел, а "синенький кораблик" не горел!

У тебя как легло? можешь фото вылолжить?

Автор: fed 21.11.2011, 7:50

Тоже застелил двигатель данным девайсом... Лично я разницы не почувствовал. Сильно, по крайней мере, точно не отличается... Жаль.

Автор: Баркас 21.11.2011, 7:57

Два года пользуюсь войлоком.цена в 3 раза дешевле.эффект ,думаю, тот же.

Автор: andrik 21.11.2011, 11:20

купил кусок войлока за 300 руб. войлок толстый, с сантиметр толщиной. вырезал по переиметру отсека с запасом. вторую зиму накрываю. по субъективным ощущениям остывает медленнее.

Автор: kiteno4ek 21.11.2011, 17:06

Цитата:
(recoil @ 21.11.2011, 7:13) *
У тебя как легло? можешь фото вылолжить?

Легло нормально! Там чуть-чуть заправил, здесь чуть-чуть заправил и все. Завтра сфотаю!

Автор: kiteno4ek 21.11.2011, 17:07

recoil Да ты в принципе и в живую можешь глянуть! biggrin.gif

Автор: WadiMen 21.11.2011, 17:50

Цитата:
(kiteno4ek @ 21.11.2011, 22:07) *
recoil Да ты в принципе и в живую можешь глянуть! biggrin.gif

recoil то глянет, ты нам показывай!

Автор: recoil 21.11.2011, 19:10

Цитата:
(kiteno4ek @ 21.11.2011, 21:07) *
recoil Да ты в принципе и в живую можешь глянуть! biggrin.gif

в живую rolleyes.gif? согласен где и когда ))

Автор: recoil 21.11.2011, 19:11

Цитата:
(WadiMen @ 21.11.2011, 21:50) *
recoil то глянет, ты нам показывай!

а народ требует зрелищ)!

Автор: kiteno4ek 21.11.2011, 19:34

Завтра сделаю фото, только ближе к вечеру!

Автор: kiteno4ek 22.11.2011, 18:34

Собственно и показывать то особо нечего. Вот общий план
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=2788

Автор: kiteno4ek 22.11.2011, 18:35

А вот по бокам не хватает сантимов по пять- десять!
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=2789
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=2790

Автор: константин71 22.11.2011, 19:06

Ну не знаю...А войлок,не та же хрень?
Канеш,это красивее,но войлок то дешевле будет...

Автор: Draven 22.11.2011, 19:11

Оно своих денег не стоит. ph34r.gif

Автор: WadiMen 22.11.2011, 19:15

Я войлок купил 1,5/1,5 м. Мне хватило и полностью движку закрыть сверху и спереди. Обрезки наклеил на браню, но потом убрал и наклеил туда самоклеящуюся шумку 10мм толщиной. По деньгам не могу вспомнить сколько получилось.

Автор: recoil 23.11.2011, 8:37

Цитата:
(kiteno4ek @ 22.11.2011, 23:35) *
А вот по бокам не хватает сантимов по пять- десять!
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=2789
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=2790

не ... как-то войлок класть не хочу... ассоциация сразу с грузовиками тракторами и прочее тяжелой техникой. и скажите кто войлок ложил... псиной не тянет?

Автор: recoil 23.11.2011, 8:39

Цитата:
(kiteno4ek @ 22.11.2011, 23:34) *
Собственно и показывать то особо нечего. Вот общий план
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=2788

а я так понимаю у тебя автоодеяло ? я заказал автотепло... как приедет выложу то же фото !

Автор: Deze 23.11.2011, 10:07

Я вчера был в "БЫСТРОНОМЕ" на Никитина, там продают автоодеяла, по цене врать не буду толком не обратил внимание, они прямо на входе лежали, так же белого цвета (кремового).
Я что то пошел мимо даже не задержался, пойду на днях надо будет повнимательней посмотреть!!!!
Судя по выложенным фото оно тоненькое, если и имеет термо качества, то я думаю это лучшая альтернатива Войлоку, уж простите меня, оно действительно как то не уклюже смотрится и слишком грамоско!!! wink.gif

Автор: recoil 23.11.2011, 12:23

Цитата:
(Deze @ 23.11.2011, 14:07) *
Я вчера был в "БЫСТРОНОМЕ" на Никитина, там продают автоодеяла, по цене врать не буду толком не обратил внимание, они прямо на входе лежали, так же белого цвета (кремового).
Я что то пошел мимо даже не задержался, пойду на днях надо будет повнимательней посмотреть!!!!
Судя по выложенным фото оно тоненькое, если и имеет термо качества, то я думаю это лучшая альтернатива Войлоку, уж простите меня, оно действительно как то не уклюже смотрится и слишком грамоско!!! wink.gif

не не тоненькое у коллеге по работе на мазде лежит ... адекватная толщина , гврит что прогрев уменьшился
не большая выдержка:
1. В связи с низкой теплопроводностью предотвращает обледенение пусковых механизмов ДВС (работает при сверхнизких температурах до -60 С°).
2. Позволяет забыть о проблемах холодного запуска в зимний период.
3. Обеспечивает экономию топлива за счёт сокращения времени прогрева автомобиля (время прогрева сокращается с 15 до 5 минут).
4. Обладает огнестойкими качествами (выдерживает температуру до 1200 С°).
5. Использованы экологически чистые материалы (устойчив к воздействию кислот и щелочей - аналоги изготовлены из более дешевого материала и боятся щелочей!!!).
6. Долговечность.
7. Утеплитель НЕ нужно убирать во время движения авто (при постоянном минусе на улице)

За счёт быстрого прогрева и медленного остывания ДВС комфортная температура сохраняется и в салоне. АвтоТепло это ещё и эффективная шумоизоляция.

Автор: dda 23.11.2011, 14:47

У него два плюса по сравнению с войлоком - не горит и кислоты не должен бояться. Если за адекватную цену найти - я бы взял. А то двигатель на морозе выстывает влет.

Автор: Masel 23.11.2011, 15:12

Все таки маркетинг - сила, но не люблю их, ничего не могу с собой поделать

Автор: константин71 23.11.2011, 15:57

Цитата:
(recoil @ 23.11.2011, 14:23) *
2. Позволяет забыть о проблемах холодного запуска в зимний период.

Улыбнуло laugh.gif

Автор: WadiMen 23.11.2011, 18:00

Цитата:
(константин71 @ 23.11.2011, 19:57) *
Улыбнуло laugh.gif

Мы на работе оставляли воду питьевую в 10и литровой канистре. Оборачивали ее ЧЕТЫРЬМЯ фуфайками ватными (надеюсь все знают что это такое).
Если укутать полностью - вода на -35 не замерзает в течении суток. Если есть хоть малейшая бреш то к вечеру канистру порвет как Тузик грелку.
А здесь весь низ открыт, да к утру разници не будет - что с одеялом, что с войлоком, что без.

Завтра пойду войлок натягивать. Только из-за того, что на ходу движка меньше остывает. Опыт прошлого года.

Автор: kiteno4ek 23.11.2011, 18:31

Да это автоодеяло! Оно очень толстое я его применал и капот только со второго раза закрыл! Я так понимаю, что Авто тепло это не совсем одно и то же, что Авто одеяло!?

Автор: kiteno4ek 23.11.2011, 18:33

Цитата:
(recoil @ 23.11.2011, 14:23) *
не не тоненькое у коллеге по работе на мазде лежит ... адекватная толщина , гврит что прогрев уменьшился
не большая выдержка:
1. В связи с низкой теплопроводностью предотвращает обледенение пусковых механизмов ДВС (работает при сверхнизких температурах до -60 С°).
2. Позволяет забыть о проблемах холодного запуска в зимний период.
3. Обеспечивает экономию топлива за счёт сокращения времени прогрева автомобиля (время прогрева сокращается с 15 до 5 минут).
4. Обладает огнестойкими качествами (выдерживает температуру до 1200 С°).
5. Использованы экологически чистые материалы (устойчив к воздействию кислот и щелочей - аналоги изготовлены из более дешевого материала и боятся щелочей!!!).
6. Долговечность.
7. Утеплитель НЕ нужно убирать во время движения авто (при постоянном минусе на улице)

За счёт быстрого прогрева и медленного остывания ДВС комфортная температура сохраняется и в салоне. АвтоТепло это ещё и эффективная шумоизоляция.

Не совсем, конечно верю в пункт №2, в остальном полностью согласен!

Автор: Колхозник 23.11.2011, 19:01

Пункты 1,2.
Ну-ну...
После ночной стоянки в -40'С - это автоодеяло сохранит тепла чуть больше, чем тетрадный лист.
Правильно говорит WadiMen, если вкруговую не укутать двигло - будет только моральное удовлетворение от обладания этим девайсом.

Автор: BolikSU 24.11.2011, 6:14

Цитата:
(vuser1 @ 24.11.2011, 1:12) *
Конечно за ночь остынет. Это так, чтобы с работы на обед уехать и домой вечером и на прогреве день не держать. В сильный мороз на ночь автопрогрев принято пользовать (ну или вебасто, но ценник у нее...). Скажем, по 10мин через 2ч. Так вот за эти 2ч машинка остынет меньше, заведется лучше, период повышенных оборотов будет покороче - экономия топлива здесь. И только здесь! Кстати, шумоизоляция не изменилась.


Только по этим соображениям и использую - но "дарнит", это что-то типа войлока только синтетическое. Но если зимние (или может у кого летние) температуры не опускаются ниже -18 - 20, то оно ни к чему.

P.S. Забыл добавить: эффект от "одеяла" ощущается в комплексе, т.е. + защита, + картонка (или - я вырезал дарнит с "языком" и опустил на радиатор).

Автор: recoil 24.11.2011, 6:26

нашел в инете:
http://forum.my2110.ru/threads/7095-Одеяла-Автотепло-отзывы-и-мнения/page3
отзывы

Автор: Soicar 26.11.2011, 5:17

для Новосибирцев, в Континеньте на Доватора одеяла по 650р. (автотдел внизу, где Перестройка)
P.S. не реклама))), просто мож надо кому не дорого

Автор: Redwell 27.11.2011, 8:15

Про войлок совершенно верно было сказано, как ни крути, а материал горючий, а самостоятельно, пусть и не на много, увеличивать шанс разгорания под капотом - не айс! Про щелочи/кислоты молчу, чисто должно быть в машинке smile.gif Ну и если верить Главной дороге, одеялко существенно дольше держит тепло.

Вот верно тут один товарищ заметил - прогревы никуда не уйдут, но будут "теплее", эффективнее, да и пожалуй реже, если по температуре выставить.

В общем - нужно брать, проверим инфо форумчанина по Континенту на доватора ))

Автор: MotorAbakan 27.11.2011, 15:00

Купил одеяло по осени, по ощущениям, намного лучше войлока (дольше тепло держит), и я спокоен, что под капотом нет лишних горючих материалов.

Автор: Alexander69 27.11.2011, 16:28

Цитата:
(Redwell @ 27.11.2011, 12:15) *
Про войлок совершенно верно было сказано, как ни крути, а материал горючий, а самостоятельно, пусть и не на много, увеличивать шанс разгорания под капотом - не айс! Про щелочи/кислоты молчу, чисто должно быть в машинке smile.gif Ну и если верить Главной дороге, одеялко существенно дольше держит тепло.

Вот верно тут один товарищ заметил - прогревы никуда не уйдут, но будут "теплее", эффективнее, да и пожалуй реже, если по температуре выставить.

В общем - нужно брать, проверим инфо форумчанина по Континенту на доватора ))

Именно про войлок!!! Для сталеваров и для сварщиков делают спецодежду из этого материала, ВЫ О ЧЁМ?

Автор: dda 27.11.2011, 16:49

Alexander69
Он медленно загорается - но горит не плохо. Тем более под капотом - где аккумулятор, проводка, бензин.

Автор: BolikSU 27.11.2011, 17:09

Цитата:
(Redwell @ 27.11.2011, 11:15) *
Ну и если верить Главной дороге,


Может быть и не все, кто сотрудничает с рекламодателями, врут. wink.gif

А кто-нибудь проверял, насколько огнеупорно это автоодеяло?

Автор: Redwell 27.11.2011, 17:12

Вы когда последний раз сталевара видели, году так в 85м? )

На форумах пишут, что не горит.

Автор: dda 5.12.2011, 13:56

vuser1
Вектор это где?

Автор: dda 5.12.2011, 15:43

Ну ты ввел в заблуждение, Вираж знаем, завтра заеду.

Автор: константин71 5.12.2011, 16:58

На мой взгляд эта штука намного полезнее одеяла
http://thermocase.ru/instrukcija#nta

Автор: MotorAbakan 5.12.2011, 16:59

Эта штука вообще бесполезна

Автор: константин71 5.12.2011, 17:02

Цитата:
(MotorAbakan @ 5.12.2011, 18:59) *
Эта штука вообще бесполезна

Обоснуй.

Автор: dda 5.12.2011, 18:05

Выходишь из машины на час и зачем этот термокейс? Проще акум большей мощности поставить, при холодном пуске всяко лучше термокейса.

Автор: WadiMen 5.12.2011, 18:08

Цитата:
(константин71 @ 5.12.2011, 20:58) *
На мой взгляд эта штука намного полезнее одеяла
http://thermocase.ru/instrukcija#nta

Когда начались все эти разговоры про термо кейс, я все думал. "Ну простоит машина на морозе пару дней. Задубеет в конец и никакая поездка через этот термокейс уже не согрее АКБ. Так и будет акум до весны льдышкой, пока домой в ванной не отогрееш. А с этой штукой, да, подогрев будет хороший и тепло будет аккумулироваться локально, не распростроняясь на все вокруг."
Идея имеет право жить.

Автор: MotorAbakan 5.12.2011, 18:14

Скопировано из инета, я такого же мнения:
При снижении температуры снижается плотность электролита в аккумуляторе, соответственно ему очень плохо, но если его подогреть то ему хорошо и работает он долго и счастливо. Термокейс должен греть аккумулятор, НО он греет его после завода автомобиля, то есть до старта (когда нужна основная мощь аккумулятора и когда аккумулятору хорошо если он теплый)он бесполезен , а после старта как правильно заметили он греется от двигателя, но не совсем конечно правильно и греется не настолько на сколько хотелось бы.
То есть получаем при заводе - холодный аккум, после завода лишнюю нагрузку на генератор, термокейс+фары+печка+музыка и надо где то ток найти чтобы зарядить аккумулятор.
Если поездка дальняя то да он пригодится (5 часов и более)там и нагреется и остыть не успеет. Соответственно в городских условиях он бесполезен. Вот если бы он работал от 220 и от 12 в и можно было включить и согреть аккумулятор до завода автомобиля. Тогда да вещь нужная.

Автор: константин71 5.12.2011, 18:16

Цитата:
(dda @ 5.12.2011, 20:05) *
Выходишь из машины на час и зачем этот термокейс?

Он же с подогревом и когда авто живёт на улице-лишним,думаю,не будет.

Автор: WadiMen 5.12.2011, 18:20

А если вокруг АКБ сварить опалубку металическую и перед тяжелым, холодным пуском туда ведро кипятка заливать?

ВОТ ЭТО ВЕСЧЧЬЬ!!! wacko.gif blink.gif

Автор: vamp 6.12.2011, 19:01

Цитата:
(vuser1 @ 5.12.2011, 16:37) *
Гоню, не Вектор а Вираж, на северо-енисейской за Космосом. Кстати у них же взял изолон 0.5см белый, вырезал 70x50 кусок и перед радиатором засунул. Он удачно встает - не вплотную к радиатору, а горбатится чутка; если вентилятор включится, есть откуда воздух брать.


выбрось эту гадость, поставь лучше картонку...........
я думаю залепленный радиатор полиэтеленом не самы лучший вариант будет летом.....кипеть будешь.....

я предпочитаю раша картонка больше нафиг ничего не надо....особенно материалов которым производитель сам не может придумать мало-мальски реальную область применения.............

Автор: Snake 14.12.2011, 8:31

В выходные купил, 1200 р. Реально когда мотаешься по городу, там на 40 машину оставил, там на час. Сел, завел, кораблик не горит, поехал, из печки тепло rolleyes.gif (на улице -12- -15). Раньше все равно минуты 2-3 ждал.

Автор: Колхозник 14.12.2011, 12:17

Сегодня с утра было -26,4
Аккум намеренно насиловать не стал - завел со второго раза после 5-секундной выдержки.
Отвез жену на работу, съездил по своим делам. Вернулся домой.
Через 45 минут поехал к стоматологу. После пуска двигателя кораблик горел секунд 5 - специально не считал, потух практически сразу.
Перед радиатором картонка, на шубу капота при помощи клипс прилеплен 5-мм слой изоспана, плюс на двигатель положил еще два таких слоя по размерам двигательного отсека. Уже 2-й год эксплуатирую.
Ценник изоспана сейчас 85 руб/пог.м. при ширине 1,5 метра. Всего ушло метра 2, точно не помню.

Автор: Колхозник 14.12.2011, 16:00

Цитата:
(vuser1 @ 14.12.2011, 17:32) *
изоспан горит.

В первый раз слышу, завтра обязательно попробую. До этого я знал, что он, максимум плавится... Проверим. Но несмотря на это есть еще масса подобных материалов.

Цитата:
(vuser1 @ 14.12.2011, 17:32) *
Я бы поставил картонку, но не могу взять в куда ее втиснуть. Может кто фото показать?

Между радиаторами. Сверху крепления откручиваешь, отводишь чуть в сторону радиатор охлаждения и ставишь туда картонку. Потом поднятием-опусканием можно регулировать степень закрытия.

Автор: йцукен 15.12.2012, 15:09

Цитата:
(Колхозник @ 14.12.2011, 11:30) *
В первый раз слышу, завтра обязательно попробую. До этого я знал, что он, максимум плавится... Проверим. Но несмотря на это есть еще масса подобных материалов.

Прошёл год.Какие результаты опытов с жиганием изоспана?

Автор: Goode 15.12.2012, 16:53

автоодеяло у меня есть, чего то вроде как тепло дейстивтельно лучше сохраняет, при небольших остановках, по нармольному конечно не мешало бы дрыгатель еще снизу утеплить, никак руки не доходят, до этого на опе ездил вообще ничего никак утеплял, в любой мороз в машине было тепло

Автор: gdbroker 15.12.2012, 18:46

Купил на этой неделе АВТООДЕЯЛО, цена вопроса 750 рэ. 130х80 ПОЧУВСТВОВАЛ разницу , честно, ДОЛЬШЕ держит тепло..сто пудов , правда 4 года НИЧЕМ не укрывал smile.gif , но щас 40 с лих*ем минус ..так что ****

Автор: MotorAbakan 15.12.2012, 19:21

эффект усиливается при комплексном утеплении )))
у меня при -30 на улице, заводится каждые 5 часов, автопрогрев на -10 гр мотора настроен

Автор: Christensen 17.12.2012, 9:06

Цитата:
(MotorAbakan @ 15.12.2012, 20:21) *
эффект усиливается при комплексном утеплении )))
у меня при -30 на улице, заводится каждые 5 часов, автопрогрев на -10 гр мотора настроен

А у меня у коллеги на работе тоже на -10 настроен, а у меня нету по температуре прогрева, я слышу у нее затарахтел, раз и свою заводжу тоже, машины стоят у нас капот к капоту всегда напротив, поэтому температура одинакова. А гараж у меня утепленный (стоит грелка на 400Вт), на улице -35 в гараже -5, 7, стабильно. Заводится как летом, с третьего оборота

Автор: КАН24 17.12.2012, 9:46

Цитата:
(MotorAbakan @ 15.12.2012, 21:21) *
эффект усиливается при комплексном утеплении )))
у меня при -30 на улице, заводится каждые 5 часов, автопрогрев на -10 гр мотора настроен


У меня всегда на -20 настроена была. Всегда заводится с первого раза.

Автор: Christensen 17.12.2012, 9:58

А что мешает просто вырезать войлок под размер подкапотного пространства кусок, все оно теплее будет, мороз то он сверху вниз опускается а тепло снизууверьх smile.gif

Автор: КАН24 17.12.2012, 13:01

Цитата:
(Christensen @ 17.12.2012, 11:58) *
А что мешает просто вырезать войлок под размер подкапотного пространства кусок, все оно теплее будет, мороз то он сверху вниз опускается а тепло снизууверьх smile.gif


Я так и делал на ТАЗах. А как перешел на япономарки - никакого колхозу. Ничего не утепляю и все работает и греется отлично.

Автор: artyu-dima 17.12.2012, 15:31

Цитата:
(КАН24 @ 17.12.2012, 14:01) *
Я так и делал на ТАЗах. А как перешел на япономарки - никакого колхозу. Ничего не утепляю и все работает и греется отлично.

+1

Автор: MotorAbakan 18.12.2012, 5:35

Цитата:
(КАН24 @ 17.12.2012, 15:01) *
Я так и делал на ТАЗах. А как перешел на япономарки - никакого колхозу. Ничего не утепляю и все работает и греется отлично.

Мне вот интересно, чем принципиально отличается мотор таза от иномарки? Обоим моторам нужна рабочая температура (влияющая на износ и расход топлива), да и чем мотор теплее, тем теплее в салоне. Живешь вроде рядом со мной, сейчас у вас под -40 должно быть. И хочешь сказать, что ездишь на машине вообще без всяких утеплителей, и у тебя тепло в салоне и машина не замерзает? laugh.gif Наверное опа в теплом гараже стоит всю зиму.

Автор: MotorAbakan 18.12.2012, 5:39

Цитата:
(artyu-dima @ 17.12.2012, 17:31) *
+1

Друг, приезжай к нам в гости! wink.gif По трассе прокатим в -40, посмотрим как утепляться начнешь laugh.gif С твоим местоположением и резину на зимнюю менять не надо )))

Автор: MotorAbakan 18.12.2012, 5:47

Сегодня ездил из Абакана в Саяногорск. По трассе температура -39. Полно машин едущих на аварийке, просто замерзают на ходу. У меня темп двигателя 92 гр и в салоне 19гр было постоянно, тепло и комфортно. Приехали в Саяны, -41. Машина на улице часа 4 простояла, завелась на автозапуске 1 раз по -10 на двигателе. Пусть я колхозник по вашему, зато мое утепление работает исправно tongue.gif

Автор: MotorAbakan 18.12.2012, 5:51

http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4256

http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4257

Автор: константин71 18.12.2012, 7:00

Цитата:
(MotorAbakan @ 18.12.2012, 7:47) *
. Пусть я колхозник по вашему, зато мое утепление работает исправно tongue.gif

+дофига!

Автор: recoil 18.12.2012, 7:32

Цитата:
(MotorAbakan @ 18.12.2012, 9:51) *
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4256

http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4257

зачёт!

Автор: КАН24 18.12.2012, 7:42

Цитата:
(MotorAbakan @ 18.12.2012, 7:35) *
Мне вот интересно, чем принципиально отличается мотор таза от иномарки? Обоим моторам нужна рабочая температура (влияющая на износ и расход топлива), да и чем мотор теплее, тем теплее в салоне. Живешь вроде рядом со мной, сейчас у вас под -40 должно быть. И хочешь сказать, что ездишь на машине вообще без всяких утеплителей, и у тебя тепло в салоне и машина не замерзает? laugh.gif Наверное опа в теплом гараже стоит всю зиму.


Да собственно моторы принципиально не отличаются, просто раньше на ТАЗах тупо делал как все.
А начиная с ОПЫ перестал. И представь себе ничем ни утепляю ни (в свое время) ОПУ, потом Авенсис, а сейчас РАВ-4. И в салоне у меня всегда тепло, даже когда на улице -40.
Утепление реально нужно (если у тебя нормально работает термостат), только если используешь автопрогрев, чтобы двигатель дольше остывал между прогревами ночью. В случае, например, Вебасты, толку уже от утепления никакого.

Если проблемы с отоплением салона - это первый признак загибающегося или неработающего термостата.

Автор: Draven 18.12.2012, 9:23

Гараж+рашен винтер картонка. Совхоз короче. ))) Зато тепло.

Автор: КАН24 18.12.2012, 10:02

Цитата:
(MotorAbakan @ 18.12.2012, 7:51) *
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4256

http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4257


Ну это уже совсем круто.
Так движок можно и перегреть - радиатор закрывать полностью очень рискованно.
Утеплять двигатель это одно, а изменять, по сути, систему охлаждения двигателя, исключив из работы радиатор это уж слишком. Рискуете вы, батенька!

Автор: MotorAbakan 18.12.2012, 10:24

Авто ночует на улице, для этого и утеплял, чтобы реже заводилась на автозапуске и по трассе не выдувало. За перегревом следит бк мультитроникс, ахтунг настроен на 96гр, в основном 91-93гр рабочая температура )

Автор: КАН24 18.12.2012, 12:38

При уличном хранении и автопрогреве безусловно утепление двигателя выгодно.
Но, по-хорошему, спереди утеплитель надо ставить между радиатором и двигателем.
Так как эффект от утепления одинаковый, зато когда надо будет термостат погонит ОЖ через нормально работающий радиатор и перегрева вообще не будет ни при каких условиях и отпадет необходимость постоянного контроля по мультитрониксу.
Просто все будет работать штатно.

Автор: evgeniy_vvs 9.3.2013, 16:52

Цитата:
(MotorAbakan @ 18.12.2012, 14:24) *
Авто ночует на улице, для этого и утеплял, чтобы реже заводилась на автозапуске и по трассе не выдувало. За перегревом следит бк мультитроникс, ахтунг настроен на 96гр, в основном 91-93гр рабочая температура )

Я ТАК ЖЕ УТЕПЛИЛ НО МОРДУ НЕ ЗАКРЫВАЮ

Автор: goga745 9.3.2013, 20:58

я тоже не у тепляю сильно только между радиаторами газетку ставлю на половину радиатора и все на этом, 2 зиму так езжу

Автор: sprosvet 10.3.2013, 19:05

Пацаны, кому дублёнку продать? 2-й год валяется.

Автор: MotorAbakan 11.3.2013, 17:36

Поздновато ты собрался продавать, зима кончилась )))

Автор: Balamut 11.3.2013, 18:27

утеплялся в морозы, нормуль, работает, ниче плохого сказать не могу...

Автор: Камбоджа 21.11.2014, 14:22

Машину купила этим летом, и от бывшего хозяина узнала про это автоодеяло. До этого даже не слышала)
А он мне когда резину зимнюю отдавал, посоветовал на зиму взять, чтобы не было проблем с прогревом мотора. Купила http://avtogsm.ru/avtoteplo-4-p8924.htm, по размеру подошло. Сравнить правда не с чем, я без автоодеяла тойоту не эксплуатировала.

Автор: константин71 21.11.2014, 15:58

Цитата:
(Камбоджа @ 21.11.2014, 16:22) *
Машину купила этим летом, и от бывшего хозяина узнала про это автоодеяло. До этого даже не слышала)

Город: Егорьевск
Авто: другое
Пол: Мужской
Я один не догоняю?!

Автор: Draven 21.11.2014, 18:02

Обычный спамер.Ну судя по недоумеваниям Костяна, может и трансвестит. biggrin.gif Стиль написания этой шняги говорит сам за себя. Они все в этой манере, рассчитанной на домохозяек пишут свои чудо-восторги.
Машину купила этим летом, и от бывшего хозяина узнала про это автоодеяло. До этого даже не слышала)
А он мне когда резину зимнюю отдавал, посоветовал на зиму взять, чтобы не было проблем с прогревом мотора. Купила Автотепло-4, по размеру подошло. Сравнить правда не с чем, я без автоодеяла тойоту не эксплуатировала.

Всё лето с одеялом гоняла болезная... Или в Егорьевске морозы лютые уже трещат...

Автор: Артём Анатольевич 21.11.2014, 19:24

Цитата:
(константин71 @ 21.11.2014, 16:58) *
Город: Егорьевск
Авто: другое
Пол: Мужской
Я один не догоняю?!


Автор: MotorAbakan 22.11.2014, 18:17

Простите за флуд, не удержался )))

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)